Проблемы с вакуумником - Список форумов

[Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 4 1 2 3 4 »
Модератор форума: shuric, SIO

Список форумов » Гараж » вопрос-ответ » Проблемы с вакуумником (пара вопросов))

Проблемы с вакуумником

Integra083

Дата: Вторник, 18.02.2014, 23:21 | Сообщение # 1

любящий интегру

Группа: Новички

Сообщений: 119

Статус: Offline

Город: Ханты-Мансийск

Регион: 86 Rus

Приветствую друзья тигроводы.

решил уточнить у знатоков такой момент.

С другом сегодня проверяли причину плавания низких оборотов.

Что выяснили:
1) при включении дальнего, обороты с 400 поднимаются до рабочих (700-800), при выключении - плавно падают обратно.
2) при срабатывании автоматического закрывания дверей в салоне при работающей машине возникает вышеуказанная проблема
3) При нажатии педали тормоза несколько раз, обороты подскакивают до 2х тысяч, затем плавно опускаются.
4) Регулировка ДПДЗ не принесла ожидаемых результатов (отрегулировали с 400 до 800, но после первой поездки обороты стали плавать со 100 до 400/800).

В связи с этим вопрос к знатокам - Может ли быть причиной плавающих оборотов, помимо ДПДЗ вакуумник?

Если да, то каким образом он влияет и как это диагностировать?

И вопрос в догонку - от чего подходят вакуумники к DB-6, ZC. Стоит ли менять ГТЦ при заменет вакуумника?

Собственно Тигравод!

Пост подправил: Integra083 - Вторник, 18.02.2014, 23:21

killer761

Дата: Вторник, 18.02.2014, 23:44 | Сообщение # 2

гуру клуба

Группа: Модераторы

Сообщений: 3074

Статус: Offline

Город: Ярославль

Регион: 76RUS

нет

Больше на форуме не модерю
ПРОДАМ контрактные запчасти. запрос в личку
ПАМЯТКА ЗАКАЗЧИКУ

VinDrossel

Дата: Среда, 19.02.2014, 01:06 | Сообщение # 3

гуру клуба

Группа: Интеграводы

Сообщений: 1324

Статус: Offline

Город: Екатеринбург

Регион: 96rus

http://integraclub.ru/forum/38-3360-1

one life, love it

Integra083

Дата: Среда, 19.02.2014, 11:32 | Сообщение # 4

любящий интегру

Группа: Новички

Сообщений: 119

Статус: Offline

Город: Ханты-Мансийск

Регион: 86 Rus

Цитата killer761 (

)

нет

это на какой из трёх вопросов ответ?))

Цитата DoooP (

)

http://integraclub.ru/forum/38-3360-1

мдее! поиск меня подвёл) ссыль дельный, съезжу к мастеру пусть настроит ДПДЗ как надо, если сможет)

О вакуумниках.
КТо в курсе, друзья, как определить его неисправность и от каких моделей он подходит к DB6,ZC? а то меня всё же мучает вопрос с ним) Может он и не влияет на обороты, но хотя бы диагностировать его исправность/неисправность нужно для уверенности.

Собственно Тигравод!

Neo666

Дата: Среда, 19.02.2014, 11:40 | Сообщение # 5

гуру флуда

Группа: Интеграводы

Сообщений: 1567

Статус: Offline

Город: Los-Engels

Регион: 64RUS

Смотри маркировку ГТЦ, по нему подбираешь вакумник или же подбираешь по номеру. На прошлой Тигре стоял с цивика ГТЦ полдюйма. Потом усовершенствовали тормоза, поменял вакумник с ГТЦ на единицу (С прела взял). Так что дело в маркировке.

Моя машинка

Integra083

Дата: Среда, 19.02.2014, 11:49 | Сообщение # 6

любящий интегру

Группа: Новички

Сообщений: 119

Статус: Offline

Город: Ханты-Мансийск

Регион: 86 Rus

Цитата Neo666 (

)

пасибо) погляжу маркировку.
Думал что кто нить уже сталкивались с заменой вакуумников с других моделей, помимо интегры и цивика.

Собственно Тигравод!

Nicodim79

Дата: Среда, 19.02.2014, 12:26 | Сообщение # 7

KLHZ engineering

Группа: Интеграводы

Сообщений: 1397

Статус: Offline

Город: БусурманыМы

Регион: нет_дорог_RUS

Integra083, Один раз похожая залипуха была, обороты подскакивали не до 2 конечно, но все-же было. Проверь хорошо шланг от впускного коллектора до вакумника на наличие повреждений особливо в районе крепежных хомутов на предмет подсоса воздуха. Я там начал копать когда чета тормозить стала не очень и при торможении обороты подскакивали где-то до 1200, врать не буду не помню, но не понравилось вот и полез, в итоге треснул шланг в районе крепления к впускному коллектору. На истину не претендую, просто история из эксплуатации.

'Built, not bought' Не продам уже никогда, потому как ЛЕГО- 2009!!! попилено
Чтобы выделятся из серой массы, не обязательно красить волосы в красный цвет и носить кольцо в носу. Достаточно просто не быть говном.
Даже тараканы в голове твердили - "Угомонись..." А шило в жопе отвечало - "Нифигааа!!!"
Разбор Honda Integra type R db8 здесь.

Sklyaroff

Дата: Среда, 19.02.2014, 14:25 | Сообщение # 8

интегру знаю от и до

Группа: Тегроводы юга

Сообщений: 550

Статус: Offline

Город: Гуково

Регион: Ростовская область

причем тут вакумник??? он вообще никак не связан с холостыми оборотами... все твои - "возросли-упали" связаны исключительно с нагрузкой на двигатель, а именно с генератором (ты дал нагрузку на дрыг небольшую, мозг среагировал и дал двигателю больше воздуха и бенза).... изучи вопрос холостых оборотов - какие датчики влияют на положение КХХ..

Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти!

DB6 удобный и практичный машин))))