DA7 ZC dual carb - Страница 13 - Список форумов

[Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 13 из 15 « 1 2 … 11 12 13 14 15 »
Модератор форума: shuric, SIO

Список форумов » БоРтОвОй ЖуРнАл » DA series » DA7 ZC dual carb

DA7 ZC dual carb

GRAF

Дата: Воскресенье, 04.05.2014, 06:58 | Сообщение # 121

у меня интегра непервый день

Группа: Красноярский край

Сообщений: 42

Статус: Offline

Город: красноярск

Регион: 24Rus

да их местами поменять

Da7 zc

atassss

Дата: Воскресенье, 04.05.2014, 09:12 | Сообщение # 122

неугомонный гуру МКПП

Группа: Интеграводы

Сообщений: 461

Статус: Offline

Город: Чебоксары

Регион: 21RUS

посмотрел, 20 шланг идет на мембрану повышения электронагрузки, 6 шланг на мембрану кондиционера. Глянь у себя еще раз, как там шланги идут

DA7 zc dualcarb 1992 г, AT=>MT L3, Гбц zc => d16a

GRAF

Дата: Воскресенье, 04.05.2014, 12:07 | Сообщение # 123

у меня интегра непервый день

Группа: Красноярский край

Сообщений: 42

Статус: Offline

Город: красноярск

Регион: 24Rus

левый верх идет в трамблер тож верх а подним в впускной коллектор.

Прикрепления: 1058151.jpg (233.2 Kb)

Da7 zc

atassss

Дата: Воскресенье, 04.05.2014, 20:19 | Сообщение # 124

неугомонный гуру МКПП

Группа: Интеграводы

Сообщений: 461

Статус: Offline

Город: Чебоксары

Регион: 21RUS

ну у меня все правильно по схеме, спасибо за схему кстати. 20 шланг идет на мембрану повышения оборотов при включении мощных потребителей энергии, а 6 шланг на мембрану при включении кондиционера, эта же мембрана отвечает за плавных сброс оборотов до холостых. Просто они у меня переплелись что на моем фото, а так все правильно

Добавлено (04.05.2014, 20:19)
---------------------------------------------
может ты вкурсе, на что идут 14 и 4 шланги вниз куда то, еще 17 и18 идут на какой то клапан, хотелось бы узнать

DA7 zc dualcarb 1992 г, AT=>MT L3, Гбц zc => d16a

Пост подправил: atassss - Воскресенье, 04.05.2014, 20:15

GRAF

Дата: Воскресенье, 04.05.2014, 20:46 | Сообщение # 125

у меня интегра непервый день

Группа: Красноярский край

Сообщений: 42

Статус: Offline

Город: красноярск

Регион: 24Rus

вчера менял карбы не воткну 17 18 пипец что было движка тряслась дымила свечи выкинул х.. знает клапан какой-то 14и4 это ускоритель а перекинуть нужно 5 и 21 с другого лева если спиной к ним стоять

Da7 zc

atassss

Дата: Воскресенье, 04.05.2014, 22:40 | Сообщение # 126

неугомонный гуру МКПП

Группа: Интеграводы

Сообщений: 461

Статус: Offline

Город: Чебоксары

Регион: 21RUS

ооо завтра проверю 5 и 21 шланги, на них не смотрел

Добавлено (04.05.2014, 22:40)
---------------------------------------------
по схеме и фото реально перепутанны, респект тебе Graf ))) в куче трубок нашел ошибку, завтра все перепроверю

DA7 zc dualcarb 1992 г, AT=>MT L3, Гбц zc => d16a

GRAF

Дата: Понедельник, 05.05.2014, 03:27 | Сообщение # 127

у меня интегра непервый день

Группа: Красноярский край

Сообщений: 42

Статус: Offline

Город: красноярск

Регион: 24Rus

+ в мою карму.

Da7 zc

atassss

Дата: Понедельник, 05.05.2014, 21:53 | Сообщение # 128

неугомонный гуру МКПП

Группа: Интеграводы

Сообщений: 461

Статус: Offline

Город: Чебоксары

Регион: 21RUS

вообщем так, на выходе с коробки шланги правильно стоят, опять же просто переставить с коробки нужно чтобы красиво смотрелись. Но где трамблер, шланг 5 перепутан был. Выходит, трамблер не крутил уоз....сейчас прокатился , вроде получше динамика.

DA7 zc dualcarb 1992 г, AT=>MT L3, Гбц zc => d16a

GRAF

Дата: Понедельник, 05.05.2014, 22:06 | Сообщение # 129

у меня интегра непервый день

Группа: Красноярский край

Сообщений: 42

Статус: Offline

Город: красноярск

Регион: 24Rus

трубки у тебя варил их чтоли ?какие то рыжие happy