|
Проблемы с двигателем ZC Инжектор
|
|
| RedStyle | Дата: Вторник, 16.10.2012, 09:48 | Сообщение # 21 |
интегру знаю от и до
Группа: Интеграводы
Сообщений: 732
Статус: Offline
Город: Иркутск
Регион: Иркутская область
| Kramonger, Бери щупы на 20 и на 25. Нижнюю крышку шкива не обязательно снимать. Можно только верхнюю и всё. головки на 10 для крышки. Лучше маленькую трещётку или Г образный ключик. На 17 для Шкива нижнего и против часовой стрелки всё крутить надо. Верхнею крышку просто отгибаешь аккуратно и снимаешь. уголок придется отпилить, чтобы потом легко снимать её без гемороя. Да и на улице ты наврядли сможешь это дело сейчас провернуть.. У нас уже тут -10 на улице. Надо плюсовую от 10 до 38. Лучше в гараже у знакомого тогда уж.
ZC. AT. 120 HP + ЛЮК
|
| |
| |
| Neo666 | Дата: Вторник, 16.10.2012, 10:03 | Сообщение # 22 |
гуру флуда
Группа: Интеграводы
Сообщений: 1567
Статус: Offline
Город: Los-Engels
Регион: 64RUS
| Quote (Kramonger) ты не когда ни когда не менял угол трамблера?
Нет, на этой тигре ничего не трогали пока.
Моя машинка
|
| |
| |
| Kramonger | Дата: Вторник, 16.10.2012, 12:00 | Сообщение # 23 |
|
начинающий
Группа: Новички
Сообщений: 22
Статус: Offline
Город: Томск
Регион: 70RUS
| Подскажите пожалуйста, какая нумерация цилиндров на моем двигателе, не могу нигде найти? Добавлено (16.10.2012, 12:00)
---------------------------------------------
RedStyle, у нас на улице сейчас +5, лучше всё таки в гараже, как сделаю, обязательно отпишусь. Спасибо:)
Neo666, Понятно.
Honda Integra 2000 DB6, Engine - ZC 120 h.p. АКПП
|
| |
| |
| RedStyle | Дата: Вторник, 16.10.2012, 14:05 | Сообщение # 24 |
|
интегру знаю от и до
Группа: Интеграводы
Сообщений: 732
Статус: Offline
Город: Иркутск
Регион: Иркутская область
| Kramonger, От ремня ГРМ идет так. 1, 2, 3, 4. Регулируем так 1, 3, 4, 2.
ZC. AT. 120 HP + ЛЮК
|
| |
| |
| Kramonger | Дата: Вторник, 16.10.2012, 14:16 | Сообщение # 25 |
|
начинающий
Группа: Новички
Сообщений: 22
Статус: Offline
Город: Томск
Регион: 70RUS
| RedStyle, отлично, огромное спасибо 
Honda Integra 2000 DB6, Engine - ZC 120 h.p. АКПП
|
| |
| |
| jaf8888 | Дата: Вторник, 16.10.2012, 17:09 | Сообщение # 26 |
любящий интегру
Группа: Новосибирск
Сообщений: 92
Статус: Offline
Город: Карасук
Регион: 54rus
| парни-не надо ему лезть ни куда.надо спеца хорошего.прост я с таза на тигру пересел-и столько делов натворил-пока дошел до того что сам все делаю.у человека машина не давно-может разочароваться в машине ковыряя себе мозг.вариантов куча и все время будет казаться что в этом причина -полезет например к дпдз и собьет.начнет короба че попало делать-накрутит тросс и поехало полетело. себя вспомните наверно все прошли это. пусть со2 замерят на сто и форсы помоют.уоз и клапана отрегулируют. а крышку клапанов очень оккуратно затягивай и не сильно-болты легко обламываются. прокладку только с торцов и уголки герметиком маж. я понимаю что начинать когда то надо-но когда причину знаеш наверника. едь на сто и посмотришь как да что делаеться.
:)продал свою машинку
|
| |
| |
| Dens | Дата: Вторник, 16.10.2012, 19:34 | Сообщение # 27 |
|
начинающий
Группа: Интеграводы
Сообщений: 1
Статус: Offline
Город: Стерлитамак
Регион: 02rus
| В выпускном коллекторе находится датчик, называется кислородник! расход может калебаться из за него, посмотри может от него проводок отошёл!Если он отъехал то плачевно стоит он не мало! у одного человека была такая проблема,удачи!
Удачи на дорогах
|
| |
| |
| Neo666 | Дата: Вторник, 16.10.2012, 19:45 | Сообщение # 28 |
|
гуру флуда
Группа: Интеграводы
Сообщений: 1567
Статус: Offline
Город: Los-Engels
Регион: 64RUS
| jaf8888, он спросил, мы пофлудили.......
Моя машинка
|
| |
| |
| Kramonger | Дата: Понедельник, 22.10.2012, 08:43 | Сообщение # 29 |
|
начинающий
Группа: Новички
Сообщений: 22
Статус: Offline
Город: Томск
Регион: 70RUS
| jaf8888, я пока сам не буду регулировать клапана, лучше сделаю это на сто (лучше перестрахуюсь). Уже записался на чистку форсунок, за одно измерю СО2. Добавлено (17.10.2012, 09:28)
---------------------------------------------
jaf8888, кстати, УОЗ на сто смогут отрегулировать? Добавлено (22.10.2012, 08:43)
---------------------------------------------
Подскажите, пожалуйста, я заменил масло в двигателе на Honda 5w30 SAE (оригинал, жестяная банка 4 литра), пробег у меня 190 тыс. км. Что можете сказать по поводу этого масла? Кто-нибудь заливал такое?
Honda Integra 2000 DB6, Engine - ZC 120 h.p. АКПП
Пост подправил: Kramonger - Среда, 17.10.2012, 05:33 |
| |
| |
| myza-Oleg | Дата: Понедельник, 22.10.2012, 09:59 | Сообщение # 30 |
злой ёж
Группа: Модераторы
Сообщений: 4372
Статус: Offline
Город: ФИЛИ
Регион: 177rus
| Quote (Kramonger) Что можете сказать по поводу этого масла? Кто-нибудь заливал такое?
http://integraclub.ru/forum/38-690-1
Как яблочко румян,одет всегда беспечно
Не то что б вечно пьян,но весел бесконечно
Есть деньги-прокучу,а нет,так обойдется...
The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred. © Soichiro Honda
дороги,которые мы выбираем не всегда выбирают нас
|
| |
| |
