Цитата slava242 ()

А распредвал карбовый оставил?

Добавлено (07.06.2014, 09:07)
---------------------------------------------
19-04-2014
Данные:
Реальный пробег — 164605

Процесс и комментарии:
После того, как я поменял головку, я на машине не ездил, т.к. закончилась страховка… Только иногда выгуливал по району ночью, так сказать, мышцы размять…
Естественно, пока она продолжала стоять, она немного запылилась, а моросящие дождики только размывали пыль по кузову… Но в преддверии Светлого праздника Пасхи была чудесная солнечная погода, и в такую погоду просто грех было не помыть мою девочку…





Очень хорошее средство для чернения резины










Пробег

ホンダ - 夢の力


Лялька db6 ZC ZXi AT 120л.с. 1997г.в.-продана
Касатка db9 ZC ZXi MT 120л.с. 1995г.в.,-продана
Сударыня db9 ZC Xi MT 120л.с. 2000г.в.,

"Все будет ХА-РА-ШО!!!" (с) "Елки"

Добавлено (07.06.2014, 11:36)
---------------------------------------------
24.04.2014

=====================
Герметизация2
=====================
Первая герметизация

Данные:
Реальный пробег - 164667

Процесс и комментарии:
К этому шагу по герметизации меня подтолкнули ливни, которые были после Пасхи, после каждого из которых я вычерпывал губкой по полведра воды из Ниши запасного колеса. Мне это очень не понравилось, я прикинул что и откуда затекает и решил преполагаемые места загерметизировать...
Этими местами оказались:
-задние фонари (это болезнь у интегр)
-дырки от колхозного спойлера в крышке багажника

для герметизации нам понадобится:
-сантехнический герметик
-Пистолет для использования герметика


-малая трещетка
-удлинитель малой трещетки
-головки на 8(для фар),10(для спойлера)


-туалетная бумага

Далее выбираем прекрасный солнечный день и...
приступаем к работе:
1.Откручиваем обе фары


2.вынимаем их


3.промываем кузов в местах посадки фар


4.промываем фары


5.пока все сохнет смотрим крепления фар, если все хорошо, то переходим к п.6 , а если какие-то крепления шатаются или отломаны (как в моем случае), то переходим читаем ниже:

т.к. при снятии фар я обнаружил, что на левой фаре одной шпильки нет вообще (видимо давно выломали), а другая держится "на соплях", то я отвез эту фару вместе со шпилькой к мастеру по пластику (тот который мне поял сосок радиатора на "Максе), и он мне ее припоял обратно, а попутно остальные укрепил. К сожалению с 4-м креплением ничео сделать было нельзя, т.к. шпильки не было, поэтому фара будет держаться на 3-х шпильках.

6.наносим герметик на посадочное место фары и вокруг отверстий креплений


7.наносим герметик по верхнему контуру фары, а также на посадочное место и вокруг креплений


8.ставим фару на место и быстренько затягиваем


9.аккуратно удаляем излишки туалетной бумагой
10.проделываем п.6-9 для второй фары
11.проделываем п.1-9 для спойлера

Перечень:
Герметизация задних фонарей - сантехнический силикон - 250
Пайка шпильки левого заднего фонаря - 50

Пробег


Итого: 300р

ホンダ - 夢の力


Лялька db6 ZC ZXi AT 120л.с. 1997г.в.-продана
Касатка db9 ZC ZXi MT 120л.с. 1995г.в.,-продана
Сударыня db9 ZC Xi MT 120л.с. 2000г.в.,

"Все будет ХА-РА-ШО!!!" (с) "Елки"

Цитата SIO ()

у левой уход во внутрь где-то 1-1,5 метра...

Добавлено (07.06.2014, 15:23)
---------------------------------------------

Цитата lycan4ik ()

скажи пожалуйста когда ты менял гбц в какую сторону ты прокручивал коленвал???
собираюсь тоже менять
вопрос - 1.нужно ли трогать(ослаблять ролик натяжителя)