Добавлено (19.07.2011, 10:13)
---------------------------------------------
НИКОДА НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЙТЕ В DEVIL MOTORS на коломенской
там электрики криворукие и без головы.

абсолютно всё что они мне нахуевертили сейчас переделывает Ринат (RRR).
вчера подрубив р72мозг с хондатой попытался проехать с Ринатом и понят в чём проблема того что машина не едет, хондата сразу показала ошибку по трамблёру.
начали звонить провода и разбираться в чудо переходнике сделанный димой из девил моторз оказалось 2 провода на трамблёр не звонятся, вскрыв скотч и короб стало понятно что 2 толстых провода просто тупо разъединились потому что их попытались скрутить с аналогичными от старой проводки в16, для прочности их ещё в термоусадку запихнули ещё 2 провода потоньше аналогично разошлись.
Всё вышеописанное называется в девилмоторз "ПЕРЕПИНОВКА", вместо того чтоб шилом вытащить из старой фишки и вставить в новую можно топором отрубить две фишки и на скорую руку скрутить.
потери сигналов колоссальные от трамблёра к мозгу 3-4 скрутки. странно что она вообще пыталась ехать.

ХОНДОВОДЫ НИКОГДА НЕ ОБРАЩАЙТЕСЬ В ДЕВИЛ МОТОРЗ, И НЕ СТАВЬТЕ ХОНДАВЁРТ ЭТО ОПАСНО ДЛЯ МАШИНЫ

Добавлено (19.07.2011, 10:14)
---------------------------------------------
извиняюсь за мат но цензурно описать нереально, ЗАЕ@АЛО

Добавлено (21.09.2011, 20:15)
---------------------------------------------
давно здесь ничего не писал.

за 2 месяца было сделано довольно много во первых взял новые сексные дисочки



далее тормозилки аля type RRR)))
на морду суппорта 17cl15, тормозные диски брембо 282 от спека пересверленные под 4-100 и проставки 2-3мм под него, колодки брембо (со спека)
на задницу купил кит суппорта от дс5 (260) диски хондовские 260 со сверловкой 4-100, колодки брембо, были так же заменены тросы ручника т.к. у дс5 другое крепление на суппорте.

проблема с затупом прошла, подкорректировано зажигание, в планах взять контрактный трамблёр под в18с.

сейчас начался месяц полного отсутствия тюнинга по причине отсутствия бабла(
в планах в течении месяца загнать её на покраску морды и косяка НАТЕа, доделать днище и пройтись его РАСТСТОПОМ (уже в наличии) и заняться выпуском, т.к. последнее залезание под машину показало что выхлоп прогорел/развалился и держиться на соплях(