|
тормоза
|
|
| Ury007 | Дата: Четверг, 07.06.2012, 23:33 | Сообщение # 61 |
опытный (ин)тегровод
Группа: Интеграводы
Сообщений: 162
Статус: Offline
Город: Липецк
Регион: 48RUS
| Подниму темку..
Такая проблема - при прокачке тормозов (после замены манжет на ГТЦ и в передних суппортах) не прокачивается диагональ левое переднее-заднее правое. Качаем педалью, держим и ослабляем штуцер - а педаль не проваливается даже...(( Причем если просто приоткрыть штуцер и качать - жижа идет. Где копать?? Другая диагональ отлично прокачалась, все путем.
Tegra DB6 в полном хламе..)))
|
| |
| |
| princ_vulcan | Дата: Пятница, 08.06.2012, 11:44 | Сообщение # 62 |
папаня-мегавольт гуру радиаторов и генераторов
Группа: Интеграводы
Сообщений: 3456
Статус: Offline
Город: Вольск
Регион: 64RUS
| может АБС клинануло?
KIA RIO 3 G4FC АКПП
Audi A4 B8 CDHB(1.8 tfsi) CVT(0AW-LKS)
|
| |
| |
| Ury007 | Дата: Пятница, 08.06.2012, 16:41 | Сообщение # 63 |
|
опытный (ин)тегровод
Группа: Интеграводы
Сообщений: 162
Статус: Offline
Город: Липецк
Регион: 48RUS
| АБС нет. Разобрался сам. Проблема была в том, что ремкомплект не родной (Seinsa D1732) ставился и одна манжета оказалась немного больше по внутреннему диаметру. Соответственно в первом контуре (тот что ближе к вакуумнику) не создавалось давление. Разобрал, поставил старую и собрал. Теперь все ок.
Вывод - ремкомплект D1732 под ГТЦ 7/8 подходит не очень хорошо. Поставил только 2 манжеты на первый поршень и уплотнительное колечко на второй. Одна манжета не подходит, лягушка на вакуумник не подходит (родная больше), стопорное кольцо не подходит (большие ушки). Была еще одна машжета в вакуумник (наподобие как в тормозном цилиндре суппорта), но ее менять не стал.
Tegra DB6 в полном хламе..)))
|
| |
| |
| BarcelonaGreen | Дата: Вторник, 26.06.2012, 23:51 | Сообщение # 64 |
|
интегру знаю от и до
Группа: Интеграводы
Сообщений: 598
Статус: Offline
Город: СПб
Регион: 98
| Quote (HATE) Владельцы праворульных машин....а знаете ли вы что лить нужно тока ДОТ-3!?А занаете почему?Различия в тормозных жидкостях ДОТ-3 и ДОТ-4 это разная точка кипения-то есть у дот-3 она поменьше...А предистория у этого такова:в Японии очень жёсткие ограничения по скорости(100км.ч)-поэтому и приборки размечены до 180!Соответсвенно для этой скорости точки кипения ДОТ-3 хватает с запасом!А замое западло что резинки чисто японских машин расчитаны под дот-3 и при использовании дот-4 начинают портится,иногда чуть ли не на глазах....Вот так всё на самом деле...А лить дот-4 в дот-3 можно(там даже написано) но никто не грарантирует что получится!Лучше не рисковать
Это чего, правда чтоли? А если тюнячую вообще залить типа мотуля?
Honda civic EE9 левый руль b16a1 мкпп OBD0
|
| |
| |
| artemenkov2010 | Дата: Среда, 25.07.2012, 23:17 | Сообщение # 65 |
опытный (ин)тегровод
Группа: Интеграводы
Сообщений: 196
Статус: Offline
Город: Смоленск
Регион: 67RUS
| Подскажите где можно купить/заказать оригинальную тормозную жидкость, в екзисте дали номер 08798-9008, но они не возят, или можно любую DOT-3 залить.
E-DA8 B16A АКПП 1990г.в. 150 л.с. - продал
E-DB6 ZC АКПП 1994г.в. 120 л.с. - продал
CBR600F4i МКПП-6 2002г.в. 109л.с. - разбил
|
| |
| |
| 42Sergei42 | Дата: Среда, 25.07.2012, 23:38 | Сообщение # 66 |
интегру знаю от и до
Группа: Интеграводы
Сообщений: 774
Статус: Offline
Город: Киселёвск
Регион: 42RUS
| artemenkov2010, Можно и дот 4 только смотри чтоб он совместимый был с третим и се)
DB6>>>>ZC>>>>>MEXA!!!
была((
|
| |
| |
| artemenkov2010 | Дата: Четверг, 26.07.2012, 00:32 | Сообщение # 67 |
|
опытный (ин)тегровод
Группа: Интеграводы
Сообщений: 196
Статус: Offline
Город: Смоленск
Регион: 67RUS
| Quote (42Sergei42) artemenkov2010, Можно и дот 4 только смотри чтоб он совместимый был с третим и се)
Здесь кто то писал что можно, но не желательно т.к. может потечь через резинки, так что мне бы оригинал, кто нибудь его заливает? или аналоги тож нормально.
E-DA8 B16A АКПП 1990г.в. 150 л.с. - продал
E-DB6 ZC АКПП 1994г.в. 120 л.с. - продал
CBR600F4i МКПП-6 2002г.в. 109л.с. - разбил
|
| |
| |
| BarcelonaGreen | Дата: Четверг, 26.07.2012, 01:33 | Сообщение # 68 |
|
интегру знаю от и до
Группа: Интеграводы
Сообщений: 598
Статус: Offline
Город: СПб
Регион: 98
| Так оригинал и есть дот-4
Ну я заливаю оригинал, купила зачем-то, по глупости - он дорогой, в железной таре идет
Honda civic EE9 левый руль b16a1 мкпп OBD0
|
| |
| |
| artemenkov2010 | Дата: Суббота, 15.09.2012, 00:50 | Сообщение # 69 |
|
опытный (ин)тегровод
Группа: Интеграводы
Сообщений: 196
Статус: Offline
Город: Смоленск
Регион: 67RUS
| Quote (Ury007) что ремкомплект не родной (Seinsa D1732) ставился и одна манжета оказалась немного больше по внутреннему диаметру. Соответственно в первом контуре (тот что ближе к вакуумнику) не создавалось давление. Разобрал, поставил старую и собрал. Теперь все ок.
Вывод - ремкомплект D1732 под ГТЦ 7/8 подходит не очень хорошо. Поставил только 2 манжеты на первый поршень и уплотнительное колечко на второй.
я себе тоже на ДБ купил такой ремкомплект, справа которые подходят слева соответственно нет
долго разбирался куда всунуть манжету которая немного больше по внутреннему диаметром, ты Ury007 её надел на поршень, а нужно было во внутрь направляющей под цифрой 1 на фото, одну манжету с шайбой на первый поршень 2, другую такую же с шайбой на второй поршень со стороны пружины 3, а на другую на втором поршне не хватает 4. (одно фото ниже взял у slava242)
  Добавлено (15.09.2012, 00:50)
---------------------------------------------
Не помогла мне замена манжет тормозит только одна диагональ и педаль не накачивалась, походу надо ГТЦ менять т.к. в нем была выроботка, подскажите как выбрать ГТЦ например на разборке, от любой хонды можно смотреть? нужно ли его подбирать к вакумнику, да и ещё влияет ли вакумник на тормоза и накачивание педали.
E-DA8 B16A АКПП 1990г.в. 150 л.с. - продал
E-DB6 ZC АКПП 1994г.в. 120 л.с. - продал
CBR600F4i МКПП-6 2002г.в. 109л.с. - разбил
|
| |
| |
| Gem | Дата: Суббота, 15.09.2012, 07:38 | Сообщение # 70 |
тиграБобр
Группа: Новосибирск
Сообщений: 808
Статус: Offline
Город: Барнаул
Регион: 22RUS
| artemenkov2010, Можно от любой хонды, но подбирать надо чтоб диаметр был не меньше старого и под крепления на вакуумнике (бывают диагональные и горизонтальные). От вакуумника зависит только сила давления на поршень.
З.Ы. У меня есть вакуумник с ГТЦ 7/8 с моей DA7 ненужный, могу продать.
Honda Integra DA7 '91 ZXi MT Разбираю
|
| |
| |
