|
клапан PCV
|
|
| Integro | Дата: Среда, 07.03.2012, 05:59 | Сообщение # 1 |
тигра+я=друзья
Группа: Новосибирск
Сообщений: 448
Статус: Offline
Город: Новосибирск
Регион: 54RUS
| Всем здрасьте! Следующая проблемка меня очень беспокоит. В прошлом году решил исправить неработающий клапан PCV, был весь этот бачок с клапаном в масле, не работал сам клапан, система была загажена, и кстати клапан не то что не работал, он ваще был сломан, из-за неработающего этого клапана в картере двс было излишнее давление а давило масло со всех сальников двс (кроме распреда). В общем снял полностью этот бачок, промыл его всего под давлением бензина, заменил клапан (правда не хондовский, а по размерам подобрал от какой-то тайоты). И через пару дней стало всё сухо, я обрадовался. Но по истечении примерно месяца, снова везде масло задавило, но клапан PCV был сухой, а затем через полторы недели и сам клапан замаслился помаленьку........... Что делать, может это из-за не родного клапана???
Я уже задолбался масло подливать в двс. Вытекает примерно литр на полторы недели..... 
Буду очень благодарен за полезные советы!!!
Integra DB6 ZC 1.6 SOHC, Ti
|
| |
| |
| DenisSun | Дата: Среда, 07.03.2012, 07:33 | Сообщение # 2 |
опытный (ин)тегровод
Группа: Интеграводы
Сообщений: 296
Статус: Offline
Город: Tomsk
Регион: 70rus
|  точно именно вытекает? компрессию то мерил?
integra db6 zc at 98г
|
| |
| |
| Integro | Дата: Среда, 07.03.2012, 07:50 | Сообщение # 3 |
|
тигра+я=друзья
Группа: Новосибирск
Сообщений: 448
Статус: Offline
Город: Новосибирск
Регион: 54RUS
| кстати прошу прощения, в торопях тему не там создал. Модераторов прошу её перенести...
DenisSun, ну конечно точно вытекает, я же писал что масло сочиться со всех щелей, особенно с кореного сальника (который я уже 2 раза менял)
Integra DB6 ZC 1.6 SOHC, Ti
|
| |
| |
| lifestyle | Дата: Среда, 07.03.2012, 10:01 | Сообщение # 4 |
интегру знаю от и до
Группа: Интеграводы
Сообщений: 690
Статус: Offline
Город: Тюмень
Регион: 72
| клапан пцв без разницы какой,любой подходяший по размеру,и работоспособный пропускать должен в одну сторону,проверь он у тебя в какую сторону дует?
No
|
| |
| |
| DenisSun | Дата: Среда, 07.03.2012, 10:31 | Сообщение # 5 |
|
опытный (ин)тегровод
Группа: Интеграводы
Сообщений: 296
Статус: Offline
Город: Tomsk
Регион: 70rus
| незнаю как насчет хондовской крышки клапанов, но помнится в недалеком прошлом был у меня нисан с мотором ga15de. так вот там в крышке система каналов для этих газов, каналы со временем коксуются, и происходит дикий жор масла. проверь еще сам шланг, может в нем все забито коксом?
integra db6 zc at 98г
|
| |
| |
| Snap | Дата: Среда, 07.03.2012, 11:10 | Сообщение # 6 |
тигра+я=друзья
Группа: Интеграводы
Сообщений: 482
Статус: Offline
Город: Тобольск
Регион: 72
| DenisSun +1
Клапан PCV часто забивается от большого количества картерных газов. То есть часть давления из камеры сгорания идёт в поддон. от сюда большое давление, которое стравливается через систему рециркуляции к.газов (маслоотделитель - PCV - впуск). Когда газов слишком много, система быстро засерается и чрезмерное давление начинают искать другой путь, например через сальники... Чини поршневую и будет тебе счастье! 
DB9 AT ZC ZXi 4WD
Пост подправил: Snap - Среда, 07.03.2012, 11:13 |
| |
| |
| Integro | Дата: Среда, 07.03.2012, 17:29 | Сообщение # 7 |
|
тигра+я=друзья
Группа: Новосибирск
Сообщений: 448
Статус: Offline
Город: Новосибирск
Регион: 54RUS
| спасибо всем, товарищи! я собирался в скором времени делать "лайт" капиталку двс, менять поршневые кольца и МСК клапанов, но меня застопорила проблема именно с этим ПСВ клапанов, один фиг всё масло утекает, какой смысл капиталку делать, пока не разобрался с ПСВ...
чё, реально может не из-за ПСВ, а из-за залегших колец на поршнях...??? выручайте пожалуйста, парни!
Integra DB6 ZC 1.6 SOHC, Ti
|
| |
| |
| lifestyle | Дата: Среда, 07.03.2012, 17:43 | Сообщение # 8 |
|
интегру знаю от и до
Группа: Интеграводы
Сообщений: 690
Статус: Offline
Город: Тюмень
Регион: 72
| пцв второстепенно.капиталку делай
No
|
| |
| |
| Integro | Дата: Среда, 07.03.2012, 18:56 | Сообщение # 9 |
|
тигра+я=друзья
Группа: Новосибирск
Сообщений: 448
Статус: Offline
Город: Новосибирск
Регион: 54RUS
| 2 Snap, то есть при работе двигателя давление при сжатии и сгорании топлива вылетает не только через "выпуск", а ещё и через клапан PCV? Просто хочу точно знать что поможет именно капиталка двс, а не замена клапана PCV...
Integra DB6 ZC 1.6 SOHC, Ti
|
| |
| |
| RSB | Дата: Среда, 07.03.2012, 19:06 | Сообщение # 10 |
опытный (ин)тегровод
Группа: Красноярский край
Сообщений: 299
Статус: Offline
Город: Красноярск
Регион: 24RUS
| Integro, у меня та же проблема, что ты описал. жор был ужасный и поддон мокрый... я не стал заморачиваться с клапаном пцв и разобрал весь движок! на выходных поменяю кольца, вкладыши, маслосьемные колпачки, сальники, ну и промою этот клапан ПЦВ и камеру его...
DB6, ZC, АКПП, 2000г.
|
| |
| |
