Выпускной коллектор D-серия - Страница 2

[Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 2 из 4 « 1 2 3 4 »
Модератор форума: killer761, MegaJohn, SIO

Список форумов » ремонт » двигатель » Выпускной коллектор D-серия (что и почему?)

Выпускной коллектор D-серия

myza-Oleg

Дата: Вторник, 26.10.2010, 23:00 | Сообщение # 11

злой ёж

Группа: Модераторы

Сообщений: 4372

Статус: Offline

Город: ФИЛИ

Регион: 177rus

Quote (kolobok)

Только маааааленький и слааааааабенький.

а ты пробовал сделать его сильным?

Как яблочко румян,одет всегда беспечно
Не то что б вечно пьян,но весел бесконечно
Есть деньги-прокучу,а нет,так обойдется...
The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred. © Soichiro Honda
дороги,которые мы выбираем не всегда выбирают нас

HATE

Дата: Среда, 27.10.2010, 04:15 | Сообщение # 12

гуру клуба

Группа: Москва

Сообщений: 2514

Статус: Offline

Город: ХИМКИ

Регион: Московская область(150RUS)

Колектор с трассой дает толку,ответственно заявляю,газодинамика это не просто так...
Чтобы ZC твой поехал я вижу допустим 3 вещи которые можно сделать:
-поставить колектор+сварить всю трассу на 63 трубе
-поднять степень сжатия,грубо говоря под 11
-портировать гбц и впускной колектор
В этом скрыто много потенциала,но еще бы конечно портировать втековую голову и поставить например Д16z6
Решай сам-можно сделать ZC чтоб валил,но потенциал тюнинга б серии конечно больше-просто я прошел через это
у этого мотора по сути дела не будет только одного-КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА!

ремонт,тюнинг,новые оригинальные и б/у контрактные детали 8-926-35-926-10

KNYAZ

Дата: Среда, 27.10.2010, 07:18 | Сообщение # 13

Гуру

Группа: Новосибирск

Сообщений: 1213

Статус: Offline

Город: Новосибирск

Регион: 54RUS

Quote (HATE)

-портировать гбц и впускной колектор

вот много слышал об этом, а что это и как это происходит - я не в курсе (((
В инете искал что такое портирование - предлагают какие то обучающие фильмы приобрести как это делать))))

2.5 CRDI, 4WD Part-Time

maddix

Дата: Среда, 27.10.2010, 13:03 | Сообщение # 14

любящий интегру

Группа: Москва

Сообщений: 52

Статус: Offline

Город: msk

Регион: 199rus

Quote (HATE)

Колектор с трассой дает толку,ответственно заявляю,газодинамика это не просто так...

если уж речь зашла о газо-динамике, то чем отличается 4-1 спек 98 от 4-2-1 спек 96 и чем обусловлена разница в 5к.р.

CR-X 2.0vtec MT

lifestyle

Дата: Среда, 27.10.2010, 20:02 | Сообщение # 15

интегру знаю от и до

Группа: Интеграводы

Сообщений: 690

Статус: Offline

Город: Тюмень

Регион: 72

ссылка же есть все подробно http://chiptuner.ru/content/output/

RIAddg

Дата: Среда, 27.10.2010, 21:08 | Сообщение # 16

гуру клуба

Группа: Интеграводы

Сообщений: 1311

Статус: Offline

Город: владивосток

Регион: 125RUS

KNYAZ, прав при небольшом бютжете и нормальном подходе и желании можно добиться ошутимых результатов без особого вмешательства но нужна савокупность

1 правильный впуск ,и это не китайский нулевик с рынка за 2 тр , а большой дроссель ..впускной тракт с улицы..хороший фильтр
2 правильный выпуск ....трасса большего диаметра ...паук...нет катализатору...
3 минимальные вмешательства в мотор ...полировка каналов впуска выпуска-расточка...хорошие свечи...
4 и самое главное правильная настройка двс у людей которые действительно умеют это делать
я думаю как минимум 20-30 лошадей можно добавить такими манипуляциями

посмотрите для примера как над вазами извращаються и по 300 кабыл снимают

http://vk.com/riaddg25

B18C- ВЕЩЬ!!!!
НУЖНЫ ЗАПЧАСТИ НА ЛЮБЫЕ ЯПОНСКИЕ АВТО ОБРАЩАЙТЕСЬ
smallklop@mail.ru
89502925453
ICQ 555-190-648

Я-БАРЫГо

maddix

Дата: Среда, 27.10.2010, 22:18 | Сообщение # 17

любящий интегру

Группа: Москва

Сообщений: 52

Статус: Offline

Город: msk

Регион: 199rus

lifestyle, спасибо за ссылку!

CR-X 2.0vtec MT

myza-Oleg

Дата: Среда, 27.10.2010, 22:40 | Сообщение # 18

злой ёж

Группа: Модераторы

Сообщений: 4372

Статус: Offline

Город: ФИЛИ

Регион: 177rus

Quote (RIAddg)

20-30 лошадей можно добавить такими манипуляциями

Практически безплатно и На МЕХЕ чувствуется!!!!

flux

Дата: Среда, 27.10.2010, 22:49 | Сообщение # 19

притащу по халяве с ебея

Группа: Москва

Сообщений: 5412

Статус: Offline

Город: Москва

Регион: ново-переделкино

и так что нам нужно для тюнинга :)))
начнем это моя гипотиза
1) статейка вот эта http://hondavod.ru/articles/civic_text?article=221 (не знаю почему но мне интересно поиграться с двухвальной бошкой)
2)притащить следующие вещи
дудки
http://cgi.ebay.com/ebaymot....TruckQ5 fPartsQ5fAccessories
маховик сцепа корзина
http://cgi.ebay.com/ebaymot....0d1bc72
шестерня
http://cgi.ebay.com/ebaymot....67050e7
выпуск
мозг p28

можно ехать отстраиваться

╭∩╮（^_^）╭∩╮

чем больше узнаю тойоту, тем больше она меня бесит!!!

KNYAZ

Дата: Четверг, 28.10.2010, 06:46 | Сообщение # 20

Гуру

Группа: Новосибирск

Сообщений: 1213

Статус: Offline

Город: Новосибирск

Регион: 54RUS

Quote (flux)

можно ехать отстраиваться

бюджет этого мероприятия у нас в городе покроет все расходы на все остальное как бы не в два раза)))))))
Да и стенд нормальный тока один на ум приходит)

Добавлено (28.10.2010, 06:46)
---------------------------------------------
Зачем шестерня нужна?

2.5 CRDI, 4WD Part-Time

Список форумов » ремонт » двигатель » Выпускной коллектор D-серия (что и почему?)

Страница 2 из 4
«
1
2
3
4
»