|
Не держит обороты
|
|
| Strike74 | Дата: Четверг, 22.01.2009, 20:00 | Сообщение # 1 |
любящий интегру
Группа: Челябинская область
Сообщений: 66
Статус: Offline
Город: Челябинск
Регион: 74
| Проблемка такая значит: на холостом обороты падают до 400 и дже до 200. Соответственно руки на руле подпрыгивают.
Чего сделать можно?
|
| |
| |
|
| Venom | Дата: Четверг, 22.01.2009, 20:12 | Сообщение # 3 |
Строитель
Группа: Москва
Сообщений: 1004
Статус: Offline
Город: Москва
Регион: 27 - 150 - 177
| +
карбюратор настройка
клапана зазоры
Integra DB6, ZC, Dualcarb, AT, овощь, но как еееедет :) - Продана
Integra DC1, ZC, MT S8G - SOLD
Civic EG8, B18C, MT S9B LSD - SOLD
Windom VCV-11, 4VZ, AT - SOLD
Audi A4 avant, 1.8, AT - SOLD
Acura Integra DC2, B18C spec 96R, MT S80 LSD Cusco 1,5 way
|
| |
| |
| Strike74 | Дата: Пятница, 23.01.2009, 07:41 | Сообщение # 4 |
|
любящий интегру
Группа: Челябинская область
Сообщений: 66
Статус: Offline
Город: Челябинск
Регион: 74
| У мене не карб, а впрыск.
Фильтра менял, маслице жрет малость (литр на 3 тыс.), но за уровнем слежу всегда. Свечи без нагара, вроде в норме. Остается значит:
дросель чистка
форсунки чистка
проверить броне провода
клапана зазоры Сколько по денежке выйдет?
Или м.б. вообще не трогать пока - чем меньше лазишь, тем лучшее работает?
А то не доверяю я местным умельцам. Одно сделают, другому башку свернут.
|
| |
| |
| flux | Дата: Пятница, 23.01.2009, 08:42 | Сообщение # 5 |
притащу по халяве с ебея
Группа: Москва
Сообщений: 5412
Статус: Offline
Город: Москва
Регион: ново-переделкино
| все эти работы можно сделать самому... когда у брата был сабер - он сам клапана регулировал промывал форсунки и тд и тп
так что это можно сделать в домашних условиях
а так если делать в спец центре я думаю тыщ на 10 максимум
╭∩╮（^_^）╭∩╮
чем больше узнаю тойоту, тем больше она меня бесит!!!
|
| |
| |
| mixa | Дата: Пятница, 23.01.2009, 08:43 | Сообщение # 6 |
тигра+я=друзья
Группа: Интеграводы
Сообщений: 353
Статус: Offline
Город: г.КОРСАКОВ
Регион: 65RUS
| проверь ка ещё кислородный датчик, который на выпускном колекторе стоит.
тигра dc1. zc. на коробе
|
| |
| |
| polkovik | Дата: Пятница, 23.01.2009, 09:33 | Сообщение # 7 |
VIP-МодератоР
Группа: Администраторы
Сообщений: 2114
Статус: Offline
Город: Красноярск
Регион: 24RUS
| Quote (Strike74) Сколько по денежке выйдет?
у каждого по разному
integra db6/b18c red top spec00/spec00 mt/ TYPER
8 923 309 0003
автосервис STOK
--------------!мои товары на продажу!--------------
|
| |
| |
| HATE | Дата: Пятница, 23.01.2009, 14:01 | Сообщение # 8 |
гуру клуба
Группа: Москва
Сообщений: 2514
Статус: Offline
Город: ХИМКИ
Регион: Московская область(150RUS)
| Клапан ХХ,дроссель почисть
ремонт,тюнинг,новые оригинальные и б/у контрактные детали 8-926-35-926-10
|
| |
| |
| Alex156 | Дата: Суббота, 24.01.2009, 09:56 | Сообщение # 9 |
начинающий
Группа: Интеграводы
Сообщений: 24
Статус: Offline
Город: Екатеринбург
Регион: 66/96RUS
|
+1 смотри трамблёр (крышку и бегунок) у хонды это болезнь
Чем глубже человек в дерьме,тем выше он держит голову ))) Integra SJ/D15B/AT 8-963-853-71-00 
интересное
|
| |
| |
| Kosten | Дата: Понедельник, 26.01.2009, 13:46 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (Alex156) смотри трамблёр (крышку и бегунок) у хонды это болезнь ага. все нагары счисть ножом, контакты почисти. У меня было нечто подобное, но обороты плавали от 200 до 2500. Это случилось после того как я раскоксовку решил сделать, но поскольку магазинные раскоксовки толку что-то не дали, я взял ацетона и керосин смешал 1:1 и влил в цилиндры. она у меня постоояла с 8 до 18, потом я докатился до гаража метров 500, заменил масло. и после этого приключилась такая история. но потом прошла сама собой. Зато двигатель под ГБЦ стал чистенький. Но через некоторое время протек коренной сальник. Но я думаю это еще японец подогрел мотор немного... так как сальники что я менял при замене ГРМ остались в норме. Просто прочистился нагар на коренном и он дал течь. ДЕЛАТЬ ТАК НИКОМУ НЕ СОВЕТУЮ!!!! 
Пост подправил: Kosten - Понедельник, 26.01.2009, 13:47 |
| |
| |
