|
как турбануть наш ZC.
|
|
|
| Rukshan | Дата: Пятница, 10.04.2009, 20:04 | Сообщение # 12 |
Группа: Удаленные
| Мне бы немножко усилить что бы с другим тачками своего класса гоняться))). А то щас с кольца красного приехал, остался растроен своим апаратом(((
|
| |
| |
| Alex | Дата: Суббота, 11.04.2009, 06:56 | Сообщение # 13 |
гуру клуба
Группа: Интеграводы
Сообщений: 1131
Статус: Offline
Город: Иркутск
Регион: 38
| polkovik, он у меня всё время в процессе приготовления.Постоянно я что-то меняю. Поршневую буду менять зимой следующей. Дуну сильнее. Да и, в принципе пофиг, что с ним может случиться. У меня их два... 
Rukshan, поиск, поиск, поиск... Инфы в инете море. Будут конкретные вопросы- велкам.
HONDA INTEGRA DC1 MT TURBO The Disco Potato Power
|
| |
| |
| polkovik | Дата: Вторник, 14.04.2009, 21:08 | Сообщение # 14 |
VIP-МодератоР
Группа: Администраторы
Сообщений: 2114
Статус: Offline
Город: Красноярск
Регион: 24RUS
| а можно ли попросить тебя фоток накинуть, интересно, я не особо люблю турбы, но у нас в стране налоги большие и если двиг свапить то налоги платить немалые, а так как за 120 пони платить, вообше интересно, если тупо заколхозить штаны естестно под турбу и турбо с ебея серии Т, не меняя форсунок и компа результат будет или смысла нет, а еще сколько вышло тебе сие чудо?
integra db6/b18c red top spec00/spec00 mt/ TYPER
8 923 309 0003
автосервис STOK
--------------!мои товары на продажу!--------------
|
| |
| |
| Alex | Дата: Среда, 15.04.2009, 16:07 | Сообщение # 15 |
|
гуру клуба
Группа: Интеграводы
Сообщений: 1131
Статус: Offline
Город: Иркутск
Регион: 38
| polkovik, давай почту, кину фоток. Хотя их не так уж и много у меня. Колхозить ничего не надо. Турбануть атмосферник- это не прямоток пришпандорить. Форсунок хватит на небольшое давление, но лучше поставить поболее, а то дьюти будет около максимума на газе. Но программу строить- обязательно. Иначе спалишь мотор. Сколько на турбовку ушло точно не помню, но ещё одну такую машину купить можно было бы. А если весь бюджет постройки машины прикинуть, то в общем можно было иметь 3-4 таких машины... 
HONDA INTEGRA DC1 MT TURBO The Disco Potato Power
|
| |
| |
|
| znyx | Дата: Воскресенье, 07.06.2009, 19:13 | Сообщение # 17 |
|
Ветеран
Группа: Интеграводы
Сообщений: 1124
Статус: Offline
Город: около Иркутска
Регион: 38RUS
| Тоже потихоньку собираю комплектующие на турбо. Хочу сделать на основе PR3 мозгов и BRE (знаю что OBD0 сложнее, просто мозги подвернулись дешевые и с платой детонации). За лето хочу в стоке перейти на новые мозги, попрактиковаться в dataloge и ковырянии атмо-прошивок.
Что то не могу найти выпускной коллектор от эко-втековой серии D. Может есть у кого нибудь?
|
| |
| |
| Alex | Дата: Воскресенье, 07.06.2009, 21:04 | Сообщение # 18 |
|
гуру клуба
Группа: Интеграводы
Сообщений: 1131
Статус: Offline
Город: Иркутск
Регион: 38
| Я рекомедую, сразу ставить ОБД-1 мозги. Под хондату, в будущем. Если путём упрощения идти, то лучше не трогай впрыск и ставь обманку типа гредди ультимэйта. Атмопрошивку свою не надо ковырять- ничего хорошего ты там не найдёшь.
HONDA INTEGRA DC1 MT TURBO The Disco Potato Power
|
| |
| |
| znyx | Дата: Понедельник, 08.06.2009, 08:32 | Сообщение # 19 |
|
Ветеран
Группа: Интеграводы
Сообщений: 1124
Статус: Offline
Город: около Иркутска
Регион: 38RUS
| Мозги под OBD1 с платой детонации пепец дорогие (6-8 штук)  , а со сторонними ПД тоже не бюджетно.
Alex, а ты на своей машине уже на все 100 отстроил карты?
Пост подправил: znyx - Понедельник, 08.06.2009, 08:35 |
| |
| |
| Alex | Дата: Понедельник, 08.06.2009, 08:49 | Сообщение # 20 |
|
гуру клуба
Группа: Интеграводы
Сообщений: 1131
Статус: Offline
Город: Иркутск
Регион: 38
| Да, мозги стоят 6 штук. Только, пользуя PR3, кром и ему подобное ПО, ты счастья не обретёшь. Очень муторно.
Свою я до 100% так и не отстроил- не успел. Осталось смесь подогнать на ХХ и около них. Купить датчик ЕГТ, установить монитор детонации. И достроить.
HONDA INTEGRA DC1 MT TURBO The Disco Potato Power
|
| |
| |
