|
У кого какой расход масла после 140000км пробега
|
|
| PirAnia | Дата: Четверг, 11.03.2010, 08:32 | Сообщение # 1 |
любящий интегру
Группа: Интеграводы
Сообщений: 106
Статус: Offline
Город: Екатеринбург
Регион: 66
| Проехала 500 км и с среднего уровня положения масла между мин и мах...скорость была 90-110 км/ч с 6-10 резкими ускорениями в пол...масло мобил 5w30 меняно 1000 км назад-уже почти черное...может залить 5w60????
Анюта
|
| |
| |
| BlackPerson | Дата: Четверг, 11.03.2010, 08:49 | Сообщение # 2 |
|
любящий интегру
Группа: Новосибирск
Сообщений: 76
Статус: Offline
Город: NSK
Регион: 54
| а когда заливала была отметка макс ?)) уверена ? то что чорное что уж тут поделать 
b20vtec
|
| |
| |
| zaza | Дата: Четверг, 11.03.2010, 08:58 | Сообщение # 3 |
опытный (ин)тегровод
Группа: Тегроводы юга
Сообщений: 151
Статус: Offline
Город: Пятигорск
Регион: 26RUS
| Через 2 тыс. после замены чёрное. На доливку уходит 5 литров.
Dc2 Type-R Spec-R
|
| |
| |
| BlackPerson | Дата: Четверг, 11.03.2010, 09:04 | Сообщение # 4 |
|
любящий интегру
Группа: Новосибирск
Сообщений: 76
Статус: Offline
Город: NSK
Регион: 54
| 5 литров на доливку ?  ничо не пончял
b20vtec
|
| |
| |
| LRK | Дата: Четверг, 11.03.2010, 09:05 | Сообщение # 5 |
Модератор
Группа: Новосибирск
Сообщений: 805
Статус: Offline
Город: Новосибирск
Регион: 54rus
| То, что масло в двигателе темнеет, это нормально, значит мотор моется. Хуже когда масло от замены до замены светлое. По поводу расхода.
Есть масло, которое на высоких оборотах что называется "горит".
PirAnia, какой у тебя двиг? Я в ZC лью Neste Premium 10W40. Оно тоже "горит", но у меня ещё и сальник между коробкой и мотором течет. Я доливаю литра 3 на 10 тыс. км. Заливал Motul 4100, оно почти не горит, но т.к. из за сальника приходилось доливать, а оно редкое. перестал его лить. Вывод: Попробуй залить другое масло, другого производителя. Ну и ещё посмотри, может где сопливит.
Honda Integra DA-7, ZC, 1989 год.
Здесь делают сайты :)
|
| |
| |
| PROdigY | Дата: Четверг, 11.03.2010, 10:13 | Сообщение # 6 |
гуру клуба
Группа: Интеграводы
Сообщений: 1494
Статус: Offline
Город: Göttingen
Регион: Landes Niedersachsen
| Quote (LRK) сальник между коробкой и мотором течет
у меня тоже коренной потек - и х.з. двигатель жрет масло или нет.Добавлено (11.03.2010, 10:13)
---------------------------------------------
PirAnia, прочитал еще раз твой пост и так и не понял какой у тебя расход
dc1-> z32, vg30dett->mr2 sw20 3gen td04->BMW330ci->HONDA S2000 :)
|
| |
| |
| zaza | Дата: Четверг, 11.03.2010, 10:16 | Сообщение # 7 |
|
опытный (ин)тегровод
Группа: Тегроводы юга
Сообщений: 151
Статус: Offline
Город: Пятигорск
Регион: 26RUS
| BlackPerson, От замены до замены доливаю 5 литров. После того как стрелка минует 5000 оборотов (Втек), масло начинает лететь в трубу (это видно). Ездию так часто, поэтому и расход такой. В спокойном режиме 0.5-1 литр.
Dc2 Type-R Spec-R
|
| |
| |
| PirAnia | Дата: Четверг, 11.03.2010, 10:35 | Сообщение # 8 |
|
любящий интегру
Группа: Интеграводы
Сообщений: 106
Статус: Offline
Город: Екатеринбург
Регион: 66
| нуууу...у меня тахометр выше 4000 об. не взлетает,потому и смущает...темное-моет,это понятно...а вот при замене была серединка между метками...и вдруг упало до минимума.сальники менялись,а если какой и не сменили-не сопливит...вот я и в думках...мотуль дорогой...фиг знает что делать...доливать как-то не в кайф,до этого машины масло совершенно не расходовали...или очень мало...правда безпробежные были...
Анюта
|
| |
| |
| -DEMON- | Дата: Четверг, 11.03.2010, 11:22 | Сообщение # 9 |
опытный (ин)тегровод
Группа: Челябинская область
Сообщений: 161
Статус: Offline
Город: Челябинская обл. г.Озёрск
Регион: 74/174RUS
| Quote (PirAnia) при замене была серединка между метками...и вдруг упало до минимума.
У меня тоже за 500км масло на самом кончике щупа.
За 6000км катаний уже три разных масла пробовал...
1)ХОНДОВСКОЕ оригинальное 5-30
2)ХОНДОВСКОЕ оригинальное 5-40
3)Кострол 10-60
Всё равно куда то уходит... За 1000км может больше литра уйти..
Ни где не течёт не сочится.. Везде всё сухо..
На свечках масла нет, значит маслосъёмные колпачки в порядке..
А вот на высоких оборотах из трубы дует сизый дым, значит колечки маслосъёмные подзалегли либо совсем устали, компрессия 12,5 во всех..
Попробовал раскоксовку ЛАВР.. Залил оставил на сутки.. Результата нет!
Значит дорога мне заменить поршневые кольца.. Ну и колпачки тоже заодно..
Этим и займусь на следующих выходных!
Integra DB6/ZC/AT
Телефон: +79227один8один3один9
|
| |
| |
| Опустошитель | Дата: Четверг, 11.03.2010, 11:39 | Сообщение # 10 |
тигра+я=друзья
Группа: Интеграводы
Сообщений: 391
Статус: Offline
Город: Bhrencr
Регион: 3RUS
| Quote (zaza) BlackPerson, От замены до замены доливаю 5 литров. После того как стрелка минует 5000 оборотов (Втек), масло начинает лететь в трубу (это видно). Ездию так часто, поэтому и расход такой. В спокойном режиме 0.5-1 литр.
militari maximym
HONDA INTEGRA DB-8 SIR-G B18C (SPOON,EXCEDY,HKS,MUGEN,APEXI,EAGLE,ACL,CP PISTONS,MOMO,)
Пост подправил: Опустошитель - Четверг, 11.03.2010, 17:44 |
| |
| |
