Хондата и её аналог Хондаверт.
Для начала хочу сказать что хондаверт - это не пиратская копия. Он разработан с нуля, и не базируется на железе Хондаты. Изначально он разрабатывался под бесплатный софт для настройки Crome. А уже позже, так как функционально оба устройства идентичны, его, то есть Хондаверт, "научили" общаться с софтом от Hondata. Потому дальше буду говорить Хондата, но подразумевать оба устройства.
Итак, Хондата аппаратно представляет собой плату-эмулятор чипа, вместо которого она вставляется в компьютер Honda, и обладает некоторыми дополнительными функциями, позволяющими превратить связку заводского ECU и платы Hondata в полноценный полностью настраиваемый мозг. В отличие от обманки, для корректировки топлива и зажигания Хондата не обманывает мозг подставными сигналами датчиков, чтобы вывести его в другой режим, а позволяет редактировать сами карты топлива и зажигания. По сути это и есть её основная обязанность. Также появляется множество дополнительных функций, как дополнительные настраиваемые ограничители и отсечки, ланч-контроль, отключение кондиционера при полном нажатии газа, управление давлением наддува на турбированных машинах и многими другими.
Hondata S100 и S200 фактически были обманками, только очень функциональными. Описанная выше  - Hondata S300, на данный момент наиболее распространенное решение для OBD1 компьютеров. Хонды с разъемом OBD2, то есть преимущественно после 96 года, настраиваются посредством компьютера OBD1, подключенного через специальный переходник. K-Pro это новое поколение, разработанное для управления моторами K-серии.