Добавлено (26.10.2009, 06:32)
---------------------------------------------
Номера зажали, из розыска молчат.

Решил пока заменить подшипник в трамблёре. Купил, разобрал, заменил и тут заметил причину наличия внутри трамблёра масла.
Сальник высох до состояния хрупкого пластика.
Поход по ближайшим магазинам ничего не дал.
Сальник NOK BH3888E. Может у кого есть?

З.Ы. В интернете читал что его найти трудно но можно либо ставить другой через втулку.

Добавлено (28.10.2009, 09:40)
---------------------------------------------
Розыск отдал данные, получается что машину каждые полгода в среднем продавали.
Надо ехать на повторный осмотр номеров, а трамблёра нет.

Купил сальник. На днях поставлю трамблёр на место, посмотрим будет течь или нет.

Добавлено (28.10.2009, 09:48)
---------------------------------------------
Кстати, нужна пластмассовая подложка правого зеркала. У меня отломился кусок крепежа.
Может у кого валяется например с лопнувшим зеркальным элементом?

Добавлено (02.11.2009, 06:41)
---------------------------------------------
В субботу доблестные органы сдались и всё-таки выдали мне номера и свидетельство о регистрации!
+1 DA7 на дороге!

Добавлено (21.12.2009, 07:11)
---------------------------------------------
Интересная выдалась неделька.. В прошлую субботу заехал к товарищу в тёплый бокс, перебрать заднюю подвеску. Залезли под машину, посмотрели на загнутый кронштейн, держащий нижний рычаг и решили вытянуть. Сняли бак, поставили кузов на растяжку и пока бак снят я решил его помыть. Залил туда ацетона, прополоскал, вылил, промыл сеточку бензонасоса и собрал всё как было.
Потом оказалось что в нижних рычагах сайленты тупо приварены к рычагам, что левого рычага у нас в городе нет и что на трамблёре разбило сальник и втулку потому что неправильно надели коронку. Товарищ был сильно удивлён что оно вообще работало.
Выехал я в итоге только в пятницу, и то на старых рычагах, и сразу залил полный бак . Ничто не предвещало беды
В субботу автозапуск завести машину не смог, хотя с ключа завелась сразу.
Вечером завёлся уже раза с 7го.
В воскресенье завёлся раза с 10го и на газ отзываться машина решительно отказывалась.
Еле дополз да товарища, который меня порадовал фразой "умер бензонасос".
В итоге, слили бензин, добыли из машины бак, из бака бензонасос и сильно удивились.. Дело оказалось в резиновой трубке, идущей от насоса к крышке. Её просто всю разъело и насос гонял бензин в баке по кругу.

А я уже был готов ехать искать новый насос

А ведь только запланировал ехать пороги выправлять...