DC1 by Vetal - Страница 6 - Список форумов

[Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 6 из 13 « 1 2 … 4 5 6 7 8 … 12 13 »
Модератор форума: shuric, SIO

DC1 by Vetal (Есть ли жизнь после смерти?)

DC1 by Vetal

Vetal

Дата: Четверг, 08.04.2010, 19:53 | Сообщение # 51

любящий интегру

Группа: Омск

Сообщений: 70

Статус: Offline

Город: Омск

Регион: 55

День намбер тууу: решил заняться кулисой, открутил старую, высверлил выступающую часть кузова

выбил ее нафиг и отпилил болгарочкой необходимые расширения
http://s006.radikal.ru/i213/1004/2d/8acd784652f9.jpg
примерил че каво вроде намана

потом просверлил отверстия для крепления, и вырезал болгаркой лючок для тросов, и прикрутил все это хозяйство, под кулису подложил 2 листа шумоизоляции, все облегло хорошо и щелей не осталось, потом еще снизу антигравием все оболью.

потом подсобрал пластик, выяснилось, что обрамление вокруг рычага не влазит чутка, будем думать...

Посмотрел я случайно на насос гура и увидел, что шланг на нем целый не обрезанный как я думал, прикинул его и вкорячил заместо старого, штуцер один в один, тока выгнуть металлическую часть пришлось, датчик такой же, все гур будет работать ничего перепрессовывать не надо.

Кондишин маст дай, трубки все открутил нафиг, осталось тока в салоне все от него повыкидывать. Я даже придумал для чего кнопку от него буду использовать.......
На этот день пока все, пока более одолевают вопросы о приводах и подушках, толи выставлять двиг, а потом подбирать привода, толи купить привода, а потом выставлять двиг, запарился уже думать...

снова в бою.....

ArTT

Дата: Четверг, 08.04.2010, 21:13 | Сообщение # 52

опытный (ин)тегровод

Группа: Омск

Сообщений: 201

Статус: Offline

Город: Омск

Регион: 55

я думаю, что подобрать привода потом будет сложнее.
ну рычаг с тросами класно встал, як там и було!

DC1, Н22А, NHO, -13.98с.- продана в хорошие руки.
CRX2, ED9, D16 dohc, Red ferrari!!!

alex_seaman

Дата: Четверг, 08.04.2010, 22:13 | Сообщение # 53

тигра+я=друзья

Группа: Омск

Сообщений: 343

Статус: Offline

Город: Омск

Регион: 55

Ооо, кроиливо пошло))) Веталь, не понял о чем ты паришься с рычагом? Помоему кожанкой все накроется и ничего колхозить с пластиком не придется.

New stage: AER'03
It was my Red dc1 '95

Integra Club Omsk

Vetal

Дата: Пятница, 09.04.2010, 06:08 | Сообщение # 54

любящий интегру

Группа: Омск

Сообщений: 70

Статус: Offline

Город: Омск

Регион: 55

Симан пластиковое обрамление к которой крепится кожанка не влазит и упирается в рычажок, либо его обрезать на 0,5 см слева и кожанку соответственно делать чтоб плотно прилегало....

снова в бою.....

alex_seaman

Дата: Пятница, 09.04.2010, 07:49 | Сообщение # 55

тигра+я=друзья

Группа: Омск

Сообщений: 343

Статус: Offline

Город: Омск

Регион: 55

Автоматная пластиковая панель немного больше механической, меняйся с Ромкой

New stage: AER'03
It was my Red dc1 '95

Integra Club Omsk

Vetal

Дата: Четверг, 15.04.2010, 21:29 | Сообщение # 56

любящий интегру

Группа: Омск

Сообщений: 70

Статус: Offline

Город: Омск

Регион: 55

Продолжим пожалуйййй, еще один день был потрачен на разборку двига, точнее добрался до ремня грм, посмотрел что он в идеале как новый, менять не стал, ремень баланс валов скинул нах....., собрал все на место. Был один трабл, по всему городу не нашел диска сцепления, можно было заказать через экзист, но у меня на это время нет, поэтому были куплены волговские накладки, старый диск расклепан и заклепан новыми накладками, получилось как новое(понятно что колхоз, потом сцепа умрет, будет повод поменять коробку на сиртовскую или евровскую).
Далее накинул на двиг коробку и впихнул все это в моторный отсек

потом выставил примерно как он должен размещатся в моторном отсеке

вот этот кронштейн, ну никак не подходит его высверлил

а вот этот кронштейн подошел почти идеально, взят с автоматной интегры, ток пришлось просверлить доп отверстие в кроншт на двигателе

заодно проверил сварочный аппарат, вставил стеклышко в маску ну и придал ей вид в стиле ждм :)))

но и обнаружил еще косяк, трубки распределителя тормозных усилий будут мешать, впускному коллектору, придется их перенести чутка ниже, владельцам машин с абс повезло, этих трубок там нет.