|
Нужен совет по прокладке ГБЦ
|
|
| BarcelonaGreen | Дата: Понедельник, 10.10.2011, 12:06 | Сообщение # 51 |
интегру знаю от и до
Группа: Интеграводы
Сообщений: 598
Статус: Offline
Город: СПб
Регион: 98
| Ну да. Смешала спецом дома антифриз с маслом - действительно получилась каша, ее ни с чем не спутаешь, правда говорят что в хондах антифриз с маслом смешивается уже в последнюю очередь.
(а мотул хроно действительно пахнет дюшесом, не замечала раньше  )
Посмотрела на дым, ну он по-моему такой же как у других машин, не больше
Есть еще тема, что ГБЦ сместилась относительно блока при ударе, у меня после капиталки была авария, при которой двигатель сместился к моторному щиту
Honda civic EE9 левый руль b16a1 мкпп OBD0
|
| |
| |
| GUCHIK | Дата: Понедельник, 10.10.2011, 12:36 | Сообщение # 52 |
интегру знаю от и до
Группа: Интеграводы
Сообщений: 792
Статус: Offline
Город: Туапсе
Регион: 123RUS
| Quote (BarcelonaGreen) ГБЦ сместилась относительно блока при ударе, у меня после капиталки была авария
Нет,без вариантов.Если густого дыма нету то значит в цилиндры не уходит жидкость.Может трещина с внешней стороны головки-это может быть,но ни как не смещение ГБЦ.
DB7 ПУЛЕМЕТ
 «Ты плохая девочка!» - говорил трансформер Оптимус Прайм, заглядывая под капот «Лада-Калина».
|
| |
| |
| BarcelonaGreen | Дата: Понедельник, 10.10.2011, 15:02 | Сообщение # 53 |
|
интегру знаю от и до
Группа: Интеграводы
Сообщений: 598
Статус: Offline
Город: СПб
Регион: 98
| Если бы была трещина масло бы уходило наверное через эту трещину, и она наверное должна быть достаточно большой чтоб так гнало масло и ее можно было бы увидеть
Чего то непонятное вобщем
Honda civic EE9 левый руль b16a1 мкпп OBD0
|
| |
| |
| GUCHIK | Дата: Понедельник, 10.10.2011, 15:25 | Сообщение # 54 |
|
интегру знаю от и до
Группа: Интеграводы
Сообщений: 792
Статус: Offline
Город: Туапсе
Регион: 123RUS
| Нет,в ГБЦ есть каналы для масла и отдельно каналы для охлаждения,они как раз проходят в этом месте где датчики ОЖ стоят,при нагреве метал расширяется и соответсвенно трещина будет увеличиваться и выливаться будет ОЖ,она может быть и маленькой тоже (трещина),короче надо смотрететь,так лечить по фотографии еще никто не научился 
DB7 ПУЛЕМЕТ
«Ты плохая девочка!» - говорил трансформер Оптимус Прайм, заглядывая под капот «Лада-Калина».
|
| |
| |
| BarcelonaGreen | Дата: Среда, 12.10.2011, 02:35 | Сообщение # 55 |
|
интегру знаю от и до
Группа: Интеграводы
Сообщений: 598
Статус: Offline
Город: СПб
Регион: 98
| Трещина конечно может быть, но почему она проявилась только через 1000 км? Если сейчас так давит на холостых, то почему не давило на оборотах 3-4т? Предположим, я не замечала масла на движке, но я обязательно бы заметила падение уровня масла, а он не уходил. Что-то все-таки произошло когда я проехала во втеке
Honda civic EE9 левый руль b16a1 мкпп OBD0
|
| |
| |
| GUCHIK | Дата: Среда, 12.10.2011, 08:11 | Сообщение # 56 |
|
интегру знаю от и до
Группа: Интеграводы
Сообщений: 792
Статус: Offline
Город: Туапсе
Регион: 123RUS
| Так подожди,не понял,у тебя масло тоже уходит?
DB7 ПУЛЕМЕТ
«Ты плохая девочка!» - говорил трансформер Оптимус Прайм, заглядывая под капот «Лада-Калина».
|
| |
| |
| BarcelonaGreen | Дата: Среда, 12.10.2011, 11:07 | Сообщение # 57 |
|
интегру знаю от и до
Группа: Интеграводы
Сообщений: 598
Статус: Offline
Город: СПб
Регион: 98
| Quote (BarcelonaGreen) Вкратце о проблеме: двигатель в16а после капиталки (по полной программе с расточкой блока) - давит масло через прокладку ГБЦ...
Заметила это когда после обкатки (1000км) покрутила двигатель тыс до 7. Заметила утром что двигатель с правой стороны в масле, протерла - прогрела на холостых оборотах - из-под прокладки висит капля... Почему это произошло не ясно
Так об этом и речьДобавлено (12.10.2011, 11:07)
---------------------------------------------
Что касается антифриза, то я просто предполагала перегрев, из-за того, что мне его пришлось несколько раз подливать, сейчас он никуда не уходит
Honda civic EE9 левый руль b16a1 мкпп OBD0
|
| |
| |
| princ_vulcan | Дата: Среда, 12.10.2011, 12:31 | Сообщение # 58 |
папаня-мегавольт гуру радиаторов и генераторов
Группа: Интеграводы
Сообщений: 3456
Статус: Offline
Город: Вольск
Регион: 64RUS
| снимайте ГБЦ
KIA RIO 3 G4FC АКПП
Audi A4 B8 CDHB(1.8 tfsi) CVT(0AW-LKS)
|
| |
| |
| GUCHIK | Дата: Среда, 12.10.2011, 12:47 | Сообщение # 59 |
|
интегру знаю от и до
Группа: Интеграводы
Сообщений: 792
Статус: Offline
Город: Туапсе
Регион: 123RUS
| princ_vulcan +1полностью согласен, надо тогда снимать ГБЦ,у меня тоже масло убегало из под головки,я ее сейчас проточил и вчера уже поставил,не течет
DB7 ПУЛЕМЕТ
«Ты плохая девочка!» - говорил трансформер Оптимус Прайм, заглядывая под капот «Лада-Калина».
|
| |
| |
| BarcelonaGreen | Дата: Среда, 12.10.2011, 17:59 | Сообщение # 60 |
|
интегру знаю от и до
Группа: Интеграводы
Сообщений: 598
Статус: Offline
Город: СПб
Регион: 98
| Думаете, плохо отшлифовали? Снимать ГБЦ - это замена прокладки+ГРМ+шлифовка (если есть куда шлифовать), а если шлифовать обе плоскости - то это уже капиталка лайт
Honda civic EE9 левый руль b16a1 мкпп OBD0
Пост подправил: BarcelonaGreen - Среда, 12.10.2011, 18:03 |
| |
| |
