Нужен совет по прокладке ГБЦ - Страница 6

[Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 6 из 7 « 1 2 … 4 5 6 7 »
Модератор форума: killer761, MegaJohn, SIO

Список форумов » ремонт » двигатель » Нужен совет по прокладке ГБЦ

Нужен совет по прокладке ГБЦ

BarcelonaGreen

Дата: Понедельник, 10.10.2011, 12:06 | Сообщение # 51

интегру знаю от и до

Группа: Интеграводы

Сообщений: 598

Статус: Offline

Город: СПб

Регион: 98

Ну да. Смешала спецом дома антифриз с маслом - действительно получилась каша, ее ни с чем не спутаешь, правда говорят что в хондах антифриз с маслом смешивается уже в последнюю очередь.
(а мотул хроно действительно пахнет дюшесом, не замечала раньше smile

)
Посмотрела на дым, ну он по-моему такой же как у других машин, не больше
Есть еще тема, что ГБЦ сместилась относительно блока при ударе, у меня после капиталки была авария, при которой двигатель сместился к моторному щиту

Honda civic EE9 левый руль b16a1 мкпп OBD0

GUCHIK

Дата: Понедельник, 10.10.2011, 12:36 | Сообщение # 52

интегру знаю от и до

Группа: Интеграводы

Сообщений: 792

Статус: Offline

Город: Туапсе

Регион: 123RUS

Quote (BarcelonaGreen)

ГБЦ сместилась относительно блока при ударе, у меня после капиталки была авария

Нет,без вариантов.Если густого дыма нету то значит в цилиндры не уходит жидкость.Может трещина с внешней стороны головки-это может быть,но ни как не смещение ГБЦ.

DB7 ПУЛЕМЕТ

«Ты плохая девочка!» - говорил трансформер Оптимус Прайм, заглядывая под капот «Лада-Калина».

BarcelonaGreen

Дата: Понедельник, 10.10.2011, 15:02 | Сообщение # 53

интегру знаю от и до

Группа: Интеграводы

Сообщений: 598

Статус: Offline

Город: СПб

Регион: 98

Если бы была трещина масло бы уходило наверное через эту трещину, и она наверное должна быть достаточно большой чтоб так гнало масло и ее можно было бы увидеть
Чего то непонятное вобщем

Honda civic EE9 левый руль b16a1 мкпп OBD0

GUCHIK

Дата: Понедельник, 10.10.2011, 15:25 | Сообщение # 54

интегру знаю от и до

Группа: Интеграводы

Сообщений: 792

Статус: Offline

Город: Туапсе

Регион: 123RUS

Нет,в ГБЦ есть каналы для масла и отдельно каналы для охлаждения,они как раз проходят в этом месте где датчики ОЖ стоят,при нагреве метал расширяется и соответсвенно трещина будет увеличиваться и выливаться будет ОЖ,она может быть и маленькой тоже (трещина),короче надо смотрететь,так лечить по фотографии еще никто не научился biggrin

DB7 ПУЛЕМЕТ

«Ты плохая девочка!» - говорил трансформер Оптимус Прайм, заглядывая под капот «Лада-Калина».

BarcelonaGreen

Дата: Среда, 12.10.2011, 02:35 | Сообщение # 55

интегру знаю от и до

Группа: Интеграводы

Сообщений: 598

Статус: Offline

Город: СПб

Регион: 98

Трещина конечно может быть, но почему она проявилась только через 1000 км? Если сейчас так давит на холостых, то почему не давило на оборотах 3-4т? Предположим, я не замечала масла на движке, но я обязательно бы заметила падение уровня масла, а он не уходил. Что-то все-таки произошло когда я проехала во втеке

Honda civic EE9 левый руль b16a1 мкпп OBD0

GUCHIK

Дата: Среда, 12.10.2011, 08:11 | Сообщение # 56

интегру знаю от и до

Группа: Интеграводы

Сообщений: 792

Статус: Offline

Город: Туапсе

Регион: 123RUS

Так подожди,не понял,у тебя масло тоже уходит?

DB7 ПУЛЕМЕТ

«Ты плохая девочка!» - говорил трансформер Оптимус Прайм, заглядывая под капот «Лада-Калина».

BarcelonaGreen

Дата: Среда, 12.10.2011, 11:07 | Сообщение # 57

интегру знаю от и до

Группа: Интеграводы

Сообщений: 598

Статус: Offline

Город: СПб

Регион: 98

Quote (BarcelonaGreen)

Вкратце о проблеме: двигатель в16а после капиталки (по полной программе с расточкой блока) - давит масло через прокладку ГБЦ...
Заметила это когда после обкатки (1000км) покрутила двигатель тыс до 7. Заметила утром что двигатель с правой стороны в масле, протерла - прогрела на холостых оборотах - из-под прокладки висит капля... Почему это произошло не ясно

Так об этом и речь

Добавлено (12.10.2011, 11:07)
---------------------------------------------
Что касается антифриза, то я просто предполагала перегрев, из-за того, что мне его пришлось несколько раз подливать, сейчас он никуда не уходит

Honda civic EE9 левый руль b16a1 мкпп OBD0

princ_vulcan

Дата: Среда, 12.10.2011, 12:31 | Сообщение # 58

папаня-мегавольт гуру радиаторов и генераторов

Группа: Интеграводы

Сообщений: 3456

Статус: Offline

Город: Вольск

Регион: 64RUS

снимайте ГБЦ smile

KIA RIO 3 G4FC АКПП
Audi A4 B8 CDHB(1.8 tfsi) CVT(0AW-LKS)

GUCHIK

Дата: Среда, 12.10.2011, 12:47 | Сообщение # 59

интегру знаю от и до

Группа: Интеграводы

Сообщений: 792

Статус: Offline

Город: Туапсе

Регион: 123RUS

princ_vulcan +1полностью согласен, надо тогда снимать ГБЦ,у меня тоже масло убегало из под головки,я ее сейчас проточил и вчера уже поставил,не течет

DB7 ПУЛЕМЕТ

«Ты плохая девочка!» - говорил трансформер Оптимус Прайм, заглядывая под капот «Лада-Калина».

BarcelonaGreen

Дата: Среда, 12.10.2011, 17:59 | Сообщение # 60

интегру знаю от и до

Группа: Интеграводы

Сообщений: 598

Статус: Offline

Город: СПб

Регион: 98

Думаете, плохо отшлифовали? Снимать ГБЦ - это замена прокладки+ГРМ+шлифовка (если есть куда шлифовать), а если шлифовать обе плоскости - то это уже капиталка лайт

Honda civic EE9 левый руль b16a1 мкпп OBD0

Пост подправил: BarcelonaGreen - Среда, 12.10.2011, 18:03

Список форумов » ремонт » двигатель » Нужен совет по прокладке ГБЦ

Страница 6 из 7
«
1
2
…
4
5
6
7
»