Подбор шатунных вкладышей на B18c1 - Страница 2

[Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 2 из 6 « 1 2 3 4 5 6 »
Модератор форума: killer761, MegaJohn, SIO

Список форумов » ремонт » двигатель » Подбор шатунных вкладышей на B18c1

Подбор шатунных вкладышей на B18c1

killer761

Дата: Понедельник, 05.05.2014, 22:06 | Сообщение # 11

гуру клуба

Группа: Модераторы

Сообщений: 3074

Статус: Offline

Город: Ярославль

Регион: 76RUS

с таким допуском как в мануале можно сильно не заморачиваться с подбором вкладышей.
я собрал на старых, тк они были еще живые, кроме половинки последней шейки на которой были видны раковины от коррозии(коренные вкладыши).
шатунные поставил

Цитата Alex462 (

)

Я cтавил себе ACL Race (они чуть с большим зазором- размер STD)- всё норм

тоже все норм

Больше на форуме не модерю
ПРОДАМ контрактные запчасти. запрос в личку
ПАМЯТКА ЗАКАЗЧИКУ

Salbnikov

Дата: Вторник, 06.05.2014, 04:05 | Сообщение # 12

любящий интегру

Группа: Интеграводы

Сообщений: 108

Статус: Offline

Город: Шелехов, Иркутск

Регион: 38RUS

Спасибо мужики...уже есть над чем подумать

С Уважением,
Сальников Александр Валерьевич на
DB6 ZC МКПП 98 г.в...до 2014 (продал, скрипя зубами)

DB8 B18C МКПП Type R (Spec 96) 97 г.в. с 2014

TYPE-R

Дата: Вторник, 06.05.2014, 11:41 | Сообщение # 13

Двигательный Маньяк

Группа: Москва

Сообщений: 915

Статус: Offline

Город: Москва

Регион: 23RUS

killer761, Вот именно - ACL делает предусмотрительно больше зазор, и этот зазор расчитан для дубаса.
С учётом износа шеек - зазор с такими вкладышами будет в районе пяти соток как минимум, а может быть и больше, что не есть хорошо для экспуатации на каждый день.В принципе можно ездить и на зазорах 5-8 соток и говорить что всё работает. Но при таком раскладе лучше оставить родные старые вкладыши так как зазоры на них будут вероятней всего меньше и равномерней на каждой шейке.

Цитата killer761 (

)

с таким допуском как в мануале можно сильно не заморачиваться с подбором вкладышей.

Чем больше уделяешь внимания к деталям - тем сбалансированней подучиться мотор, если один цилиндр на минимальной грани допуска, а другой на максимальной грани то не будет гармонии,
но работать всё будет, тазы ведь работают smile

DB8 / B18C-R / S80 4.4 (LSD) / tuRbo
Japanese Domestic Market
Action without philosophy is a lethal weapon; philosophy without action is worthless.
(С)Soichiro Honda

princ_vulcan

Дата: Вторник, 06.05.2014, 13:07 | Сообщение # 14

папаня-мегавольт гуру радиаторов и генераторов

Группа: Интеграводы

Сообщений: 3456

Статус: Offline

Город: Вольск

Регион: 64RUS

Цитата TYPE-R (

)

будет гармонии

мало кому она нужна, эта гармония

KIA RIO 3 G4FC АКПП
Audi A4 B8 CDHB(1.8 tfsi) CVT(0AW-LKS)

killer761

Дата: Среда, 07.05.2014, 01:23 | Сообщение # 15

гуру клуба

Группа: Модераторы

Сообщений: 3074

Статус: Offline

Город: Ярославль

Регион: 76RUS

про гармонию мне после смерти расскажете)
а щас наслаждайтесь реалиями существования)

Больше на форуме не модерю
ПРОДАМ контрактные запчасти. запрос в личку
ПАМЯТКА ЗАКАЗЧИКУ

Salbnikov

Дата: Среда, 07.05.2014, 04:23 | Сообщение # 16

любящий интегру

Группа: Интеграводы

Сообщений: 108

Статус: Offline

Город: Шелехов, Иркутск

Регион: 38RUS

Что-то ребята рассуждают, как будто они не на форуме инрегроводов...

TYPE-R описал идеальную картину, а как там кто делает мало кого шевелит...

Я лично буду стремиться к совершенству, по крайней мере с туперовой тигрой (хотя и с прошлой своей не колхозил)

С Уважением,
Сальников Александр Валерьевич на
DB6 ZC МКПП 98 г.в...до 2014 (продал, скрипя зубами)

DB8 B18C МКПП Type R (Spec 96) 97 г.в. с 2014

TYPE-R

Дата: Среда, 07.05.2014, 09:36 | Сообщение # 17

Двигательный Маньяк

Группа: Москва

Сообщений: 915

Статус: Offline

Город: Москва

Регион: 23RUS

Цитата Salbnikov (

)

Я лично буду стремиться к совершенству, по крайней мере с туперовой тигрой

+99999999999999999999999
Хондовские моторы отличаются стремлением к совершенству, не хорошо как то - устраивать хаос в таком моторе при первой же возможности.
Мотор это - сердце.
В области сердца находится то - что мы называем душой,
не надо плевать в душу Хонде, она этого не заслуживает.

DB8 / B18C-R / S80 4.4 (LSD) / tuRbo
Japanese Domestic Market
Action without philosophy is a lethal weapon; philosophy without action is worthless.
(С)Soichiro Honda

Nicodim79

Дата: Среда, 07.05.2014, 12:38 | Сообщение # 18

KLHZ engineering

Группа: Интеграводы

Сообщений: 1397

Статус: Offline

Город: БусурманыМы

Регион: нет_дорог_RUS

TYPE-R, Заливая туда отечественный бензин, мы туда не просто плюем, мы туда гадим......

'Built, not bought' Не продам уже никогда, потому как ЛЕГО- 2009!!! попилено
Чтобы выделятся из серой массы, не обязательно красить волосы в красный цвет и носить кольцо в носу. Достаточно просто не быть говном.
Даже тараканы в голове твердили - "Угомонись..." А шило в жопе отвечало - "Нифигааа!!!"
Разбор Honda Integra type R db8 здесь.

killer761

Дата: Среда, 07.05.2014, 14:36 | Сообщение # 19

гуру клуба

Группа: Модераторы

Сообщений: 3074

Статус: Offline

Город: Ярославль

Регион: 76RUS

залезая в мотор своими или не своими руками ты уже нарушаешь "заводскую гармонию".

Больше на форуме не модерю
ПРОДАМ контрактные запчасти. запрос в личку
ПАМЯТКА ЗАКАЗЧИКУ

Lapsha

Дата: Среда, 21.05.2014, 18:10 | Сообщение # 20

у меня интегра непервый день

Группа: Тегроводы юга

Сообщений: 35

Статус: Offline

Город: Ростов-на-Дону

Регион: 161Rus

Не знаю создать свою тему или тут. проблема в том что провернуло вкладышь на первой шейки двигатель B18c . есть ли ремонтные влкадыши. допустки по зазором между вкладышом и шатуном? можно ли точить коленвал? как мне сказали потертость на шейке не большая.

Integra Db8

Пост подправил: Lapsha - Среда, 21.05.2014, 18:13

Список форумов » ремонт » двигатель » Подбор шатунных вкладышей на B18c1

Страница 2 из 6
«
1
2
3
4
5
6
»