|
Греется двигатель ZC на Integra DA-1
|
|
| maples | Дата: Среда, 24.08.2016, 17:02 | Сообщение # 1 |
любящий интегру
Группа: Интеграводы
Сообщений: 51
Статус: Offline
Город: г.Усть-Илимск
Регион: Иркутская область
| Такая проблема что греется двигатель ZC DOHC.Радиатор горячий.верхний патрубок горячий уже после 5минут работы.Если крышку радиатора потом открыть, оттуда "антифриз"под давление выплескивается.Крышка радиатора стоит на 0.9.Датчик температуры вобще гонит,не показывает на панель температуру.При остывании выпускоуй коллектор аж щелкает.Что это может быть и как лечить?
Integra DA7 ZC DOHC MT
|
| |
| |
| myza-Oleg | Дата: Среда, 24.08.2016, 22:06 | Сообщение # 2 |
злой ёж
Группа: Модераторы
Сообщений: 4372
Статус: Offline
Город: ФИЛИ
Регион: 177rus
| термостат
Как яблочко румян,одет всегда беспечно
Не то что б вечно пьян,но весел бесконечно
Есть деньги-прокучу,а нет,так обойдется...
The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred. © Soichiro Honda
дороги,которые мы выбираем не всегда выбирают нас
|
| |
| |
| maples | Дата: Среда, 24.08.2016, 23:06 | Сообщение # 3 |
|
любящий интегру
Группа: Интеграводы
Сообщений: 51
Статус: Offline
Город: г.Усть-Илимск
Регион: Иркутская область
| Обнадежил.А почему верхний патрубок горячий и радиатор прям кипит уже после 5минут прогрева?Открыл крышку радиатора и надавилвал на верхний патрубок шланг,жидкость из заливной горловины выплескивается.Как будто завоздушено и она не проходит дальше. А термостат там где стоит? Сегодня масло менял.Ужос что там было...старого литра два стекло и оно чернючее.Потом промыл Лукойлом промывочным на старом фильтре.Слил то что вытекло после промывки.Уже чуть светлей чем первое.Залил 5w40 и новый фильтр поставил. Купил антифриз Sakura зеленый с допусками,но не стал менять.Были сомнения в термостате и помпе.Только после смены термостата теперь заливать.
Integra DA7 ZC DOHC MT
|
| |
| |
| dcpprox | Дата: Четверг, 25.08.2016, 08:46 | Сообщение # 4 |
опытный (ин)тегровод
Группа: Интеграводы
Сообщений: 237
Статус: Offline
Город: Ivanovo
Регион: 37
| Они горячие потому что скорее всего термостат заклинило на малом круге.Пропеллер то кстати работает ли ? Ясен перец она будет выплёскиваться при открытой то крышке, если жамкать верхний патрубок )) при закрытой крышке она бы выливалась в расширительный бачёк )
Если бы в системе был воздух при жамканье патрубка у тебя бы шли пузыри и фриз "всасывало" всё больше и больше. Да и не проверяют так - только при открытой крышке радика, надо вставлять воронку и залить немного фриза а дальше жамкать. ПО типу как прокачивать систему вот тут я объяснял в конце страницы - http://integraclub.ru/forum/38-3570-30
Acura Integra DB7 94
|
| |
| |
| maples | Дата: Четверг, 25.08.2016, 11:16 | Сообщение # 5 |
|
любящий интегру
Группа: Интеграводы
Сообщений: 51
Статус: Offline
Город: г.Усть-Илимск
Регион: Иркутская область
| Ок.Там фриза под завязку налито и в расширительном бачке тоже чуть выше метки min. Вентилятор там напрямую сделан:)с салона включается:) значит датчик возле термостата,который за него отвечает тоже капут.Как бы еще прокладку ГБЦ не пробило от перегрева.до этого на ней ездили с таким охлаждением с остановками и остыванием где то полчаса.
Integra DA7 ZC DOHC MT
|
| |
| |
| dcpprox | Дата: Четверг, 25.08.2016, 13:51 | Сообщение # 6 |
|
опытный (ин)тегровод
Группа: Интеграводы
Сообщений: 237
Статус: Offline
Город: Ivanovo
Регион: 37
| Ну с прегревами и такими режимами езды , я бы за прокладку в последнюю очередь переживал )
Acura Integra DB7 94
|
| |
| |
| maples | Дата: Четверг, 25.08.2016, 19:12 | Сообщение # 7 |
|
любящий интегру
Группа: Интеграводы
Сообщений: 51
Статус: Offline
Город: г.Усть-Илимск
Регион: Иркутская область
| А что в первую очередь?то есть последствия могут быть другими?
Integra DA7 ZC DOHC MT
|
| |
| |
| dcpprox | Дата: Четверг, 25.08.2016, 21:42 | Сообщение # 8 |
|
опытный (ин)тегровод
Группа: Интеграводы
Сообщений: 237
Статус: Offline
Город: Ivanovo
Регион: 37
| Башку винтом закрутить может например )
Acura Integra DB7 94
|
| |
| |
| myza-Oleg | Дата: Четверг, 25.08.2016, 23:11 | Сообщение # 9 |
|
злой ёж
Группа: Модераторы
Сообщений: 4372
Статус: Offline
Город: ФИЛИ
Регион: 177rus
| двухвальную.
Как яблочко румян,одет всегда беспечно
Не то что б вечно пьян,но весел бесконечно
Есть деньги-прокучу,а нет,так обойдется...
The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred. © Soichiro Honda
дороги,которые мы выбираем не всегда выбирают нас
|
| |
| |
| maples | Дата: Пятница, 26.08.2016, 23:05 | Сообщение # 10 |
|
любящий интегру
Группа: Интеграводы
Сообщений: 51
Статус: Offline
Город: г.Усть-Илимск
Регион: Иркутская область
| Да ну.че ее закрутит:)Это я на ней всего полчаса прокатился,пока сцепление не сжег.Пять минут едешь,15минут остужаешь.Когда вонять стало жженым сцеплением и масло подгорало,то понял что то не так:)Колеектор выпускной нагрелся сильно и щелкает при остывании.Еще обнаружил,что трамблер на одном болту всего прикручен был,второй болт ослаблен вобще,а третьего и не было.Так вот тяга пропала само собой и сцепа в горку буксовала,даже в небольшой подъем.По прямой еще как то до дома удалось доехать.Заводится отлично.Может позднее зажигание или ремень проскочил на зуб?читал,что при позднем зажигании топливо в коллекторе догорает и тяга никакая.трамблер мог сдвинутся при движении в тряске.А до этого отлично тянуло с пробуксовкой даже.Потом так резко раз и все.после большой лужи в которую заехал не зная,что она глубокая. Двигатель грелся само собой,но кроме этого за 5минут что могло произойти...
Integra DA7 ZC DOHC MT
|
| |
| |
