|
b20 вместо zc
|
|
| polkovik | Дата: Вторник, 23.02.2010, 08:28 | Сообщение # 31 |
VIP-МодератоР
Группа: Администраторы
Сообщений: 2114
Статус: Offline
Город: Красноярск
Регион: 24RUS
| думаю рано. у нас моторы б20 от 20 стоят бег гура все ща поищу еще б20б с ресивером и степенью сжатия 9.6. не найду в одекватной цене тогда воткну б20б 145 сильный и степень сжатия 8.8.
integra db6/b18c red top spec00/spec00 mt/ TYPER
8 923 309 0003
автосервис STOK
--------------!мои товары на продажу!--------------
|
| |
| |
| znyx | Дата: Вторник, 23.02.2010, 09:12 | Сообщение # 32 |
Ветеран
Группа: Интеграводы
Сообщений: 1124
Статус: Offline
Город: около Иркутска
Регион: 38RUS
| Попробуй их http://filtok2.ru/
|
| |
| |
| polkovik | Дата: Вторник, 23.02.2010, 13:33 | Сообщение # 33 |
|
VIP-МодератоР
Группа: Администраторы
Сообщений: 2114
Статус: Offline
Город: Красноярск
Регион: 24RUS
| да что то тащить не хочется ни от куда. а у нас в городе прозвонил. 19 голый мотор предлогают только
integra db6/b18c red top spec00/spec00 mt/ TYPER
8 923 309 0003
автосервис STOK
--------------!мои товары на продажу!--------------
|
| |
| |
| Parabola | Дата: Вторник, 23.02.2010, 15:18 | Сообщение # 34 |
любящий интегру
Группа: Интеграводы
Сообщений: 119
Статус: Offline
Город: Хабаровск
Регион: 27RUS
| Quote от цр мотор не подойдет. у него впуск высокий не влезет.
привода именно от орхии надо polkovik
А если впуск другой взять(например от B18 или от той же орхии) и привода орхии, проблем не будет? Или только Орхия и ни шагу в сторону? (почему спрашиваю про CR-V у нас на разборах этих двигателей валом и контрактные не столь дорогие). Вообще на сколько я понимаю крепления двигателей вобщем то одинаковые отличие только в компонентах, так?
DB-6, ZC, 1.6
|
| |
| |
|
| Wolchara | Дата: Пятница, 26.02.2010, 19:26 | Сообщение # 36 |
|
интегру знаю от и до
Группа: Москва
Сообщений: 500
Статус: Offline
Город: Москва
Регион: 199
| Quote (polkovik) ща поищу еще б20б с ресивером и степенью сжатия 9.6. не найду в одекватной цене тогда воткну б20б 145 сильный и степень сжатия 8.8.
Их только два, 126 и 146 л.с., дорестайл и рестайл, на втором была увеличена высота подьема впускных клапанов на 0.3 мм, увеличена степень сжатия с 8.8 до 9.6, установлен впускной коллектор от двигателя B18, с установленным на нём резонатором... Других 150 сильных и прочих никогда небыло....и на орхиях ставили и на CR-V, впуск и кое-какие другие отличия в установке - возможны, но сам двигатель имется только в двух вариантах.
Acura integra, Dc4, в18в - был, заменен на в18с spec 98, МКПП - продана Теме ДБ6
Пока гоняю на Форде Фокусе =))
Пост подправил: Wolchara - Пятница, 26.02.2010, 19:30 |
| |
| |
| polkovik | Дата: Пятница, 26.02.2010, 19:38 | Сообщение # 37 |
|
VIP-МодератоР
Группа: Администраторы
Сообщений: 2114
Статус: Offline
Город: Красноярск
Регион: 24RUS
| Quote (Wolchara) Quote (polkovik)ща поищу еще б20б с ресивером и степенью сжатия 9.6. не найду в одекватной цене тогда воткну б20б 145 сильный и степень сжатия 8.8. Их только два, 126 и 146 л.с., дорестайл и рестайл, на втором была увеличена высота подьема впускных клапанов на 0.3 мм, увеличена степень сжатия с 8.8 до 9.6, установлен впускной коллектор от двигателя B18, с установленным на нём резонатором... Других 150 сильных и прочих никогда небыло....и на орхиях ставили и на CR-V, впуск и кое-какие другие отличия в установке - возможны, но сам двигатель имется только в двух вариантах. от куда такая информация?
если глянуть каталоги на црв и орхию то их разных куча Добавлено (26.02.2010, 19:37)
---------------------------------------------
отзыв
викопедия Добавлено (26.02.2010, 19:38)
---------------------------------------------
http://auto.drom.ru/?id=3393547
integra db6/b18c red top spec00/spec00 mt/ TYPER
8 923 309 0003
автосервис STOK
--------------!мои товары на продажу!--------------
|
| |
| |
| Wolchara | Дата: Пятница, 26.02.2010, 20:18 | Сообщение # 38 |
|
интегру знаю от и до
Группа: Москва
Сообщений: 500
Статус: Offline
Город: Москва
Регион: 199
| polkovik, везде все относительно, я тоже друзьям говорю округляя... эту инфу я как-то видел на англоязычном портале ht (да и в базах ГИБДД только 2 варианта), разница в лошадках возможна за счет установки компонентов от других моделей (производители на разные модели могут ставить детали других моделей), опять же - двиг b20 с мозгом от В18В обгонит стоковый и т.д....но это уже тюнинг 
Acura integra, Dc4, в18в - был, заменен на в18с spec 98, МКПП - продана Теме ДБ6
Пока гоняю на Форде Фокусе =))
Пост подправил: Wolchara - Пятница, 26.02.2010, 20:20 |
| |
| |
| znyx | Дата: Суббота, 27.02.2010, 06:04 | Сообщение # 39 |
|
Ветеран
Группа: Интеграводы
Сообщений: 1124
Статус: Offline
Город: около Иркутска
Регион: 38RUS
| Quote (Wolchara) опять же - двиг b20 с мозгом от В18В обгонит стоковый и т.д....но это уже тюнинг
Это как? Т.е. b20b c ECU от b18b будет лучше b20b с ECU b20b? Я думаю все будет в пределах погрешности.
|
| |
| |
| Alex | Дата: Суббота, 27.02.2010, 06:19 | Сообщение # 40 |
гуру клуба
Группа: Интеграводы
Сообщений: 1131
Статус: Offline
Город: Иркутск
Регион: 38
| Quote (znyx) Я думаю все будет в пределах погрешности. А то и хуже...
HONDA INTEGRA DC1 MT TURBO The Disco Potato Power
|
| |
| |
