|
Оцинковка
|
|
| evgpenkov77 | Дата: Пятница, 08.05.2009, 21:52 | Сообщение # 1 |
любящий интегру
Группа: Москва
Сообщений: 75
Статус: Offline
Город: химки
Регион: 150
| Товарищи подскажите пожалуйста интегра оцинкова или нет?
с122ус150rus
Движок В18С. АТ. 180сил.
Комплектация СИР-Г. 2000год.
|
| |
| |
| HATE | Дата: Понедельник, 11.05.2009, 02:34 | Сообщение # 2 |
гуру клуба
Группа: Москва
Сообщений: 2514
Статус: Offline
Город: ХИМКИ
Регион: Московская область(150RUS)
| Не,она не совсем оцинкованая,праворульные машины очень хорошо подготовлены к покраске с применением окисляющего грунта,
для них это норма-там же океан,соль итд
ремонт,тюнинг,новые оригинальные и б/у контрактные детали 8-926-35-926-10
|
| |
| |
| PROdigY | Дата: Понедельник, 11.05.2009, 11:48 | Сообщение # 3 |
гуру клуба
Группа: Интеграводы
Сообщений: 1494
Статус: Offline
Город: Göttingen
Регион: Landes Niedersachsen
| это называется анодирование, т.е. покрытие металла тонким слоем оксида. заметьте ржавчина идет только в месте царапины и все
dc1-> z32, vg30dett->mr2 sw20 3gen td04->BMW330ci->HONDA S2000 :)
|
| |
| |
| Wolchara | Дата: Понедельник, 11.05.2009, 17:35 | Сообщение # 4 |
|
интегру знаю от и до
Группа: Москва
Сообщений: 500
Статус: Offline
Город: Москва
Регион: 199
| Это миф, что праворульные лучше окрашены и не гниют. Леворульные (в том числе, что для штатов делали - там тоже океан, соль и т.д.) красились и обрабатывались не хуже праворульных. Все зависит от правил эксплуатации и отношения к самой машине.
Отличие "японских" от "неяпонских" заключалось в комплектациях моделей.
Что касается оцинковки - то ее нет, а вот анодирование (принципиально другая технология) действительно присутствует.
Acura integra, Dc4, в18в - был, заменен на в18с spec 98, МКПП - продана Теме ДБ6
Пока гоняю на Форде Фокусе =))
|
| |
| |
| HATE | Дата: Вторник, 12.05.2009, 01:17 | Сообщение # 5 |
|
гуру клуба
Группа: Москва
Сообщений: 2514
Статус: Offline
Город: ХИМКИ
Регион: Московская область(150RUS)
| Wolchara,
Неа,для европы хуже делают и америки
ремонт,тюнинг,новые оригинальные и б/у контрактные детали 8-926-35-926-10
|
| |
| |
| Wolchara | Дата: Вторник, 12.05.2009, 05:06 | Сообщение # 6 |
|
интегру знаю от и до
Группа: Москва
Сообщений: 500
Статус: Offline
Город: Москва
Регион: 199
| Quote (HATE) Неа,для европы хуже делают и америки
Чем хуже и откуда вообще такая информация? Мне интересно кто вообще этот миф пустил, что большинство владельцев праворульных авто так в это верят! Еще никто мне пока вразумительно не смог этого объяснить и привести факты...
Мою собирали в японии, но для штатов, и нигде даже намека на ржавчину не было, пока перекрасить не решили - сейчас возле арки задней, пара точек рыжих появилась...а вот чистокровных (праворульных) интегр с откровенными ржавыми дырами, я не раз замечал!
Все зависит от эксплуатации, ухода и правильного ремонта, все остальное - считаю необоснованными предрассудками, либо чрезмерной доверчивостью недостоверной информации.
Acura integra, Dc4, в18в - был, заменен на в18с spec 98, МКПП - продана Теме ДБ6
Пока гоняю на Форде Фокусе =))
|
| |
| |
| HATE | Дата: Вторник, 12.05.2009, 11:43 | Сообщение # 7 |
|
гуру клуба
Группа: Москва
Сообщений: 2514
Статус: Offline
Город: ХИМКИ
Регион: Московская область(150RUS)
| Про уход это ты правильно говориш-это конечно влияет+ещё влияют следствия ДТП и качество ремонта после них
ремонт,тюнинг,новые оригинальные и б/у контрактные детали 8-926-35-926-10
|
| |
| |
| AlexBo | Дата: Вторник, 12.05.2009, 11:47 | Сообщение # 8 |
|
любящий интегру
Группа: Москва
Сообщений: 76
Статус: Offline
Город: Москва
Регион: 150
| есть еще у кого доводы/доказательства? 
|
| |
| |
| HATE | Дата: Вторник, 12.05.2009, 11:49 | Сообщение # 9 |
|
гуру клуба
Группа: Москва
Сообщений: 2514
Статус: Offline
Город: ХИМКИ
Регион: Московская область(150RUS)
| Просто у Волчары офигенная акура попалась по состоянию,все аналогичные уже позгнивали)
ремонт,тюнинг,новые оригинальные и б/у контрактные детали 8-926-35-926-10
|
| |
| |
| Wolchara | Дата: Вторник, 12.05.2009, 21:17 | Сообщение # 10 |
|
интегру знаю от и до
Группа: Москва
Сообщений: 500
Статус: Offline
Город: Москва
Регион: 199
| Quote (HATE) Просто у Волчары офигенная акура попалась по состоянию,все аналогичные уже позгнивали)
Ну, насчет посгнивали - ты конечно пошутил!  Начнем с того, что Акур в десятки раз меньше, чем праворульных хонд, и объясняется это лишь неудобством и дороговизной транспортировки через океан, а не сгнивающим металлом... В Москве на данный момент их около пяти штук, включая мою, и все в приличном состоянии.
Мне всегда нравился этот кузов, вот и нашел с левым рулем, но не нашел бы эту - купил бы праворульную! Разница лишь в расположении руля и моторе.
А вообще - спор "не о чём"...доводов по-прежнему нет, да и тема другая 
Acura integra, Dc4, в18в - был, заменен на в18с spec 98, МКПП - продана Теме ДБ6
Пока гоняю на Форде Фокусе =))
|
| |
| |
