Сюрпризы с топливным фильтром

[Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: shuric, SIO

Список форумов » Гараж » вопрос-ответ » Сюрпризы с топливным фильтром (или сказ о том как автомат тупит))

Integra083

Дата: Четверг, 27.11.2014, 23:33 | Сообщение # 1

любящий интегру

Группа: Новички

Сообщений: 119

Статус: Offline

Город: Ханты-Мансийск

Регион: 86 Rus

В общем всех приветствую!

Друзья тигроводы, вопрос такой.
На прошлых выхах заехал на плановую замену масла, морозец был градусов 28. С утра завелся отлично, автомат в рабочем режиме, всё как всегда.Приехал, загнал тачку в теплый бокс. заменили масло, с ним - топливный фильтр (Patron). Поскольку старый фильтр был наглухо прикручен - пришлось срывать его. долго мучались, но победили. После окончания работ выгнал тачку на мороз. минуты 2 постоял и дальше поехал.

По дороге случилось вот что:
1) при плавном разгоне переключение с первой на вторую происходило в районе 2,5 тысяч.
2) далее на 3 - в районе 3,5 тысяч.
3) на 4 - в штатном режиме.
Все время стояло на D3. На D4 - та же история.
При всем при этом, при переключении - тачку как будто подпинывали, вся дергалась, даже прошлифовывала.

В связи с этим вопрос, мог ли топливный фильтр повлиять так на работу акпп? мог ли мороз так повлиять на акпп? менять фильтр топливный или в коробку лезть)? или же где то в ином проблема?!

Заранее всем спасибо)

Собственно Тигравод!

slava242

Дата: Пятница, 28.11.2014, 07:21 | Сообщение # 2

ГурУ АКПП

Группа: Модераторы

Сообщений: 3471

Статус: Offline

Город: From Саратов

Регион: РБТ

Цитата Integra083 (

)

мог ли топливный фильтр повлиять так на работу акпп?

Сам то как думаешь? dry

ホンダ・インテグラ DB7 B18B---В20В---В18С black, MP7A---S4XA---S4C
Чак Норрис засунул два пальца в розетку и убил ток.)))

SIO

Дата: Пятница, 28.11.2014, 09:39 | Сообщение # 3

Вежливый модератор

Группа: Модераторы

Сообщений: 2992

Статус: Offline

Город: Ростов-Сочи

Регион: 93,161

А причем здесь топливный фильтр и АКПП?!
Ты масло в коробке давно менял, уровень у тебя в норме?
Поездий еще... погляди что будет дальше...

ホンダ - 夢の力

Лялька db6 ZC ZXi AT 120л.с. 1997г.в.-продана
Касатка db9 ZC ZXi MT 120л.с. 1995г.в.,-продана
Сударыня db9 ZC Xi MT 120л.с. 2000г.в.,

"Все будет ХА-РА-ШО!!!" (с) "Елки"

Integra083

Дата: Пятница, 28.11.2014, 12:06 | Сообщение # 4

любящий интегру

Группа: Новички

Сообщений: 119

Статус: Offline

Город: Ханты-Мансийск

Регион: 86 Rus

Цитата slava242 (

)

Сам то как думаешь?

думаю никак не может. Но блин, почему так получилось, и из за чего! ведь ничего больше не делали, масло в движке поменяли и всё. и фильтр топливный.

Цитата SIO (

)

А причем здесь топливный фильтр и АКПП?! Ты масло в коробке давно менял, уровень у тебя в норме? Поездий еще... погляди что будет дальше..

Вот и я думаю, причем он тут. Но проблемы начались после его замены. плюс масло меняли. ХЗ кароч что думать. Проверю на днях уровень масла в коробке. залито оригинал.

Пы.Сы. из коробки периодами доносится странноватый шум, то как будто камар пищит (на D4 актуален) то шипит тихо так. Слышно бывает только на разгоне.

Собственно Тигравод!

SIO

Дата: Пятница, 28.11.2014, 12:54 | Сообщение # 5

Вежливый модератор

Группа: Модераторы

Сообщений: 2992

Статус: Offline

Город: Ростов-Сочи

Регион: 93,161

Integra083, надеюсь ты знаешь как правильно проверить уровень масла в АКПП хонды?

ホンダ - 夢の力

Список форумов » Гараж » вопрос-ответ » Сюрпризы с топливным фильтром (или сказ о том как автомат тупит))

Страница 1 из 1
1