DA-7, ZC, 1989 года выпуска. - Страница 11

[Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 11 из 17 « 1 2 … 9 10 11 12 13 … 16 17 »
Модератор форума: shuric, SIO

Список форумов » БоРтОвОй ЖуРнАл » DA series » DA-7, ZC, 1989 года выпуска. (Фото и немного описания.)

DA-7, ZC, 1989 года выпуска.

HATE

Дата: Среда, 02.09.2009, 11:21 | Сообщение # 101

гуру клуба

Группа: Москва

Сообщений: 2514

Статус: Offline

Город: ХИМКИ

Регион: Московская область(150RUS)

LRK,
И это правильно!

ремонт,тюнинг,новые оригинальные и б/у контрактные детали 8-926-35-926-10

Devil

Дата: Среда, 02.09.2009, 12:13 | Сообщение # 102

тигра+я=друзья

Группа: Омск

Сообщений: 482

Статус: Offline

Город: Омск

Регион: 55RUS

Quote (LRK)

Жалко продавать Интегру, оставлю всё таки.

Вот это правильно, низя продавать интегру

Integra DA8 XSI(EFI) B16a/Мкпп вишневая+люк(реставрация)(готова)

Integra DA5 ZXI(EFI) ZC/Мкпп вишневая+люк(восстановление)Продана((
Integra DA7 ZXI(EFI) ZC/Мкпп вишневая+люк(восстановление)
Integra DA7 ZXI(EFI) ZC/Мкпп белая(разбор)
Integra DA7 ZXI(EFI) ZC/Мкпп вишневая(продана((()
Integra DA7 ZXI(EFI) ZC/Мкпп белая+люк (продана)

LRK

Дата: Четверг, 10.09.2009, 12:18 | Сообщение # 103

Модератор

Группа: Новосибирск

Сообщений: 805

Статус: Offline

Город: Новосибирск

Регион: 54rus

Сегодня на СТО заменили стопорное кольцо, поставили привод на место.
Интегра снова на ходу. smile

Только вот на приводе первые шлицы срезало, (на фото стрелочками показано какие).

Для чего вообще эти шлицы, которые до стопорного кольца?
Есть мнение что они нужны только для того чтоб легче было привод вставлять, как направляющие, а держится привод на тах что после кольца. Так или нет?

Прикрепления: 5645493.jpg (34.1 Kb)

Honda Integra DA-7, ZC, 1989 год.
Здесь делают сайты :)

HATE

Дата: Четверг, 10.09.2009, 13:12 | Сообщение # 104

гуру клуба

Группа: Москва

Сообщений: 2514

Статус: Offline

Город: ХИМКИ

Регион: Московская область(150RUS)

Ты прав-чтобы ими попасть в шлицы дифференциала и вставить туда гранату до момента защёлкивания кольца

ремонт,тюнинг,новые оригинальные и б/у контрактные детали 8-926-35-926-10

Gena_KrsK

Дата: Четверг, 10.09.2009, 14:58 | Сообщение # 105

Группа: Удаленные

Интегра такая вообще нормальная. Сам пользуюсь и не жалуюсь ) 91 года на автомате, одновальный 16-ти клапанный движок объёмом 1.6. Правда 2 карбюратора. 130 бешенных пони и кушает по городу много что то. а по трассе нормально. Не могу понять в чём проблема. и самое главное би-ксенон )

Прикрепления: 4999854.jpg (1.21 Mb)

Mr_Jordg

Дата: Четверг, 10.09.2009, 16:02 | Сообщение # 106

матёрый тегровод

Группа: Челябинская область

Сообщений: 376

Статус: Offline

Город: Копейск Челябинская обл

Регион: 74rus

Gena_KrsK, ну сколько можно повторять bangin

в карбовом, одновальном движке обьемом 1,6 ровно 105 лошадей!!! А не 130 заявленых!!

DB6 лупатая => DC1 рестайл МКПП => Torneo SIR => неважно)) => DC5 Si

LRK

Дата: Четверг, 10.09.2009, 16:18 | Сообщение # 107

Модератор

Группа: Новосибирск

Сообщений: 805

Статус: Offline

Город: Новосибирск

Регион: 54rus

Quote (HATE)

Ты прав-чтобы ими попасть в шлицы дифференциала и вставить туда гранату до момента защёлкивания кольца

То есть из-за срезаных первых шлицов привод выпасть не должен?

Honda Integra DA-7, ZC, 1989 год.
Здесь делают сайты :)

Gena_KrsK

Дата: Четверг, 10.09.2009, 17:25 | Сообщение # 108

Группа: Удаленные

Mr_Jordg, Я бы с удовольствием принял то что у меня 105 лошадей, может налог был бы меньше, просто в ПТС написано 130, а реальных сколько я и не знаю deal

спасибо за информацию, хоть знать буду сколько лошадей в ней )

Gem

Дата: Пятница, 11.09.2009, 05:07 | Сообщение # 109

тиграБобр

Группа: Новосибирск

Сообщений: 808

Статус: Offline

Город: Барнаул

Регион: 22RUS

У меня на одновальном впрыске 120 и в ПТС и реальных. Лучше бы 105 написали :-D

Honda Integra DA7 '91 ZXi MT Разбираю

Gena_KrsK

Дата: Пятница, 11.09.2009, 06:47 | Сообщение # 110

Группа: Удаленные

А как поменять в птс 130 на законные 105?

Список форумов » БоРтОвОй ЖуРнАл » DA series » DA-7, ZC, 1989 года выпуска. (Фото и немного описания.)

Страница 11 из 17
«
1
2
…
9
10
11
12
13
…
16
17
»