Моя Тигра DA7 /1,6/ ZC /PGM-FI /МКПП

[Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 11 1 2 3 … 10 11 »
Модератор форума: shuric, SIO

Список форумов » БоРтОвОй ЖуРнАл » DA series » Моя Тигра DA7 /1,6/ ZC /PGM-FI /МКПП

RaZel

Дата: Пятница, 26.02.2010, 09:37 | Сообщение # 1

любящий интегру

Группа: Челябинская область

Сообщений: 95

Статус: Offline

Город: Челябинск

Регион: 74RUS

Всем здрасти! Всегда хотел купить Хонду и вот свершилась моя мечта увидел в объявлении фотку и понял вот она созвонился назначил встречу сразу же с другом пошли смотреть ну смотрели мы минут 10 и 27.11.2008 купил себе Тигру

.
Ездил я медленно первую неделю хозяин сказал что только стойку переднюю поменять но иногда меня посещала мысль что ее вообще там не было)) пришли стойки заехал на яму немного помучавшись поменял оби стойки ну на этом только все началось потому когда я упоминал что мы с другом первое - смотрели всего на нее 10минут, а второе - даже и если бы смотрели дольше нечего не поняли))))))))) ну и вот залезли мы с отцом под машину и немного напугались потопу как большая часть сайлентблоков было убито но на резвость особо не влияло первое время но зад уже начел побрякивать и не адекватно входить в повороты но тут пришло спасение которого я ждал 3 недели пришли сайлентблоки но передние)) недолго думая а было это в пятницу уехал дамой и выходные провел с пользой в гараже и к воскресению перед был как новый (а совсем забыл вмести со стойкой поменял и рычаг так как отдельно шарового не нашлось у наших поставщиков да и искать времени не было неровен час когда бы он выпал) $IMAGE4$ $IMAGE5$
встретил Новый Год )) время шло и мой заказ потихоньку подходил на 5 или 6 неделю пришли задние сайленты и я опять полетел на малую родину заехал на яму и мы опять начали изучать строение Хонды все было на удивление просто но все же сорвал шлицы головки на 14 благо заметил это раньше еще когда делал перед и купил так что дальше все шло как по маслу найдя нужные трубочки выколотили все старые сайлентблоки вит униях был как будто их уже делали причем не меняли а заливали сырой резиной (( первые 2 сайлентблока (все сайленты заказал оригинальные) встали как родные но когда мы начали примерять третий произошла не страшное сайлентблок был толщи на 1-2мм и не хотел не лезть обратно но мы сильно и нее старались затолкать так как наш взор сразу упал на наш любимый с Папой инструмент ТОКАРНЫЙ СТАНОК еще в детстве мы растачивали на мопеде Delta звездочки чтоб летала быстрей и вот так как опыта и допуска к станку у меня нет по этому точил сайлентблоки Папа первым же сайлентблокам пробила меня в грудь)) так как закрепили за самый край и чюток не подращитали он вылетел а так как я подтаскивал инструмент и просто любопытствовал я и отгреб) дальше все шло нормально без происшествий и было расточено еще 4 штучки ну если не считать загоревшегося тапка ))) когда приваливали сваркой здоровый сайлентблок мы почему-то решили его приварить ведь зачем-то Японцы его приварили вот и мы не стали вносить изменения в конструкцию и вот оно воскресение и мая Тигра снова на колесах сразу поехал делать сход развал забыл сказать она у меня ела ризину и правый поворотный кулак немного выперла я не мог понять в чем дела оказалось что прежний хозяин затолкал туда кулак от аккорда если мне не изменяет память он все подходит но угол изгиба чюток другой и колесо вываливается наружу долго искал (не хотел платить 8т. ) пока в газете не встретил объявление запчасти на интегру оказалась чел уже 3 года продает ее по запчастям приехал к нему купил и на радостях купил кулак за 1т и 2 суппорта по 500р и в тот же день поменял во дворе и сразу колесо встало на места Вуоля все клева ну это я так подумал и думал о покраске так как при частом мытье керхером краска которую походу нанесли с баллончиков начала слазить
утром заехал на шинку на балансировку там мне сказали что у меня диски помятые и мне надо их прокатать так как прокатать дороже чем купить я сразу вспомнил что мне комплект по 3500р 14” предлагали да и сам хотел поменять вот еду я значит уже с новенькими дисками по «Свердловскому проспекту» не доезжая «Алого поля» некого не трогаю по крайней левой полосе а с право от меня парковка и тут со второй полосы на меня внезапно бросается старшей собрат CR-V как он сказал я смотрю некого нет и решил припарковаться через полосу и еще утверждал что это я на него наехал в результата помял мне крыло , сломался бампер, рассыпалась фара(правда где то за неделю до этого выезжая из двора не заметил пенек и чютка шоркнул по нему и фара осыпалась)) но момент спасет мир по сидя минут 15 склеил ) еще поцарапал зеркало сломать не успел оно сложилось вот но самое обидное что оценили повреждения тигры в 3056р (((некогда больше не поеду на повторную оценку если первый раз посчитали все то на как они сказали независимой мне оценили тока крыло и то из за того что краска слазила без покраски ) да в принципы и черт сними съездил дамой открутил крыло постучали и и крыло как новое только не покрашенное по сей день так с грунтовкой и ежу (руки не доходят)

Прикрепления: 8201688.jpg (110.0 Kb) · 7094540.jpg (48.8 Kb) · 4803654.jpg (42.9 Kb) · 9431423.jpg (172.3 Kb) · 1003830.jpg (168.7 Kb) · 8265412.jpg (186.7 Kb)

.^_^. La renaissance les Tigres .^_^.

каталоги запчастей очень нужная и клевая вещь
www.epcdata.ru www.hondaworld.ru www.needet.ru

DA7 /1,6/ ZC /PGM-FI /МКПП

Пост подправил: RaZel - Суббота, 23.07.2011, 20:56

RaZel

Дата: Пятница, 26.02.2010, 09:43 | Сообщение # 2

любящий интегру

Группа: Челябинская область

Сообщений: 95

Статус: Offline

Город: Челябинск

Регион: 74RUS

время шло а двигатель начинал кушать масло не подтески заказал колечки , колпачки, и прокладку под блок оригинал вышло все около 3000р+850р(4л) масла ениус пришло все как раз перед новым годом числа 28.12.2009 так как мне уже не терпелось разобрать 30 я уже был дома и загнал машину погреется и открутил всякую мелочюгу и 31 с 12 до 8 вечера(так как нам сказали в 20:00 быть дома как штык) уже все сняли поставили колпачки(дольше чистили клапана чем ставили) и заменили колечки (на наше удивление сношенными оказались только сепараторы маслосъемных колец) на этом закончился Год и наступил Новый 1.01.10 проснувшись собравшись с мыслью часа в 2-3 поехали собирать ну и уже где то ближе к 22-23 часам мы устроили пробный заезд по траса (прошло 2 месяца(проехал 8000км) а уровень масла изменился грамм на 100-200 но эт нормально)

Прикрепления: 3720986.jpg (183.0 Kb) · 7203341.jpg (166.5 Kb) · 1882972.jpg (148.0 Kb) · 2262961.jpg (117.8 Kb) · 2821584.jpg (194.8 Kb) · 5682629.jpg (179.7 Kb) · 2073852.jpg (117.5 Kb)

Пост подправил: RaZel - Пятница, 26.02.2010, 09:44

RaZel

Дата: Пятница, 26.02.2010, 09:49 | Сообщение # 3

любящий интегру

Группа: Челябинская область

Сообщений: 95

Статус: Offline

Город: Челябинск

Регион: 74RUS

но у меня все хорошо бывает редка 5.01.10 утро началось со звонка меня вызвали на работу дело срочное и через пол часа я уже выдвинулся в Че но в Южно-Уральске на мосту меня развернула и ударила передом потом задом об отбойник по счастливой случайности разбил фару, бампер слегка порвало и погнуло капот собрал осколки фары вытащил туманку чтоб хоть что то светилось с левой стороны закрепил капот и поехал дальше добрался до работы все сделал и поехал к дядьки( у него был трос и столб))) вытянуть морду наместо ) но еще я поправил капот и он у меня соскочил с застежки и когда я ехал по Троицкому тракту у меня открылся капот теперь у меня есть трещина с левой стороны на стекле( и вывернутый капот надо сказать что японцы сделали классный капот он сломался там где надо и нечего мне не сломал кроме себя 7 числа вернулся домой (попутно заехал купил фары) и до 11 числа выпрямлялся теперь жду тепла и отпуска чтобы красится (читая книжки и изучаю искусство очистки машины от старой краски)
и по как катаюсь как есть

Прикрепления: 4483800.jpg (129.0 Kb) · 3751630.jpg (186.7 Kb) · 6306652.jpg (166.6 Kb) · 3647461.jpg (129.5 Kb) · 4030257.jpg (210.4 Kb) · 2524837.jpg (164.2 Kb) · 3143252.jpg (152.4 Kb) · 0946190.jpg (95.4 Kb) · 5371244.jpg (150.0 Kb) · 2388697.jpg (155.2 Kb)

Пост подправил: RaZel - Пятница, 26.02.2010, 09:52

RaZel

Дата: Пятница, 26.02.2010, 10:00 | Сообщение # 4

любящий интегру

Группа: Челябинская область

Сообщений: 95

Статус: Offline

Город: Челябинск

Регион: 74RUS

Прикрепления: 9330710.jpg (164.2 Kb) · 4383539.jpg (95.4 Kb) · 9596791.jpg (150.0 Kb) · 7778181.jpg (175.3 Kb) · 3213317.jpg (155.5 Kb) · 3268898.jpg (140.1 Kb) · 4093262.jpg (177.7 Kb) · 0045271.jpg (177.7 Kb) · 9056092.jpg (177.7 Kb) · 0953022.jpg (182.1 Kb)

RaZel

Дата: Пятница, 26.02.2010, 10:04 | Сообщение # 5

любящий интегру

Группа: Челябинская область

Сообщений: 95

Статус: Offline

Город: Челябинск

Регион: 74RUS

Прикрепления: 5624868.jpg (118.7 Kb) · 0086848.jpg (139.9 Kb) · 7596239.jpg (156.0 Kb) · 1787662.jpg (145.1 Kb) · 1976142.jpg (144.6 Kb) · 4087255.jpg (144.6 Kb) · 9814341.jpg (170.9 Kb) · 7964817.jpg (158.0 Kb) · 5838987.jpg (127.4 Kb) · 0441729.jpg (152.1 Kb)

RaZel

Дата: Пятница, 26.02.2010, 10:07 | Сообщение # 6

любящий интегру

Группа: Челябинская область

Сообщений: 95

Статус: Offline

Город: Челябинск

Регион: 74RUS

Прикрепления: 9036827.jpg (160.1 Kb) · 1261033.jpg (158.9 Kb) · 7311346.jpg (208.8 Kb) · 7520510.jpg (163.5 Kb)

diesel-dan

Дата: Пятница, 26.02.2010, 11:08 | Сообщение # 7

Группа: Удаленные

здоров, если не секрет от кого такую оптику ставишь ? Бампер пришлось как то доробатывать?
и выжили колпачки на туманках ?

Кстати с фарами этими на старые американские понтиаки больше похожа чем на хонду, стоит ли ?

Пост подправил: diesel-dan - Пятница, 26.02.2010, 11:10

Реня

Дата: Пятница, 26.02.2010, 11:54 | Сообщение # 8

ходячий мистер ДАшковод

Группа: Москва

Сообщений: 2668

Статус: Offline

Город: Город грехов

Регион: 01

бедная машинка, у вас в челябинске разборок японских нет савсем?? нормальная фара от интегры стоит 2-3 максимум тыс рублей делать такого франкенштейна с оптикой от таза, имхо, бред и безумно некрасиво. если нет от ДАшки фар приколхозил бы от ДБ/ДС интегры висит топик в своими руками как раз о такой замене фар

RaZel

Дата: Суббота, 27.02.2010, 07:21 | Сообщение # 9

любящий интегру

Группа: Челябинская область

Сообщений: 95

Статус: Offline

Город: Челябинск

Регион: 74RUS

А еще в машинку переехал Сабик ручной работы который занимает пол багажника