В термостате ли дело? - Страница 2

[Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 2 из 4 « 1 2 3 4 »
Модератор форума: killer761, MegaJohn, SIO

В термостате ли дело?

shuric

Дата: Среда, 16.02.2011, 04:08 | Сообщение # 11

адвокат форума

Группа: Помощник модератора

Сообщений: 2566

Статус: Offline

Город: Шелехов

Регион: 38RUS

я езжу всю зиму на дохлом термостате, т.к. горе-сервисасты сорвали один болт и я решил весной его самостоятельно поменять. Расход как был летом 10 литров 95-го, так и остался. Когда морозы были ниже -30, тогда расход был около 13, но я машину грел каждые 2 часа по 10 минут. Так что я согласен с опустошителем. Надо лямбду посмотреть, свечи, фильтра воздушный и топливный, форсунки.

Accord CL-7, euroR, K20A, МКП+LSD, red
Integra DB-8, SIR-G, B18C, МКП, green - продана

serebroom.ru - интернет магазин серебряных украшений и бижутерии

Реня

Дата: Среда, 16.02.2011, 10:38 | Сообщение # 12

ходячий мистер ДАшковод

Группа: Москва

Сообщений: 2668

Статус: Offline

Город: Город грехов

Регион: 01

кмк для начала надо понять насколько больше стал расход. если на 1-2л то это можно списать на стиль вождения или термостат если больше то это лямбда

Matis

Дата: Четверг, 24.02.2011, 18:15 | Сообщение # 13

у меня интегра непервый день

Группа: Интеграводы

Сообщений: 42

Статус: Offline

Город: Нижний Тагил

Регион: 66RUS

поменял термостат, расход уменьшился с 13-14 литров до 9.5-10 . Датчик температуры очень сильно влияет на расход, если антифриз холодный то он дает команду лить больше бенза.

integra

Реня

Дата: Суббота, 26.02.2011, 03:55 | Сообщение # 14

ходячий мистер ДАшковод

Группа: Москва

Сообщений: 2668

Статус: Offline

Город: Город грехов

Регион: 01

интересно, а если поставить термостат и датчик включения вентилятора мишимото на более низкие температуры, то расход увеличится а машина будет ехать хуже????????

Vadyan-nsk

Дата: Понедельник, 28.02.2011, 20:00 | Сообщение # 15

опытный (ин)тегровод

Группа: Новосибирск

Сообщений: 167

Статус: Offline

Город: Новосибирск

Регион: RUS154

Quote (Matis)

Ребят, такая проблема, появился большой расход топлива, может ли быть дело в термостате, если когда щас зимой еду по трассе, без остановок, температура движка на нижней риске т.е. почти на 0, когда в городе, с остановками, то на трети. Может из-за этого жрать бенз? Очень много по работе езжу по трассе.
Термостат я поменяю завтра же в срочном порядке, но чисто из любопытства, проблема с расходом может решиться?

Какие то странные советы если честно, судя по описанию все нормально. Видимо машина недавно. У более менее новых хонд так всегда, у друга торнео, у меня интегра, у другого аккорд, и всегда так, по трассе едешь печку работает, на улице холодно, температура падает по городу держится на третей отметки это нормально для хондовских моторов. Это уже описывалось на форуме, у всех так!

Integra, DC1, B20B, AT

Реня

Дата: Вторник, 01.03.2011, 12:38 | Сообщение # 16

ходячий мистер ДАшковод

Группа: Москва

Сообщений: 2668

Статус: Offline

Город: Город грехов

Регион: 01

Vadyan-nsk, ага ещё нормально картонки запихивать в радиатор

harder8888

Дата: Вторник, 01.03.2011, 12:47 | Сообщение # 17

гуру клуба

Группа: Интеграводы

Сообщений: 406

Статус: Offline

Город: ТОМСК

Регион: 70RUS

Quote (Matis)

если антифриз холодный то он дает команду лить больше бенза.

об этом здесь уже говорилось, к тому же, ECT датчик может неправильными (богатая смесь) командами убить лямбду, бензин горит на лябде и керамика не выдерживает, фото в разделе "лямда".

DB6 ZC AT 1995 XI-G PGM-FI COLOR (EXT) B74P (INT) TYPE A продана(((
+CR-V RD8 K20A A|T 4WD 2004 продан(
Prelude, 1999 Н22 EURO R,T2W4 (EURO R)XTD St1 Hondata s300 продана((((((((
Legend J35A KB1 продана(((((((((((((((((((((
INSPIRE J35A CP3)