Проблемы с печкой. Помогите.

[Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 2 1 2 »
Модератор форума: killer761, MegaJohn, SIO

Список форумов » ремонт » салон » Проблемы с печкой. Помогите.

Gvard

Дата: Вторник, 30.11.2010, 18:10 | Сообщение # 1

любящий интегру

Группа: Интеграводы

Сообщений: 53

Статус: Offline

Город: Екатеринбург

Регион: 96

В общем дует теплом. ДАже не горячим воздухом. Это так и должно быть или нет??? Замерзаю. Вчера на улице было -32. ехал по трассе. Температура стоит рабочая и не падает. а воздух из печки еле теплый. интегра да8 двигатель b16a. помогите замерзаю. что сделать. Летом перебирал движок. помпа новая. термостат не трогал!!!

Жизнь остра когда ходишь по лезвию ножа.

RSB

Дата: Вторник, 30.11.2010, 18:22 | Сообщение # 2

опытный (ин)тегровод

Группа: Красноярский край

Сообщений: 299

Статус: Offline

Город: Красноярск

Регион: 24RUS

мож завоздушило её.... попробуй как мы в молодости на красных тонированных в ночь девятках в таких случаях поступали: заедь передом на крутую горку и пусть поработает..... может и пробьёт воздушную пробку...

DB6, ZC, АКПП, 2000г.

Gvard

Дата: Вторник, 30.11.2010, 20:51 | Сообщение # 3

любящий интегру

Группа: Интеграводы

Сообщений: 53

Статус: Offline

Город: Екатеринбург

Регион: 96

ПРобовал только то. Помимо этого еще есть штуцер в корпусе термостата. Чуть приоткрутил. от туда струйкой полился антифриз без воздуха. Значит проблема в самом радиаторе печки???. Как снимаеться панель на интегре ДА8. И как добраться до радиатора печки и кондиционера.

Жизнь остра когда ходишь по лезвию ножа.

killer761

Дата: Вторник, 30.11.2010, 22:52 | Сообщение # 4

гуру клуба

Группа: Модераторы

Сообщений: 3074

Статус: Offline

Город: Ярославль

Регион: 76RUS

попробуй в районе 5крпм поехать.
должно задуть теплым)))

ЗЫ а как ты хочешь?
как по мануалу в -32 тебе печка положенные +65°С в максимуме не даст

Больше на форуме не модерю
ПРОДАМ контрактные запчасти. запрос в личку
ПАМЯТКА ЗАКАЗЧИКУ

Реня

Дата: Среда, 01.12.2010, 02:22 | Сообщение # 5

ходячий мистер ДАшковод

Группа: Москва

Сообщений: 2668

Статус: Offline

Город: Город грехов

Регион: 01

там бардачки надо разбирать оттуда доступ к печке будет. НАТЕ описывал подробно снятие и чистку печки.

вообще я тебе завидую неподецки сегодня похал на работу с утра (у нас -20 ) минут 10 прогревал машину нихрена не растёт температура перевёл выключенную печку с 32 на 18 градусов (закрыл краник) через 5 минут начала прогреваться в итоге выезжаю довёл до рабочей температуры пока в пробке стоял включаю печку на 32 а она зараза ледяной воздух хреначит и никакой разницы м-ду 18 и 32 пока ехал на работу раз 5-10 гонял 18-32 всё- равно ближе к работе (30 минут езды ) иней с внутренней стороны стекла стал оттаивать в машине не то что холодно там пипец, что делать - хз, может на тёплую парковку загнать чтоб оттаила???? и каким нибудь размораживателем краник облить

Добавлено (01.12.2010, 02:22)
---------------------------------------------
самое поганое что на тегре до конца недели ещё придётся ездить покупка поджопника в виде тазика 07 откладывается angry angry angry

ArTT

Дата: Суббота, 11.12.2010, 20:36 | Сообщение # 6

опытный (ин)тегровод

Группа: Омск

Сообщений: 201

Статус: Offline

Город: Омск

Регион: 55

Quote (Реня)

там бардачки надо разбирать оттуда доступ к печке будет. НАТЕ описывал подробно снятие и чистку печки.

в каком месте он это описал? Не нашел. Ткни плис.

DC1, Н22А, NHO, -13.98с.- продана в хорошие руки.
CRX2, ED9, D16 dohc, Red ferrari!!!

MAFIA

Дата: Суббота, 11.12.2010, 22:46 | Сообщение # 7

любящий интегру

Группа: Омск

Сообщений: 86

Статус: Offline

Город: ОМСК

Регион: 55

http://www.integraclub.ru/forum/14-941-5 попробуй здесь.

Добавлено (11.12.2010, 22:46)
---------------------------------------------
после прочистки-летней(летом),сейчас зимой-дует на отлично.Правда на трассе выдувало,но тем не менее воздух шел теплый+не закрыт был движок и радиатор.Сейчас кинули войлок и картон на радик-пофиг-стоит на 1 -вентилятор-жара.Ну или на 2.

ZC. AT. 120 HP

flux

Дата: Суббота, 11.12.2010, 22:51 | Сообщение # 8

притащу по халяве с ебея

Группа: Москва

Сообщений: 5412

Статус: Offline

Город: Москва

Регион: ново-переделкино

1) машина даже в +15 замечательно охлаждается по малому контуру если 2 рычага выкручено на максимум
2) у меня при - 25 при выключенной печке термостат не открывается а дует горячий воздух
п.с. смотри пробку или охлождающую на протечку

╭∩╮（^_^）╭∩╮

чем больше узнаю тойоту, тем больше она меня бесит!!!

princ_vulcan

Дата: Суббота, 11.12.2010, 23:17 | Сообщение # 9

папаня-мегавольт гуру радиаторов и генераторов

Группа: Интеграводы

Сообщений: 3456

Статус: Offline

Город: Вольск

Регион: 64RUS

в прошлом году было -28, а при нашей влажности, это очень холодно. нормально дует печка, горячим воздухом. подозреваю что у тебя радиатор печки засран снаружи или внутри, либо воздушная заслонка, которая отделяет испаритель от радиатора печки, заклинила, т.е. воздух проходит только через испаритель кондиционера, а радиатор печки минует. либо у тебя заклинил кран печки, который находится в моторном отсеке.

KIA RIO 3 G4FC АКПП
Audi A4 B8 CDHB(1.8 tfsi) CVT(0AW-LKS)

Пост подправил: princ_vulcan - Воскресенье, 12.12.2010, 01:34

HATE

Дата: Пятница, 14.01.2011, 03:15 | Сообщение # 10

гуру клуба

Группа: Москва

Сообщений: 2514

Статус: Offline

Город: ХИМКИ

Регион: Московская область(150RUS)

princ_vulcan,
+1,это может быль заслонка....
Gvard,
У меня был отчет по снятию и чистке печки-там много проблем из-за того,что нет салонного фильтра-радиаторы грязью забивает
Если будеш разбирать-глянь заодно состояние щеток в моторе печки-они обычно на исходе у всех,заодно махнеш,чтоб несколько раз не лазять,а то гемор разбирать

ремонт,тюнинг,новые оригинальные и б/у контрактные детали 8-926-35-926-10

Список форумов » ремонт » салон » Проблемы с печкой. Помогите.

Страница 1 из 2
1
2
»