|
Стабилизаторы на DC1
|
|
| RSB | Дата: Понедельник, 07.11.2011, 19:08 | Сообщение # 61 |
опытный (ин)тегровод
Группа: Красноярский край
Сообщений: 299
Статус: Offline
Город: Красноярск
Регион: 24RUS
| Думаю поискать умельцев для изготовления усилителя, такого же, что znyx, себе замутил. только вопрос она ж вроде для DC делалась, а для DB и DC размеры одинаковые этой железки будут? или кто может еще что придумал, да замышил от форумчан и не выложил до сих пор...
DB6, ZC, АКПП, 2000г.
|
| |
| |
| RSB | Дата: Вторник, 08.11.2011, 16:35 | Сообщение # 62 |
|
опытный (ин)тегровод
Группа: Красноярский край
Сообщений: 299
Статус: Offline
Город: Красноярск
Регион: 24RUS
| так что с размерами то? валяется же стаб... а поставить ой как охота...
DB6, ZC, АКПП, 2000г.
|
| |
| |
| deanle | Дата: Понедельник, 12.11.2012, 17:19 | Сообщение # 63 |
начинающий
Группа: Красноярский край
Сообщений: 15
Статус: Offline
Город: Красноярск
Регион: 24RUS
| Как вам такое:
ASR SILVER REAR SUBFRAME REINFORCEMENT BRACE 92-95 HONDA CIVIC EG INTEGRA 94-01
http://www.ebay.com/itm....vxp=mtr
Более дешевый вариант:
http://www.ebay.com/itm....vxp=mtr
...
Пост подправил: deanle - Понедельник, 12.11.2012, 17:33 |
| |
| |
| voronrevda | Дата: Понедельник, 10.06.2013, 16:31 | Сообщение # 64 |
любящий интегру
Группа: Интеграводы
Сообщений: 75
Статус: Offline
Город: Ревда
Регион: 96rus
| Вчера установил задний овощной стаб. Думал всё установится болт-он, но нифига.... пришлось колхозить крепления стоек стаба к кузову...... НО видимо нужны проставки из поста № 42. Промучался весь вечер, но результат превзошел ожидания) Надеялся в лучшем случае, на незначительное улучшение. Получил более быстрый отклик на руль, раньше кузов кренился весь, теперь отчетливо ощущается что морда кренится значительно больше зада. В выходные буду ставить передний.
p.s. Тут мне подкинули мысль-чтобы не менять передние нижние рычаги, можно приварить уши для установки стаба. Как думаете, стоит заморачиваться?
DB6 ZC MT
Пост подправил: voronrevda - Понедельник, 10.06.2013, 16:42 |
| |
| |
