помимо филькиной грамоты, видел тесты на грязь этих нулевиков при чем не всяких китайских proшпрот а
hks apexi и тд..... даже хорошие фильтры нулевиков очень хорошо пропускают пыль
которая попадает во впускной коллектор - там осаживается из за паров масла + попадает в цилиндры
создавая больший износ, царапины и тд
итог - нах это г ставитьДобавлено (31.05.2015, 15:09)
---------------------------------------------
другу как раз вскрывали движок на турбовом фиат купе... у него стоял нулевик
двиг под расточку +0.5 ушел
из за царапин