Проблемы с движком B18C black top

[Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 2 1 2 »
Модератор форума: killer761, MegaJohn, SIO

Список форумов » ремонт » двигатель » Проблемы с движком B18C black top (CHECK = non VTEC)

antony932519

Дата: Воскресенье, 22.06.2014, 08:38 | Сообщение # 1

любящий интегру

Группа: Новосибирск

Сообщений: 105

Статус: Offline

Город: Новосибирск

Регион: 54RUS

Дамы и господа, помогите чем сможете. У меня великая проблема с двиглом. Пропадает VTEC, после загорания CHECKa. При том при всем когда еду спокойно через минут 20-30 загорается и нет VTECa. А когда наваливаешь CHECK не загорается.
Все началось после замены масла, но лью IDEMITSU ZEPRO Touring 5W40 с бочки (знатоки должны знать что HONDA покупают у них масло). Горелку только 95ю лью. В чем может быть причина? HELP!!!

DB8 / S80 no LSD / B18C

HONDA. The Power of Dreams.

Japanese Domestic Market

Пост подправил: antony932519 - Воскресенье, 22.06.2014, 10:35

slava242

Дата: Воскресенье, 22.06.2014, 10:39 | Сообщение # 2

ГурУ АКПП

Группа: Модераторы

Сообщений: 3471

Статус: Offline

Город: From Саратов

Регион: РБТ

Начни с того, что выясни код ошибки.

ホンダ・インテグラ DB7 B18B---В20В---В18С black, MP7A---S4XA---S4C
Чак Норрис засунул два пальца в розетку и убил ток.)))

antony932519

Дата: Воскресенье, 22.06.2014, 11:03 | Сообщение # 3

любящий интегру

Группа: Новосибирск

Сообщений: 105

Статус: Offline

Город: Новосибирск

Регион: 54RUS

Суть в том что горел бы он всегда, уже бы проверил. А он загорается когда хочет. И как этот момент поймать и сделать диагностику будет крайне не легко sad

DB8 / S80 no LSD / B18C

HONDA. The Power of Dreams.

Japanese Domestic Market

TYPE-R

Дата: Воскресенье, 22.06.2014, 11:07 | Сообщение # 4

Двигательный Маньяк

Группа: Москва

Сообщений: 915

Статус: Offline

Город: Москва

Регион: 23RUS

Втека нет только когда чек горит?

DB8 / B18C-R / S80 4.4 (LSD) / tuRbo
Japanese Domestic Market
Action without philosophy is a lethal weapon; philosophy without action is worthless.
(С)Soichiro Honda

slava242

Дата: Воскресенье, 22.06.2014, 11:57 | Сообщение # 5

ГурУ АКПП

Группа: Модераторы

Сообщений: 3471

Статус: Offline

Город: From Саратов

Регион: РБТ

Ошибка даже единожды появившись сохраняется в памяти пока её не обнулишь.Так что смотри что покажет самодиагностика.

ホンダ・インテグラ DB7 B18B---В20В---В18С black, MP7A---S4XA---S4C
Чак Норрис засунул два пальца в розетку и убил ток.)))

flux

Дата: Воскресенье, 22.06.2014, 13:31 | Сообщение # 6

притащу по халяве с ебея

Группа: Москва

Сообщений: 5412

Статус: Offline

Город: Москва

Регион: ново-переделкино

покупаешь usb k-line
берешь нетбук или ноутбук
заходишь на хондомотор
качаешь софт
читаешь мануал
подрубаешся к 3-ех пиновой диагностике
сажаешь друга в соседнее кресло, запускаешь софт, жмешь коннект, заводишь машину, и катаешь по городу
пока не вылезет чек
друг смотрит ошибку

была подобная фигня втек не врубался из за датчика потонциометра (датчик положения дроссельной заслонки)
решение - замена датчика (что бы поставить - мультитестер обязательно)

Добавлено (22.06.2014, 13:31)
---------------------------------------------
лично я подрубался на мозги
прел 6
интегра zc
civic vti
legend
accord

если умеешь паять платы и есть детали то можно и самому споять usb k-line

или купить вот такой девайс