Quote (Strike74)
Из-за большого расхода масла хочу менять колечки. Вопрос собственно такой: Теретически после разбор двигателя может выявиться износ поршней, тогда стандартные кольца не подойдут? Есть ли смысл сначала разобрать двиг и посмотреть на состояние поршней и только потом заказывать запчасти? Боюсь обжечься, как никак кольца денег стоят.
пробег то какой? Не так давно менял кольца на f23a прбег 220000, хон на месте, ставил кольца сток. Если знакомый в магазине можно договориться о возврате, если в егзисте, то в любом случае потеряешь 2 недели. tp или riken придут не раньше чем через 10 дней. не говоря об оригинале.
