|
Замена мотора.
|
|
| no_name | Дата: Понедельник, 15.06.2009, 10:28 | Сообщение # 1 |
Группа: Удаленные
| Добрый день! На днях "взорвал" свой мотор ZC., 1,6...(АКПП) Подскажите пожалуйста, какой мотор лучше поставить(желательно большего объема), чтоб он подошел по креплениям и по навесному оборудованию!!! Заранее спс.
|
| |
| |
| Alex | Дата: Понедельник, 15.06.2009, 10:45 | Сообщение # 2 |
гуру клуба
Группа: Интеграводы
Сообщений: 1131
Статус: Offline
Город: Иркутск
Регион: 38
| Самое простое- поставить такой-же. Если и ставить другой, то б18, но там ценник большой.
HONDA INTEGRA DC1 MT TURBO The Disco Potato Power
|
| |
| |
| flux | Дата: Понедельник, 15.06.2009, 12:38 | Сообщение # 3 |
притащу по халяве с ебея
Группа: Москва
Сообщений: 5412
Статус: Offline
Город: Москва
Регион: ново-переделкино
| а автомат не накроется?
╭∩╮（^_^）╭∩╮
чем больше узнаю тойоту, тем больше она меня бесит!!!
|
| |
| |
| Dimkapetrov | Дата: Понедельник, 15.06.2009, 12:58 | Сообщение # 4 |
|
любящий интегру
Группа: Новосибирск
Сообщений: 147
Статус: Offline
Город: Новосибирск
Регион: 54RUS
| Quote (Alex) Если и ставить другой, то б18, но там ценник большой.
B18C- дорогой, а B18B - дешевле ZC. покупаешь его + головку от b16 итог мощнее чем B18C, B18B можно с орхии взять!
не забудь, что при замене на другую серию моторов надо менять коробку, привода и т.д.
Когда у меня месяц назад накрылся ZC, я из-зи недостатка времени не решился на столь глобальные перемены и поставил обычный двиг.
Вот если бы было две интегры, то одну тюнингуешь, а на второй ездишь, а потом наоборот!Добавлено (15.06.2009, 12:58)
---------------------------------------------
Извините! в предыдущем тексте можно все B18 заменить на B20! его цена порядка 15 т.р. ( с навесным)!
Integra DA-5 ZC(PGM-FI) MT
|
| |
| |
| no_name | Дата: Понедельник, 15.06.2009, 13:36 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Удаленные
| Dimkapetrov, А подскажи примерно по деньгам сколько выйдет поставить В18В(В20В), ну вместе с коробкой и приводами и т.д.
И существуют ли вообще моторы ZC объемом 1,8 или 2 литра??? если да, то в какую цену??? Заранее спс...
|
| |
| |
| mixa | Дата: Понедельник, 15.06.2009, 13:44 | Сообщение # 6 |
тигра+я=друзья
Группа: Интеграводы
Сообщений: 353
Статус: Offline
Город: г.КОРСАКОВ
Регион: 65RUS
| интересно, а вот если поставить строкер кит на 1.8 или 2.0, как оно будет??
тигра dc1. zc. на коробе
|
| |
| |
| no_name | Дата: Понедельник, 15.06.2009, 14:03 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Удаленные
| mixa, не понял????))
|
| |
| |
| flux | Дата: Понедельник, 15.06.2009, 14:29 | Сообщение # 8 |
|
притащу по халяве с ебея
Группа: Москва
Сообщений: 5412
Статус: Offline
Город: Москва
Регион: ново-переделкино
| по идее есть 2-ух литровые 133 сильные зц
если не ошибаюсь то стяли такие маторы на преликах....
╭∩╮（^_^）╭∩╮
чем больше узнаю тойоту, тем больше она меня бесит!!!
|
| |
| |
| mixa | Дата: Понедельник, 15.06.2009, 14:33 | Сообщение # 9 |
|
тигра+я=друзья
Группа: Интеграводы
Сообщений: 353
Статус: Offline
Город: г.КОРСАКОВ
Регион: 65RUS
| no_name, я точно не знаю как оно там, но вроде за счёт колена, поршней и шатунов увиличеваетса объём. вроде.
тигра dc1. zc. на коробе
|
| |
| |
| Worker | Дата: Понедельник, 15.06.2009, 15:00 | Сообщение # 10 |
тигра+я=друзья
Группа: Москва
Сообщений: 368
Статус: Offline
Город: Москва
Регион: 77RUS
| были и есть следующие ZC:
SOHC twin-carburetted
16V SOHC, with dual Keihin carbs mounted side-ways.
Max Power : 105ps.
DA-series Honda Integra RX and ZX.
DC-series Honda Integra ZX.
EG-series Honda Ferio RTX (EH1) with 'realtime' 4WD. SOHC PGM-Fi
16V SOHC, Programmed Fuel Injection.
Max Power : 120ps.
EF-series Honda Civic 36i (4door).
DA-series Honda Integra RXi and ZXi.
DB/DC-series Honda Integra ZXi.
Revised DB/DC-series Honda Integra, various models, eg Ti, Xi-G, Xi(4WD). SOHC VTEC PGM-Fi
16V SOHC with VTEC, Programmed Fuel Injection.
Max Power : 130ps.
EG-series Honda Civic Ferio EXi (coded as E-EJ3).
. DOHC PGM-Fi (First generation)
16V DOHC, Programmed Fuel Injection.
Max Power : 125ps.
1st Generation Honda Civic Si.
1st Generation Honda (coded as E-AS) CRX Si.
1st generation Honda 'Quint' Integra GSi and RSi. DOHC PGM-Fi (Second generation)
16V DOHC, Programmed Fuel Injection.
Max Power : 130ps.
EF-series Honda Civic (4door and 3door) Si.
EF-series Honda CRX Si (EF7).
EG-series Honda Civic Ferio RTSi (EH1) with 'realtime' 4WD.
Integra Ti/DB6/ZC/AT->MT->TURBO
"скорей бы ты нашёл убийцу лошадей, Шерлок"(с)
Пост подправил: Worker - Понедельник, 15.06.2009, 19:58 |
| |
| |
