|
горит джеки чан.
|
|
| katran | Дата: Пятница, 11.02.2011, 05:50 | Сообщение # 1 |
опытный (ин)тегровод
Группа: Новосибирск
Сообщений: 183
Статус: Offline
Город: Новосибирск
Регион: 54RUS
| загарелось все после чистки дроселной заслонки.а где найти этот датчик не совсем понятно...на неедет смотрел тоже не разобрался.может кто знает где этот датчик расположен?
HONDA INTEGRA DA6,B16A,акпп-MPRA.
|
| |
| |
| princ_vulcan | Дата: Пятница, 11.02.2011, 08:13 | Сообщение # 2 |
папаня-мегавольт гуру радиаторов и генераторов
Группа: Интеграводы
Сообщений: 3456
Статус: Offline
Город: Вольск
Регион: 64RUS
| ДПДЗ, находится непосредственно на корпусе дроссельной заслонки, на одной оси с дроссельной заслонкой. ты его наверное откручивал?
KIA RIO 3 G4FC АКПП
Audi A4 B8 CDHB(1.8 tfsi) CVT(0AW-LKS)
|
| |
| |
| katran | Дата: Пятница, 11.02.2011, 22:06 | Сообщение # 3 |
|
опытный (ин)тегровод
Группа: Новосибирск
Сообщений: 183
Статус: Offline
Город: Новосибирск
Регион: 54RUS
| это к который с фишкой?мы сегодня его разобрали поставили на место и джеки перестал гореть.только когда на скорости едешь газ отпускаешь машинка подергивается как бы скоростью тормозит.
HONDA INTEGRA DA6,B16A,акпп-MPRA.
|
| |
| |
| HATE | Дата: Воскресенье, 13.02.2011, 05:04 | Сообщение # 4 |
гуру клуба
Группа: Москва
Сообщений: 2514
Статус: Offline
Город: ХИМКИ
Регион: Московская область(150RUS)
| После каждого снятия его нужно выставлять заново по сопротивлению или вольтажу,используя тестер,так как тарирование этого датчика очень много дает-мозг точно понимает насколько открыта ДЗ и дает оптимальную смесь
ремонт,тюнинг,новые оригинальные и б/у контрактные детали 8-926-35-926-10
|
| |
| |
| princ_vulcan | Дата: Воскресенье, 13.02.2011, 09:13 | Сообщение # 5 |
|
папаня-мегавольт гуру радиаторов и генераторов
Группа: Интеграводы
Сообщений: 3456
Статус: Offline
Город: Вольск
Регион: 64RUS
| и что бы голову себе не ломать, надо было сопротивление на контактах проверить и уже снимать. потом при установке, используя замеры, выставить его как положено 
KIA RIO 3 G4FC АКПП
Audi A4 B8 CDHB(1.8 tfsi) CVT(0AW-LKS)
|
| |
| |
| katran | Дата: Пятница, 18.02.2011, 09:53 | Сообщение # 6 |
|
опытный (ин)тегровод
Группа: Новосибирск
Сообщений: 183
Статус: Offline
Город: Новосибирск
Регион: 54RUS
| блиин.как все запутанно...и че теперь делать?
HONDA INTEGRA DA6,B16A,акпп-MPRA.
|
| |
| |
| princ_vulcan | Дата: Пятница, 18.02.2011, 10:25 | Сообщение # 7 |
|
папаня-мегавольт гуру радиаторов и генераторов
Группа: Интеграводы
Сообщений: 3456
Статус: Offline
Город: Вольск
Регион: 64RUS
| ну как, ждать пока тепло станет, я тебе смерю сопротивление между контактами на своей машине, когда дроссель закрыт полностью
KIA RIO 3 G4FC АКПП
Audi A4 B8 CDHB(1.8 tfsi) CVT(0AW-LKS)
|
| |
| |
| katran | Дата: Пятница, 18.02.2011, 10:49 | Сообщение # 8 |
|
опытный (ин)тегровод
Группа: Новосибирск
Сообщений: 183
Статус: Offline
Город: Новосибирск
Регион: 54RUS
| каким образом замерять?я правильно понял это ромбовидный датчик к нему подходит фишка трех контактная?
HONDA INTEGRA DA6,B16A,акпп-MPRA.
|
| |
| |
| princ_vulcan | Дата: Пятница, 18.02.2011, 11:24 | Сообщение # 9 |
|
папаня-мегавольт гуру радиаторов и генераторов
Группа: Интеграводы
Сообщений: 3456
Статус: Offline
Город: Вольск
Регион: 64RUS
| я не помню какой он там формы, но он стоит на одной оси с дроссельной заслонкой и у него 3 контакта. это типа резистора переменного сопротивления, тока у него износостойкость круче.
KIA RIO 3 G4FC АКПП
Audi A4 B8 CDHB(1.8 tfsi) CVT(0AW-LKS)
|
| |
| |
| katran | Дата: Пятница, 18.02.2011, 11:31 | Сообщение # 10 |
|
опытный (ин)тегровод
Группа: Новосибирск
Сообщений: 183
Статус: Offline
Город: Новосибирск
Регион: 54RUS
| да там по моему на дроселе, не куда и не подходят провода больше.значит оно и есть.а если к электрику заехать он разбереться что к чему интересно?или ему надо напряжение знать....?
HONDA INTEGRA DA6,B16A,акпп-MPRA.
|
| |
| |
