|
Система Охлаждения(радиаторы и т.п.)
|
|
| BarcelonaGreen | Дата: Вторник, 03.01.2012, 17:29 | Сообщение # 81 |
интегру знаю от и до
Группа: Интеграводы
Сообщений: 598
Статус: Offline
Город: СПб
Регион: 98
| Quote (BarcelonaGreen) слишком большая пробка...чо то у тя не то...
Нет, то что я написала, не совсем правильно: прежде чем антифриз ушел за ночь, двигатель все-таки был прогрет до рабочей температуры. А до того, как он "подушел" тоже была сделана частичная замена масла в коробке (как это связано?) - мне меняли привод
Сейчас долила фриз в бачок, радиатор был полный... Но единственный тест, который я теперь могу сделать, это вновь прогреть движок, ездить куда-либо уже анрил, снег выпал.... а понять где проблема хотелось бы 
Honda civic EE9 левый руль b16a1 мкпп OBD0
|
| |
| |
| princ_vulcan | Дата: Вторник, 03.01.2012, 22:32 | Сообщение # 82 |
папаня-мегавольт гуру радиаторов и генераторов
Группа: Интеграводы
Сообщений: 3456
Статус: Offline
Город: Вольск
Регион: 64RUS
| BarcelonaGreen, corp86, масла АКПП или CVT напрямую не связанны с антифризом, разве что эти масла охлаждаются в радиаторе, но не смешиваются с фризом! Добавлено (03.01.2012, 22:32)
---------------------------------------------
BarcelonaGreen, не могу я ничего сказать по твоим словам...надо ездить полноценно...
"проехал 100 км, ушел фриз - течь снаружи, небольшая течь в цилиндры (как правило после долгой езды заглушишь и сложно завести двиг)"
"проехал 100 км, фриз прибавился сильно, перелил через края расширительного бачка - пробой прокладки ГБЦ, пробой в теплообменнике АКПП в радиаторе, запах из расширительного выхлопными газами, и т.д."
KIA RIO 3 G4FC АКПП
Audi A4 B8 CDHB(1.8 tfsi) CVT(0AW-LKS)
|
| |
| |
| BarcelonaGreen | Дата: Среда, 04.01.2012, 03:17 | Сообщение # 83 |
|
интегру знаю от и до
Группа: Интеграводы
Сообщений: 598
Статус: Offline
Город: СПб
Регион: 98
| Quote (BarcelonaGreen) масла АКПП или CVT напрямую не связанны с антифризом, разве что эти масла охлаждаются в радиаторе, но не смешиваются с фризом!
Тож удивилась. Ладно, оставляю это до весны.
Кстати, а как ездить если фриз уходит? Проехал 100 км - двигатель перегрелся - все
Honda civic EE9 левый руль b16a1 мкпп OBD0
|
| |
| |
| princ_vulcan | Дата: Среда, 04.01.2012, 13:04 | Сообщение # 84 |
|
папаня-мегавольт гуру радиаторов и генераторов
Группа: Интеграводы
Сообщений: 3456
Статус: Offline
Город: Вольск
Регион: 64RUS
| BarcelonaGreen, ни как, ибо неизвестно куда антифриз уходит
KIA RIO 3 G4FC АКПП
Audi A4 B8 CDHB(1.8 tfsi) CVT(0AW-LKS)
|
| |
| |
| BarcelonaGreen | Дата: Понедельник, 16.01.2012, 18:27 | Сообщение # 85 |
|
интегру знаю от и до
Группа: Интеграводы
Сообщений: 598
Статус: Offline
Город: СПб
Регион: 98
| [BarcelonaGreen, воздух из системы вышел, вместо воздуха в систему засосало фриз из расширительного бачка smile
правда до самого донышка не высасывает...значит течь осталась...
Добавлено (21.12.2011, 15:43)
---------------------------------------------
долей ещё до середины бачка и проверь]
А может воздушная пробка по каким-то причинам образовываться заново?
Кстати, воздушная пробка ТОЧНО убирается сама?
Прежде чем снимать голову, хотелось бы на 200% убедиться, что нету наружной течи
Моей ошибкой было решить, что если проблемы появились через тысячу км обкатки,то они новоприобретенные, а не следствие плохого капремонта, либо удара
Honda civic EE9 левый руль b16a1 мкпп OBD0
|
| |
| |
| princ_vulcan | Дата: Понедельник, 16.01.2012, 21:37 | Сообщение # 86 |
|
папаня-мегавольт гуру радиаторов и генераторов
Группа: Интеграводы
Сообщений: 3456
Статус: Offline
Город: Вольск
Регион: 64RUS
| во как!
KIA RIO 3 G4FC АКПП
Audi A4 B8 CDHB(1.8 tfsi) CVT(0AW-LKS)
|
| |
| |
| flux | Дата: Понедельник, 16.01.2012, 21:38 | Сообщение # 87 |
притащу по халяве с ебея
Группа: Москва
Сообщений: 5412
Статус: Offline
Город: Москва
Регион: ново-переделкино
| В данный момент стоит оригинальный радиатор....
Вчера вышел антифриз в итоге долил 1,5 литра.... тфу тфу тфу.... вовремя заметил и ничего не полетело.....
антифриз сочится между самим радиатором и ваннойчкой.... можно ли отремонтировать или лучше заказать какой нить другой радик себе а этот со временем сделать?
╭∩╮（^_^）╭∩╮
чем больше узнаю тойоту, тем больше она меня бесит!!!
|
| |
| |
| Реня | Дата: Понедельник, 16.01.2012, 21:38 | Сообщение # 88 |
ходячий мистер ДАшковод
Группа: Москва
Сообщений: 2668
Статус: Offline
Город: Город грехов
Регион: 01
| закажи новый, это не такие большие деньги больше на клей и нервы потратишь
[i
|
| |
| |
| flux | Дата: Понедельник, 16.01.2012, 21:38 | Сообщение # 89 |
|
притащу по халяве с ебея
Группа: Москва
Сообщений: 5412
Статус: Offline
Город: Москва
Регион: ново-переделкино
| Quote (Реня) закажи новый, это не такие большие деньги больше на клей и нервы потратишь
бу однозначно ставить не буду, а 35 косарей и жаба душит выкидывать и нету стоко....
за 3500 есть новый тайванские... вот думаю какие они.....
╭∩╮（^_^）╭∩╮
чем больше узнаю тойоту, тем больше она меня бесит!!!
|
| |
| |
| Pimp | Дата: Понедельник, 16.01.2012, 21:38 | Сообщение # 90 |
у меня интегра непервый день
Группа: Красноярский край
Сообщений: 34
Статус: Offline
Город: Красноярск/Железногорск
Регион: Красноярский край
| Вопрос не в тему, но чтоб не плодить. Не в курсе какой диаметр у пробки сливного отверстия в радиаторе? Добавлено (21.09.2009, 13:48)
---------------------------------------------
Вопрос не в тему, но чтоб не плодить. Не в курсе какой диаметр у пробки сливного отверстия в радиаторе? Добавлено (21.09.2009, 13:48)
---------------------------------------------
Вопрос не в тему, но чтоб не плодить. Не в курсе какой диаметр у пробки сливного отверстия в радиаторе?
Integra '98, DB6, ZC, AT
|
| |
| |
