|
Двигатель ZC кушает масло
|
|
| lifestyle | Дата: Понедельник, 12.04.2010, 21:55 | Сообщение # 1 |
интегру знаю от и до
Группа: Интеграводы
Сообщений: 690
Статус: Offline
Город: Тюмень
Регион: 72
| Всем доброго времени суток,ребята подскажите что делать,проблема такая:движок ZC,купил контрактный отъездил 2 недели начал масло кушать,да не просто кушать,а прям сжирать....причем в таких количествах,что становиться страшно,уже на 1000 км 5 литров ушло,это при умеренной езде выше 4000об тахометр не поднимал,а если поднажать тапочку,то масло убывает на ровне с бензином.Да кстати ново залитое масло чернеет сразу.Дым слегка темноватый,но не сильно.Движок работает ровно,не стучит,не гремит.Масло заливаю Ликви моли 5W30 с макс.присадками,до этого лил мобил,та же байда.
Скажите почему такой расход то громадный?
Капиталку уже намерен делать,делать стану сам,жду тепла,намерен на май,хочу спросить до капиталку можно ли залить масло к примеру лукойл,чтобы не накладно было,потому как ликви моли 1700р...
No
|
| |
| |
| myza-Oleg | Дата: Понедельник, 12.04.2010, 21:58 | Сообщение # 2 |
злой ёж
Группа: Модераторы
Сообщений: 4372
Статус: Offline
Город: ФИЛИ
Регион: 177rus
| Quote (lifestyle) до капиталку можно ли залить масло к примеру лукойл,
Можно!
Как яблочко румян,одет всегда беспечно
Не то что б вечно пьян,но весел бесконечно
Есть деньги-прокучу,а нет,так обойдется...
The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred. © Soichiro Honda
дороги,которые мы выбираем не всегда выбирают нас
|
| |
| |
| lifestyle | Дата: Понедельник, 12.04.2010, 22:07 | Сообщение # 3 |
|
интегру знаю от и до
Группа: Интеграводы
Сообщений: 690
Статус: Offline
Город: Тюмень
Регион: 72
| это хорошо,а чего она так жрет то?дым из трубы не пропорционален расходу масла...
No
|
| |
| |
| -DEMON- | Дата: Понедельник, 12.04.2010, 22:26 | Сообщение # 4 |
опытный (ин)тегровод
Группа: Челябинская область
Сообщений: 161
Статус: Offline
Город: Челябинская обл. г.Озёрск
Регион: 74/174RUS
| Quote (lifestyle) а чего она так жрет то?дым из трубы не пропорционален расходу масла...
У меня так было!
На холостых вообще не дымила, а после 2000об. немного потдымливала, но вроде не сильно, а масла кушала по литру на 300км.
На днях перебрал мотор.
Конец был: кольцам, м\с колпачкам, шатунным вкладышам.
Шатунные вкладыши думаю умотал так как проворонил когда масло ушло и пару дней ездил без масла, пока лампа разок не мигнула.
После переборки отгонял 2000км масла даже прибавилось на 1мм)))
Соберёшся перебирать скажешь, я те подробно всё распишу чего, куда, как и зачем.
Если найду куда записывал, дам номерочки дублей.
Кстати по деньгам: включая масло и антифриз обошлось примерно в 10000р.Добавлено (12.04.2010, 22:26)
---------------------------------------------
И ещё...
При переборке в основном пользовался вот этим сайтом http://honda3000.narod.ru/civic_manual/civic_m3.html
Integra DB6/ZC/AT
Телефон: +79227один8один3один9
Пост подправил: -DEMON- - Понедельник, 12.04.2010, 22:25 |
| |
| |
| harder8888 | Дата: Понедельник, 12.04.2010, 22:48 | Сообщение # 5 |
гуру клуба
Группа: Интеграводы
Сообщений: 406
Статус: Offline
Город: ТОМСК
Регион: 70RUS
| мне обошлось:
600 шатунные,1380 кольца, 600 мс колпаки, 800 тотал. прокладка головы была, ну она 800р. стоит. Добавлено (12.04.2010, 22:48)
---------------------------------------------
Quote (lifestyle) движок ZC,купил контрактный
как удостоверился, что контрактный а не убитый?
Quote (lifestyle) Да кстати ново залитое масло чернеет сразу
моет мотор, он в какашках.
Quote (lifestyle) Скажите почему такой расход то громадный?
компрессию мерил? На землю смотрел после стоянки? Датчик давления масла смотрел?
Блин у тебя мотор лежал снятый с машины, надо было ему сразу стоковые кольца воткнуть, и вкладыши глянуть, задний сальник к.в. заменить, клапана притереть. Бегал бы твой мотор на ликвимолли еще 200 тыс.
DB6 ZC AT 1995 XI-G PGM-FI COLOR (EXT) B74P (INT) TYPE A продана(((
+CR-V RD8 K20A A|T 4WD 2004 продан(
Prelude, 1999 Н22 EURO R,T2W4 (EURO R)XTD St1 Hondata s300 продана((((((((
Legend J35A KB1 продана(((((((((((((((((((((
INSPIRE J35A CP3)
Пост подправил: harder8888 - Понедельник, 12.04.2010, 22:50 |
| |
| |
| -DEMON- | Дата: Понедельник, 12.04.2010, 23:00 | Сообщение # 6 |
|
опытный (ин)тегровод
Группа: Челябинская область
Сообщений: 161
Статус: Offline
Город: Челябинская обл. г.Озёрск
Регион: 74/174RUS
| Quote (harder8888) Блин у тебя мотор лежал снятый с машины, надо было ему сразу стоковые кольца воткнуть, и вкладыши глянуть, задний сальник к.в. заменить, клапана притереть. Бегал бы твой мотор на ликвимолли еще 200 тыс.
Золотые слова!!!
Золотой ты человек harder8888 )))Добавлено (12.04.2010, 23:00)
---------------------------------------------
Quote (harder8888) прокладка головы была, ну она 800р. стоит.
А мне в 1300р. обошлась(((
Integra DB6/ZC/AT
Телефон: +79227один8один3один9
|
| |
| |
| lifestyle | Дата: Понедельник, 12.04.2010, 23:25 | Сообщение # 7 |
|
интегру знаю от и до
Группа: Интеграводы
Сообщений: 690
Статус: Offline
Город: Тюмень
Регион: 72
| -DEMON- ага,как собирусь напишу тебе!!! 
Под низом ессно смотрел сухо,как в пустыне,движок думаю не убитый т.к. реально работает ровно.
На счет давления масла пока незнаю,лампочка загорается только когда двиг заглушен,т.е. даже при 100об лампа не загорается,незнаю хорошо это или плохо.Кстати маслосъемные поменяны.
Запчасти все уже купил,а скажите вкладыши обязательно менять?
No
Пост подправил: lifestyle - Понедельник, 12.04.2010, 23:25 |
| |
| |
| PROdigY | Дата: Понедельник, 12.04.2010, 23:56 | Сообщение # 8 |
гуру клуба
Группа: Интеграводы
Сообщений: 1494
Статус: Offline
Город: Göttingen
Регион: Landes Niedersachsen
| Quote (harder8888) как удостоверился, что контрактный а не убитый?
а как это сделать?
dc1-> z32, vg30dett->mr2 sw20 3gen td04->BMW330ci->HONDA S2000 :)
|
| |
| |
| -DEMON- | Дата: Вторник, 13.04.2010, 23:38 | Сообщение # 9 |
|
опытный (ин)тегровод
Группа: Челябинская область
Сообщений: 161
Статус: Offline
Город: Челябинская обл. г.Озёрск
Регион: 74/174RUS
| Quote (harder8888)
как удостоверился, что контрактный а не убитый?
Quote (PROdigY)
а как это сделать?
Наверно вскрыть...
Quote (lifestyle) Запчасти все уже купил,а скажите вкладыши обязательно менять?
Только вскрытие покажет что нужно обезательно менять.
Я думаю что шатунные однозначно придётся менять, а вот коренные по состоянию...
Не хотелось бы заранее пугать, но ты можешь увидеть там всё что угодно, начиная с раздолбанных направляющих клапанов, вплоть до убитого колена.... Добавлено (13.04.2010, 23:38)
---------------------------------------------
Quote (lifestyle) Кстати маслосъемные поменяны.
Колпачки или кольца?
Кто и почему их менял на контрактном двигле?
И где брал двигло?
Integra DB6/ZC/AT
Телефон: +79227один8один3один9
Пост подправил: -DEMON- - Вторник, 13.04.2010, 23:40 |
| |
| |
| harder8888 | Дата: Среда, 14.04.2010, 00:19 | Сообщение # 10 |
|
гуру клуба
Группа: Интеграводы
Сообщений: 406
Статус: Offline
Город: ТОМСК
Регион: 70RUS
| Quote (PROdigY) а как это сделать?
хороший вопрос, но легкий попросить документ, подтвердающий ввоз и растаможку изделия в российскую федерацию. На контрактный мотор дают документы ГТД (грузовая таможенная декларация) это гарантия того, что мотор не б/у, а именно контрактный т.е. б/у в Японии. В ГТД указывают марку двигателя в нашем случае zc и номер (типа так zc-000000) Так же по ГТД можно узнать, когда именно ввозился номерной агрегат (двигатель), чтобы обезопасить себя от того, что мотор мог уже бегать. Если мотор ввезён в Россию по контракту и в ГТД указана дата прохождения границы (печать снизу в ГТД в которой написано: "выпуск разрешён" и дата - это и означает когда запчасть пересекла границу нашего гос-ва), которой уже пол года или более, то есть смысл задуматься о том, а действительно контрактный это мотор. Может он уже б/у? Если конечно этот мотор не эксклюзиффф, такие стоят и по 3 года и более. zc к категории эксклюзива не относится и продаётся как правило за 2-3 месяца, максимум за пол года. Добавлено (14.04.2010, 00:09)
---------------------------------------------
Quote (-DEMON-) Наверно вскрыть...
Нет Саша, вскрытие нам не покажет контрактный или нет, так мы оценим только состояние мотора и величину денежных вложений в ремонт. Или их отсутствие;) Добавлено (14.04.2010, 00:19)
---------------------------------------------
Quote (lifestyle) скажите вкладыши обязательно менять?
А коьца? Зачем ты меняешь кольца?
Я отвечу- Зазор в замках великоват (сточились), залегли и не обеспечивают нужную компрессию (компрессионные) Залегли и не снимат масло со стенок цилиндра (маслосъемные).
Со вкладышами тоже самое, снять и оценить их состояние, баббитовое покрытие. Показалась медь, в замену вкладыш. Есть задиры на к.в. вале в расточку вал и в магазин за первым ремонтным комплектом. 0,25
DB6 ZC AT 1995 XI-G PGM-FI COLOR (EXT) B74P (INT) TYPE A продана(((
+CR-V RD8 K20A A|T 4WD 2004 продан(
Prelude, 1999 Н22 EURO R,T2W4 (EURO R)XTD St1 Hondata s300 продана((((((((
Legend J35A KB1 продана(((((((((((((((((((((
INSPIRE J35A CP3)
Пост подправил: harder8888 - Среда, 14.04.2010, 00:22 |
| |
| |
