|
контрактный мотор ZC ?
|
|
| Кокос | Дата: Среда, 07.04.2010, 12:35 | Сообщение # 1 |
у меня интегра непервый день
Группа: Интеграводы
Сообщений: 40
Статус: Offline
Город: Екатеринбург
Регион: 66
| всем привет! Купил уже вторую Интегру (думал посвежее, всю облазил--все в идеале было, не битая не крашеная только рейка и поддон тек --все вылечил)..............перечитал все темы, прикинул стоимость ремонта.....теперь хочу прикинуть стоимость контрактного мотора... А причина: жор масла(оригинал 5-30) литр-полтора на тыщу,диагноз мастеров колпачки+кольца.....при вскрытии возможно износ поршней, клапанов, валов и т.д. , короче ремонт мотора. В ебурге за работу просят 30-35 плюс деталей на 30-40 ... пробег 200000, и похоже предыдущий владелец лил всякую дешевую дрянь и еще иаслом не "докармливал".
За контрактные моторы просят от 27 до 65 !!!!!!!!!!!!!!! Тут прочитал что народ дешевле берет  Хотел узнать где? Как? и как выбрать чтобы не убитый был? Продавать эту не хочу и не буду!!! надо делать, тем более что это единственное в ней что у нее болит. Тут есть любители сих авто из Ебурга, может подскажите где есть хорошие мастера? а то многие цены гнут... многие вообще только бы Тазики ремонтировали
была db-6.ZC, 1.6 АТ 1999г красная, сейчас ACCORD SIR-SPORTIER. H23A/ типтроник и 200 под капотом/ 2001 г.в.
Пост подправил: Кокос - Среда, 07.04.2010, 12:41 |
| |
| |
| Kek$ | Дата: Среда, 07.04.2010, 12:52 | Сообщение # 2 |
любящий интегру
Группа: Интеграводы
Сообщений: 130
Статус: Offline
Город: TYUMEN
Регион: 72
| поисчи тут где то ник support продовал я через него брал с доставкой вышло 28 в Тюмень пробег сказали что около 80 тыш когда ставили заодно ролдики и всю хрень поменяли мастера сказали что повиду у него пробег тыш 30 за установку взяли 9 000 руб
Не так нас достают зловредные враги, как хитрожопые друзья!!!!!!
|
| |
| |
| myza-Oleg | Дата: Среда, 07.04.2010, 13:26 | Сообщение # 3 |
злой ёж
Группа: Модераторы
Сообщений: 4372
Статус: Offline
Город: ФИЛИ
Регион: 177rus
| Quote (Кокос) колпачки+кольца
не проще и дешевле их поменять???
Как яблочко румян,одет всегда беспечно
Не то что б вечно пьян,но весел бесконечно
Есть деньги-прокучу,а нет,так обойдется...
The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred. © Soichiro Honda
дороги,которые мы выбираем не всегда выбирают нас
|
| |
| |
| ily0 | Дата: Среда, 07.04.2010, 13:30 | Сообщение # 4 |
гуру клуба
Группа: Интеграводы
Сообщений: 1240
Статус: Offline
Город: Иркутск
Регион: 38RUS
| ставить можно самому) не так уж и сложно) http://parts.japancar.ru/jc....74.html покупать можно тут) я взял удачный мотор, живой вапще)
так что Филток2 - норм компания =)
отправят железякой, главное попроси грамотно упаковать.
db-6 1993 b18/b16 s80 - sold
db-6 1998 b20 y1 - sold
|
| |
| |
| TiGroSWAPeR | Дата: Среда, 07.04.2010, 15:42 | Сообщение # 5 |
любящий интегру
Группа: Омск
Сообщений: 66
Статус: Offline
Город: Омск
Регион: 55RUS
| брать контрактный двиг кот в мешке проще откапиталить, запчасти в 7-8р выйдут поршня менять ненадо если выроботки нет, месяц назад капиталили DAшку своими силами,поменяли колпачки все прокладки и сальники за все отдал рем комплектом 1200р(корея) если брать все отдельно рублей в 7 выйдет +кольца RICEN 1900р +все вкладыши 1000,за одно и коробас меху воткнули,двиг работает идеально больше паники наводят по ремонту,если есть где ковыряцся то вперед 
хондавод до мозга кости
|
| |
| |
| Kek$ | Дата: Среда, 07.04.2010, 17:28 | Сообщение # 6 |
|
любящий интегру
Группа: Интеграводы
Сообщений: 130
Статус: Offline
Город: TYUMEN
Регион: 72
| TiGroSWAPeR, даг дело втом что не где умну мастера запросили 20 руб снять отремонтировать поставить... час стоит в гараже у друга планирую вскрыть и от капиатлить или может есче сним что ниб сдлеать
Не так нас достают зловредные враги, как хитрожопые друзья!!!!!!
|
| |
| |
| Вованыч | Дата: Среда, 07.04.2010, 18:38 | Сообщение # 7 |
|
опытный (ин)тегровод
Группа: Интеграводы
Сообщений: 151
Статус: Offline
Город: Екатеринбург
Регион: 66/96
| У меня тоже масло жрать стало думаю кольца так я сам делать собираюсь(двиг контрактный около года назад поставили)
DB-6,ZC,AT,94г.в. карбы
|
| |
| |
| -DEMON- | Дата: Среда, 07.04.2010, 22:04 | Сообщение # 8 |
опытный (ин)тегровод
Группа: Челябинская область
Сообщений: 161
Статус: Offline
Город: Челябинская обл. г.Озёрск
Регион: 74/174RUS
| Недавно перебрал свой мотор..
Сильно жрал масло..
Вскрытие показало, что от масленного голодания сожрало шатунные вкладыши, так же конец пришёл кольцам, м\с колпачкам, термостату.
Затраты на всё про всё, включая все моторные жижи составили примерно 10000р.
По времени:
Работали вдвоём.
За день всё разобрали, вытащили мотор, отдифектовали и заказали запчасти.
Неделю ждали запчасти и пока ждали начистили всё до блеска.
В этот понедельник забрали запчасти и направились в гараж.
Собирать начали в 18:00, запуск состоялся в 5:00 утра.
Работает как часы, а может даже и лучше)))
Сегодня, после трёх дней катаний загнали на яму, всё обследовали.
Течей нет, масло в норме, антифриз в норме.
Машина стала работать как новая, появилась ощутимая тяга и динамика.
Ожидали худшего. Были мысли и о контрактном двигателе.
Но всё получилось намного бюджетней и проще чем казалось. И теперь есть полная уверенность за то что под капотом.
Имея не малый опыт по переборке ТАЗовских движков, могу сказать что перебирать мотор ZC намного проще.
Не надо боятся. Надо открыть капот и начать делать, а там всё само собой складывается.
Там ни то что провода там даже шланги поставить не так как они стояли ранее не получится)))
Всем кто сталкнётся с переборкой желаю удачи!
Появятся вопросы спрашивайте, мы всегда поможем.
Хочу сказать огромное спасибо за помощь:
ITR97, harder8888, myza-oleg... Парни очень помогли!
Integra DB6/ZC/AT
Телефон: +79227один8один3один9
|
| |
| |
