дуал карб плохо заводится на холодную - Страница 2

[Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 2 из 2 « 1 2
Модератор форума: killer761, MegaJohn, SIO

Список форумов » ремонт » двигатель » дуал карб плохо заводится на холодную (все что связанно с впускной системой на карбах)

дуал карб плохо заводится на холодную

yyyfffkkk

Дата: Среда, 14.10.2009, 09:53 | Сообщение # 11

у меня интегра непервый день

Группа: Интеграводы

Сообщений: 40

Статус: Offline

Город: Владивосток, люблю свой город и интегры!!!

Регион: 25rus

У меня тоже прогревочных оборотов нет и тоже педалью подкачиваю каждое утро особенно в морозную погоду!!!
Мож все же толком нормальным простым языком объяснит что надо сделать, чтобы всевстало на свои места и заводилась нормально и прогревочные обороты поднимались на холодную!?!?!

Георгий

GRAFITI

Дата: Среда, 14.10.2009, 10:50 | Сообщение # 12

любящий интегру

Группа: Новосибирск

Сообщений: 114

Статус: Offline

Город: Салехард

Регион: 89

у меня на карб видемо придыдущий хозяин приколхозил моторчик от централогого замка, кудаон подходит надо глянуть. я сегодня с фоткаю и выложу завтра.

Добавлено (14.10.2009, 10:50)
---------------------------------------------
Knyaz-Denis, а где этот клапан стоит, может он у меня мёртвый??? dry

db6 - zc dul corb zx (хочу чтоб летала)

Knyaz-Denis

Дата: Среда, 14.10.2009, 13:30 | Сообщение # 13

опытный (ин)тегровод

Группа: Интеграводы

Сообщений: 268

Статус: Offline

Город: Иркутск

Регион: 38RUS

GRAFITI, СО СТОРОНЫ ЛОБОВОГО СТЕКЛА с права за карбом крепится,

Прикрепления: 8576695.jpg (654.7 Kb)

Xonda Quint Integra 1986, AV, ZC DOHC, МКП.

Stalker

Дата: Среда, 14.10.2009, 20:06 | Сообщение # 14

интегру знаю от и до

Группа: Интеграводы

Сообщений: 645

Статус: Offline

Город: Smolensk

Регион: 67RUS

хм.... у меня все по другому устроено....
а.. утебя один карб...
какой принцип работы датчика ???

Integra DA-5 / ZC-1.6 /dual-carb/автомат... - продал.
Nissan Skyline 33 - катаюсь

myza-Oleg

Дата: Среда, 14.10.2009, 20:13 | Сообщение # 15

злой ёж

Группа: Модераторы

Сообщений: 4372

Статус: Offline

Город: ФИЛИ

Регион: 177rus

Knyaz-Denis, Это похоже PGM-Carb 3го поколения,с мозгом.Ищи мозг в недрах салона smile

и посмотри ошибки.Это клапан рязряженного атм давления.на Фудзияме гонять smile

Quote (Knyaz-Denis)

на прямую выводу провод с аккумулятора срабатывает обороты поднимает,

вот-вот,вот так он и работает.

Как яблочко румян,одет всегда беспечно
Не то что б вечно пьян,но весел бесконечно
Есть деньги-прокучу,а нет,так обойдется...
The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred. © Soichiro Honda
дороги,которые мы выбираем не всегда выбирают нас

Stalker

Дата: Среда, 14.10.2009, 21:05 | Сообщение # 16

интегру знаю от и до

Группа: Интеграводы

Сообщений: 645

Статус: Offline

Город: Smolensk

Регион: 67RUS

Quote (myza-oleg)

вот-вот,вот так он и работает.

и как его протестить ???
myza-oleg,
кста.. менбрану регулировал- забавная штука....))) :
вроде подтянул - и заводилась нормально..... т.е. держала 1100-1300 обототов..... правда пыталась глохнуть, но болтик не давал - чувст вовалось..... я даже обрадовался...........РАНО !!!
прогрелся я таким образои и в путь.... вот тут-то и западло....... машинка поехала сама по себе .т.е. 2500 обороты и набирает дальше сама, хотя нога не на газе..... я по тормазам - тормозит , но только отпустишь снова рвется до 3000 оборотов и скорость набирать......... а когда сильно выжмешь тормоза, то как будто отпускает - стрелка тахометра падает да положенных 1000 и полностью меня слушается......... а, при очередном наборе скорости история повторяется.....((((
пришлось обратно винтик крутить....((
есть мысли ?????

Integra DA-5 / ZC-1.6 /dual-carb/автомат... - продал.
Nissan Skyline 33 - катаюсь

Knyaz-Denis

Дата: Четверг, 15.10.2009, 04:55 | Сообщение # 17

опытный (ин)тегровод

Группа: Интеграводы

Сообщений: 268

Статус: Offline

Город: Иркутск

Регион: 38RUS

Stalker, у меня два винтика стоят, один от тросика газа, второй регулирует поступление смеси при нагрузке на двигатель т.е фары, печь и т.д. чтобы обороты не падали и не особо поднимались этим болтиком и регулируется.

Прикрепления: 7572427.jpg (110.2 Kb)

Xonda Quint Integra 1986, AV, ZC DOHC, МКП.

хондец

Дата: Среда, 28.10.2009, 05:00 | Сообщение # 18

у меня интегра непервый день

Группа: Интеграводы

Сообщений: 27

Статус: Offline

Город: Улан-Удэ

Регион: 03

по опыту своих интимных отношений с карбом скажу что мозг скорее всего (на 99,9%) не при чем. проблемы могут быть в блоке управления вакуумом (черный ящик с трубочками).
надо прогреть движок, отрегулировать ХХ (без нагрузки)
затем включить нагрузку (фары, печку, мафон) - обороты скороей всего изменяться - отрегулировать винтом на вакуумном клапане
отключить нагрузку и проверить вернулись ли ХХ на место.
затем включить кондиционер (если есть) и отрегулировать обороты винтом на 2-м вакуумном клапане.

кстати в этом черном ящике есть электроклапан "подгазовывания" под нагрузкой - бывает что дохнет

пилю интегру DA-7 дуал карб по з/ч.

icq 294-411-841

Страница 2 из 2
«
1
2