| Dimasik0005 | Дата: Четверг, 22.12.2016, 10:58 | Сообщение # 1 |
начинающий
Группа: Интеграводы
Сообщений: 5
Статус: Offline
Город: Красноярск
Регион: 24rus
| Привет всем! Имею в собственности Honda Integra 1989года выпуска, кузов AV, двигатель ZC однокарбюраторный и двухвальный. Встал вопрос о его замене. Нашел хороший двигатель, но кузов DC1, один вал и dual carb. Теперь передо мной стоит вопрос, подойдет он по креплениям на штатные места и какие подводные камни меня могут ожидать!? Если кто сталкивался подскажите пожалуйста. Заранее всем спасибо.
P.S. Просто двигатель находится на приличном расстоянии и нет возможности их сравнить.
Integra AV
|
| |
| |
| myza-Oleg | Дата: Четверг, 22.12.2016, 16:15 | Сообщение # 2 |
злой ёж
Группа: Модераторы
Сообщений: 4372
Статус: Offline
Город: ФИЛИ
Регион: 177rus
| подушка двигателя у ГРМа другая.
Как яблочко румян,одет всегда беспечно
Не то что б вечно пьян,но весел бесконечно
Есть деньги-прокучу,а нет,так обойдется...
The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred. © Soichiro Honda
дороги,которые мы выбираем не всегда выбирают нас
|
| |
| |
| Dimasik0005 | Дата: Четверг, 22.12.2016, 20:20 | Сообщение # 3 |
|
начинающий
Группа: Интеграводы
Сообщений: 5
Статус: Offline
Город: Красноярск
Регион: 24rus
| А остальное всё так же, по креплениям? А если со своего старого кронштейн присобачить? )
Integra AV
|
| |
| |
| maples | Дата: Воскресенье, 25.12.2016, 19:23 | Сообщение # 4 |
любящий интегру
Группа: Интеграводы
Сообщений: 51
Статус: Offline
Город: г.Усть-Илимск
Регион: Иркутская область
| Да,интересно тоже узнать как там с креплениями...Так как тоже в планах поменять двиг на такой же машине но DA-1 кузов.и почти в идеале косметическом кроме бампера.Писали бы подробнее,что там менять и как это делать.парой фраз объяснить нельзя.
Dimasik0005, кстати,почему решил двиг поменять?вкладыши провернуло?
Integra DA7 ZC DOHC MT
Пост подправил: maples - Воскресенье, 25.12.2016, 19:24 |
| |
| |
