Кардинально меняю вопрос. Подскажите сервис

[Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: killer761, MegaJohn, SIO

Список форумов » ремонт » электрика » Кардинально меняю вопрос. Подскажите сервис

Temka

Дата: Четверг, 01.03.2012, 20:29 | Сообщение # 1

начинающий

Группа: Новички

Сообщений: 7

Статус: Offline

Город: Москва

Регион: 77RUS

Проблема остается та же но осмотрев я понял что это может быть исключтельно дуал карбова система. Вопрос6 Подскажите людей или сервис\. которые возьмутся выяснить что это? Самому нет времени сейчас заняться. Спасибо

Я не встречал такого вопроса ранее, если такой был, то прошу прощения за повтор.

Собственно ситуация: (не относится к вопросу) отлетела нижняя шаровая на скорости(50км), соответственно был небольшой удар, это прикрутил, еду спокойно до гаража делать, но тут случается новая проблема (САМ ВОПРОС) двигатель начал ни с того ни с сего держать 4000 оборотов, я остановился осмотрел все элементы которые могут механически поднимать обороты (трос и винт холостого хода, в них изменений нет), значит что-то из электрики заставляет двигатель держать высокие обороты.
Что это может быть? Есть мнения?

Еще комментарий: генератор стоит не хондовский а от какой-то тойеты и судя по всему выдает не то количество ампер, изза этого горит джеки и лампочка аккумулятор на приборке, но стоит он уже давно а это подъем оборотов случился буквально недавно и внезапно. На слудующий день ситуация не изменилась а на холостом ходу двигатель все равно дает запредельное количество оборотов.
Помогите.
Двигатель ZC dual carb

Дико любознателен

Пост подправил: Temka - Вторник, 06.03.2012, 14:11

blondin

Дата: Четверг, 01.03.2012, 20:52 | Сообщение # 2

начинающий

Группа: Новички

Сообщений: 5

Статус: Offline

Город: Пенза

Регион: 58rus

есть проблема наподобие! после постановки авто в положение Р или N обороты поднимаются до 1500 и потом начинают прыгать 400-1500 после перегазовки до 2500-3500 обороты опускаются до 400!!! пока не пойму в чем дело но грешу на датчик холостого хода !!!

itegra 1998г

slava242

Дата: Четверг, 01.03.2012, 20:54 | Сообщение # 3

ГурУ АКПП

Группа: Модераторы

Сообщений: 3471

Статус: Offline

Город: From Саратов

Регион: РБТ

Temka, ну поищи внимательней, тыщу раз тема про дуалкарбы поднималась! dry

А генер поставь оригинальный, они не в дефиците!И код ошибки считай, может он к гене и не относится!

ホンダ・インテグラ DB7 B18B---В20В---В18С black, MP7A---S4XA---S4C
Чак Норрис засунул два пальца в розетку и убил ток.)))

Temka

Дата: Четверг, 01.03.2012, 21:08 | Сообщение # 4

начинающий

Группа: Новички

Сообщений: 7

Статус: Offline

Город: Москва

Регион: 77RUS

Про дуалкарбы да, и про чистку и про настройку, но о таком я не видел. Я спрашиваю может кто именно с таким сталкивался? Не плавающие обороты, не прогревочные.
Буду искать. Спасибо.

Дико любознателен

myza-Oleg

Дата: Четверг, 01.03.2012, 21:22 | Сообщение # 5

злой ёж

Группа: Модераторы

Сообщений: 4372

Статус: Offline

Город: ФИЛИ

Регион: 177rus

Quote (Temka)

горит джеки

Quote (Temka)

Двигатель ZC dual carb

интересно,где лампа стоит????....
могу помочь,если приедешь-бесплатно!!! просто самому интересно.

Как яблочко румян,одет всегда беспечно
Не то что б вечно пьян,но весел бесконечно
Есть деньги-прокучу,а нет,так обойдется...
The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred. © Soichiro Honda
дороги,которые мы выбираем не всегда выбирают нас