Прочитал всю тему по поводу амперчасов. Все на той же хонде фит по стоку ставится 45-ый аккум. я втыкал туда 63ий прошлой зимой. Устраивал ему тест-драйв даже: больше суток машина стояла на улице в 35 градусный мороз без всяких прогревов. Завелась со второго раза тогда без проблем и аккум всегда крутил как бешаный. Рвался как-то ремень генератора, так я еще потихоньку с остановками доехал до дома 5км на нем

попозже зафоткаю подкапотное...
на зиму бы с великим удовольствие поставил большой акум. летом то не нужен он. а зимой пригодится всегда.
можно даже как второй туда его воткнуть... и подключать тогда когда первый кончился...