|
!!!Отчеты!!!
|
|
| Parabola | Дата: Воскресенье, 21.06.2009, 16:54 | Сообщение # 21 |
любящий интегру
Группа: Интеграводы
Сообщений: 119
Статус: Offline
Город: Хабаровск
Регион: 27RUS
| ZServiruS
А изопилен целым куском ложили или тоже резали?Добавлено (21.06.2009, 15:30)
---------------------------------------------
Да и еще вопрос: если я хочу сделать шумку только пол и багажник при этом разбор машины сделать по минимуму. Суть вопроса нужно будет только снять сидушки и нижнюю консоль(имею ввиду где ручка автомата и ручника) или еще что то нужно будет? Добавлено (21.06.2009, 16:54)
---------------------------------------------
Сразу еще вопрос возник, а Технониколь какой температурой надо греть если промышленным феном. А то методом тыка че то не хочется время терять.
DB-6, ZC, 1.6
|
| |
| |
| ZServiruS | Дата: Воскресенье, 21.06.2009, 17:11 | Сообщение # 22 |
Группа: Удаленные
| Quote (Parabola) А изопилен целым куском ложили или тоже резали?Добавлено (21.06.2009, 15:30)---------------------------------------------Да и еще вопрос: если я хочу сделать шумку только пол и багажник при этом разбор машины сделать по минимуму. Суть вопроса нужно будет только снять сидушки и нижнюю консоль(имею ввиду где ручка автомата и ручника) или еще что то нужно будет?Добавлено (21.06.2009, 16:54)---------------------------------------------Сразу еще вопрос возник, а Технониколь какой температурой надо греть если промышленным феном. А то методом тыка че то не хочется время терять. Изопелен Лучше ложить большими.. разбирать придеться все днище ибо чтоб снять ковер надо снять сиденья и панль где ручник. температуру не знаю но когда начинает капать то думаю сильнее греть не стоит =) некоторую чать вообще газовой гарелкой делали =)
|
| |
| |
| PROdigY | Дата: Воскресенье, 21.06.2009, 21:32 | Сообщение # 23 |
гуру клуба
Группа: Интеграводы
Сообщений: 1494
Статус: Offline
Город: Göttingen
Регион: Landes Niedersachsen
| Quote (ZServiruS) чтоб снять ковер надо снять сиденья и панль где ручник
под торпедой чтоб его снять резать надо или разбирать много делов
dc1-> z32, vg30dett->mr2 sw20 3gen td04->BMW330ci->HONDA S2000 :)
Пост подправил: AT211 - Понедельник, 22.06.2009, 06:33 |
| |
| |
| ZServiruS | Дата: Воскресенье, 21.06.2009, 23:00 | Сообщение # 24 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (PROdigY) под торпедой чтоб его снять резать надо или разбирать много делов стенка между мотором и салоном ковром на половину закрыта, так что ковер в любом случае снимать и лучше ничего не резать!
Пост подправил: AT211 - Понедельник, 22.06.2009, 06:34 |
| |
| |
| PROdigY | Дата: Понедельник, 22.06.2009, 03:08 | Сообщение # 25 |
|
гуру клуба
Группа: Интеграводы
Сообщений: 1494
Статус: Offline
Город: Göttingen
Регион: Landes Niedersachsen
| Quote (ZServiruS) Quote (PROdigY) под торпедой чтоб его снять резать надо или разбирать много делов стенка между мотором и солоном ковром на половину закрыта, так что ковер в любом случае снимать и лучше ничего не резать!
ты видимо не понял про что я говорю
dc1-> z32, vg30dett->mr2 sw20 3gen td04->BMW330ci->HONDA S2000 :)
Пост подправил: AT211 - Понедельник, 22.06.2009, 06:34 |
| |
| |
| ZServiruS | Дата: Понедельник, 22.06.2009, 10:02 | Сообщение # 26 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (PROdigY) Quote (PROdigY) под торпедой чтоб его снять резать надо или разбирать много делов стенка между мотором и солоном ковром на половину закрыта, так что ковер в любом случае снимать и лучше ничего не резать! ты видимо не понял про что я говорю =) а может быть я не понял вороса
|
| |
| |
| Parabola | Дата: Понедельник, 22.06.2009, 15:20 | Сообщение # 27 |
|
любящий интегру
Группа: Интеграводы
Сообщений: 119
Статус: Offline
Город: Хабаровск
Регион: 27RUS
| ZServiruS
Так, с серединой понятно! А вот как по краям разбирать не совсем. Я у себя глянул, там ковер в районе дверей под пластик спрятан, так вот вопрос как его снять? А лучше будет, если подскажешь последовательность какую за какой деталью снимать, а то у меня в книге ни чего не написано.
DB-6, ZC, 1.6
|
| |
| |
| PROdigY | Дата: Понедельник, 22.06.2009, 15:45 | Сообщение # 28 |
|
гуру клуба
Группа: Интеграводы
Сообщений: 1494
Статус: Offline
Город: Göttingen
Регион: Landes Niedersachsen
| 1. сидухи
2. центр тоннель и часть центральной консоли
3. пластик - пороги резким движением вверх отщелкиваются и от ковра не отделяются.
сложность только центр консоль снять - там болтики за пепельницей спрятаны
dc1-> z32, vg30dett->mr2 sw20 3gen td04->BMW330ci->HONDA S2000 :)
|
| |
| |
| Parabola | Дата: Понедельник, 22.06.2009, 16:40 | Сообщение # 29 |
|
любящий интегру
Группа: Интеграводы
Сообщений: 119
Статус: Offline
Город: Хабаровск
Регион: 27RUS
| PROdigY
Quote 3. пластик - пороги резким движением вверх отщелкиваются и от ковра не отделяются.
сложность только центр консоль снять - там болтики за пепельницей спрятаны У меня проблема снять только пластик все остальное (стулья и нижнюю центральную консоль) снимал сложности не вызывало. А вот пластик тянуть боюсь вдруг сломается?!
А эти пороги поддевать чем нибудь нужно или можно просто руками потянуть? Если нужно поддевать, то где?
И про последовательность я имел ввиду именно пластик.
DB-6, ZC, 1.6
|
| |
| |
| PROdigY | Дата: Понедельник, 22.06.2009, 19:03 | Сообщение # 30 |
|
гуру клуба
Группа: Интеграводы
Сообщений: 1494
Статус: Offline
Город: Göttingen
Регион: Landes Niedersachsen
| ну поддень отверткой - там клипсы - защелки стоят типа как на дверях снизу, сломать что-либо врядли получится
dc1-> z32, vg30dett->mr2 sw20 3gen td04->BMW330ci->HONDA S2000 :)
|
| |
| |
