| dic_87 | Дата: Среда, 26.03.2014, 17:07 | Сообщение # 1 |
гуру клуба
Группа: Интеграводы
Сообщений: 1881
Статус: Offline
Город: г-к Анапа, но из СПб, а так из Subaroвки
Регион: 23 rus (78RUS (64rus))
| гуглил гуглил и ничего не нагуглил толкового
может кто ищет лучше меня? или кто знает чего да как?
в силу некоторого конструктива и внедрение новшеств, меня не устраивает мой нынешний заводской корпус воздушного фильтра,
хотелось бы его сделать новый по более удобной форме для меня
что надо?
как правильно и грамотно рассчитать объем и формы примерные (типа как нельзя много поворотов и углов и все такое
поставить один фильтрующий элемент вместо нескольких родных ямаховских (дорогих), даже большего объема
легкость смены элемента не разбирая пол мотоцикла
ну и подогнать его под свои будущие цели
сейчас он выглядит таким образом (штатный сток) чтобы поменять фильтра надо снять боковой пластик, сиденье, бак
Овощная автобаза
DA-7 - sale
ED-7 - sale
DC-2 spec96 - rebild - sale
Delica P25W - sale
Tahoe gmt410 - sale
ВАЗ 2129 ТР3 протик - sale
Honda XL 600 V Transalp / 1997/600ccm - sale
Chevy Suburban K2500 GMT400/1993/7.4L/4WD - sale
Yamaha XTZ 750 Super Tenere 1990/ 750cc - легенда Дакара - sale
ГАЗ 3110 1997г.в. змз-402+солекс - ковыряем-побеждаем - заброшена в СПб
ВАЗ-2107 1994г.в., 2103+дааз - трудяга - sale
Honda XR650r - непобежденный чемпион пустынных гонок - sale
УАЗ 3303 - ТСК202 - Кубанец 1994/417 сток
Yamaha YZ450Fi -> YZ450RRe
|
| |
| |
