Интегра гонка? - Страница 71

[Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 71 из 76
«
1
2
…
69
70
71
72
73
…
75
76
»

Список форумов » Гараж » курилка » Интегра гонка? (Кто кого?)

Интегра гонка?

Symrak

Дата: Вторник, 17.09.2013, 17:10 | Сообщение # 701

опытный (ин)тегровод

Группа: Интеграводы

Сообщений: 159

Статус: Offline

Город: Братск

Регион: 38RUS

Ни кто не верит, но у меня простой В16А 160 сил и коробка S1

Добавлено (17.09.2013, 17:10)
---------------------------------------------
http://vk.com/abc_bratsk
в этой группе есть пару заездов с этим марком.

[url=http://www.radikal.ru]
Голова всегда впереди лошадиных сил!

flux

Дата: Вторник, 17.09.2013, 19:37 | Сообщение # 702

притащу по халяве с ебея

Группа: Москва

Сообщений: 5412

Статус: Offline

Город: Москва

Регион: ново-переделкино

Symrak, у друга циван европеец втишный с б16
хз что с ним крутили но валит он сил на 200

╭∩╮（^_^）╭∩╮

чем больше узнаю тойоту, тем больше она меня бесит!!!

Symrak

Дата: Вторник, 17.09.2013, 21:35 | Сообщение # 703

опытный (ин)тегровод

Группа: Интеграводы

Сообщений: 159

Статус: Offline

Город: Братск

Регион: 38RUS

flux, я ни чего не делал, мотор полностью в стоке, единственное что сделал это поставил на жопу пружины усиленные с еврея и выхлоп в бог вывел, вот и всё) Вот и ломаю голову уже три дня, у меня машина валит не как дурная или у них они мёртвые?!

[url=http://www.radikal.ru]
Голова всегда впереди лошадиных сил!

flux

Дата: Вторник, 17.09.2013, 23:44 | Сообщение # 704

притащу по халяве с ебея

Группа: Москва

Сообщений: 5412

Статус: Offline

Город: Москва

Регион: ново-переделкино

Symrak, сегодня вскрлы ГБЦ точнее снял клапанную крышку для замены прокладок клапанки и свечных колодцев, взял штанген и сделал замер....
итог
стоят валики б18ц красные
двойные пружины - чьи хз
мозг крутить дает до 8600
тарелки титановые
впуск и выпуск расточены
коллектор впускной сканка2
выпуск itr 4-1
едет оч достойно такой агрегат

б20б втык не шпигованный - отсасывает
х5 4.4л - сосет по полной
гольф гтай турбо 200+ сил - сосет
макрки и чайники - про них вообще молчу

он на этом движке б16-ом шарашит мама дорогая и тягается с 1.8 турбо и большим литражом турбовым.... атмосферники тойотовские хондовски зубаровски аудюшные фордовские и тд и и тп до 2.5 он даже не встает в заезд.

если хочешь пулю то нужна вторая машина.... даже со словами машина валит - некоторые скажут да некоторые скажут нет....
ведовые машины скажут не валят
заднеприводные машины этого же класса скажут не валят
вообще оставь себе машинку эту на повседневку для спокойной езды и покупай кольт с 4вд
корячь туда от ланэво движок с коробасом и турбой и будет счастье
и маленький вес и дури 300+ сил и 4вд и бочком ехать может

╭∩╮（^_^）╭∩╮

чем больше узнаю тойоту, тем больше она меня бесит!!!

Пост подправил: flux - Вторник, 17.09.2013, 23:48

EGO

Дата: Среда, 18.09.2013, 02:05 | Сообщение # 705

опытный (ин)тегровод

Группа: Интеграводы

Сообщений: 236

Статус: Offline

Город: Петропавловск-Камчатский

Регион: 41RUS

у меня как бы б16а2 тоже очень достойно ехал, 2 года пробегу было у него, много кого вставлял, но больше по трассе... ща он разобранный до болтика и собирается в цивик ЕГ.
У нас буду соревнования в эти выходные, с телеметрией, как бы собираюсь порвать пару Вешных марков, импрез врх, до сти наверное еще не дотяну, в общем посмотрим, будет первый серьезный тест...
резины правда нет( и денег нет на резину( только с долгами за гараж рассчитался вообще пустой(

Добавлено (18.09.2013, 02:05)
---------------------------------------------
да и кстати распишити пж кто в курсе как делится вся по классам, есть какие-то официальные сведения?
допустим - 1 класс до 2-х литров атмо моно привод, 2-й до 2,5 и т.д., а то я вообще не в курсе и найти подробной инфы не могу

999
914О21238один
ashmihicinahai@mail.ru
на драйве http://www.drive2.ru/cars/honda/integra/integra_da5_da9_db1_db2/que/

ily0

Дата: Среда, 18.09.2013, 04:08 | Сообщение # 706

гуру клуба

Группа: Интеграводы

Сообщений: 1240

Статус: Offline

Город: Иркутск

Регион: 38RUS

Цитата (EGO)

да и кстати распишити пж кто в курсе как делится вся по классам, есть какие-то официальные сведения? допустим - 1 класс до 2-х литров атмо моно привод, 2-й до 2,5 и т.д., а то я вообще не в курсе и найти подробной инфы не могу

это кто как распределит =-)

обычно

Автомобили участников распределяются по классам по показателямэквивалентного объема двигателя, типу привода и типу коробки передач.
Эквивалентный объем подсчитывается путем умножения фактического рабочего
объема двигателя на соответствующий коэффициент:

Для автомобилей с приводными нагнетателями – 1.3
Для автомобилей с турбонагнетателями – 1.6
Для автомобилей с роторно – поршневыми двигателями – 1.9

2.2.Классы:
1) 1 Класс (Street Light) Автомобили без ограничений по типупривода до 1800 куб.см
2) 2 Класс (Fast Stree A) Автомобили без ограничений по типу привода от 1801 до 2500 куб.см
3) 3 Класс (Fast Street B). Автомобили без ограничений по типупривода от 2501 до 4000 куб.см
4) 4 Класс (Unlimited Street). Автомобили без ограничений по типу привода свыше 4001 куб см.

db-6 1993 b18/b16 s80 - sold
db-6 1998 b20 y1 - sold

EGO

Дата: Среда, 18.09.2013, 06:26 | Сообщение # 707

опытный (ин)тегровод

Группа: Интеграводы

Сообщений: 236

Статус: Offline

Город: Петропавловск-Камчатский

Регион: 41RUS

Цитата (ily0)

2.2.Классы: 1) 1 Класс (Street Light) Автомобили без ограничений по типупривода до 1800 куб.см
2) 2 Класс (Fast Stree A) Автомобили без ограничений по типу привода от 1801 до 2500 куб.см
3) 3 Класс (Fast Street B). Автомобили без ограничений по типупривода от 2501 до 4000 куб.см
4) 4 Класс (Unlimited Street). Автомобили без ограничений по типу привода свыше 4001 куб см.

и че типа пофиг турбо атмо? все едут вместе?

999
914О21238один
ashmihicinahai@mail.ru
на драйве http://www.drive2.ru/cars/honda/integra/integra_da5_da9_db1_db2/que/

vovig85

Дата: Среда, 18.09.2013, 14:24 | Сообщение # 708

опытный (ин)тегровод

Группа: Интеграводы

Сообщений: 244

Статус: Offline

Город: Благовещенск

Регион: 28RUS

EGO, там же написано

Цитата (ily0)

Эквивалентный объем подсчитывается путем умножения фактического рабочего объема двигателя на соответствующий коэффициент:

Для автомобилей с приводными нагнетателями – 1.3
Для автомобилей с турбонагнетателями – 1.6
Для автомобилей с роторно – поршневыми двигателями – 1.9

The WORLD of Dreams

EGO

Дата: Среда, 18.09.2013, 17:43 | Сообщение # 709

опытный (ин)тегровод

Группа: Интеграводы

Сообщений: 236

Статус: Offline

Город: Петропавловск-Камчатский

Регион: 41RUS

затупил, просмотрел сразу)

Добавлено (18.09.2013, 17:43)
---------------------------------------------
а с роторными?кто-нибудь ездил? рх8, рх7 ???

999
914О21238один
ashmihicinahai@mail.ru
на драйве http://www.drive2.ru/cars/honda/integra/integra_da5_da9_db1_db2/que/

ily0

Дата: Четверг, 19.09.2013, 10:16 | Сообщение # 710

гуру клуба

Группа: Интеграводы

Сообщений: 1240

Статус: Offline

Город: Иркутск

Регион: 38RUS

рх-8 не едет, на б16а легко объезжал ее с самого старта и до конца четверти мили.

db-6 1993 b18/b16 s80 - sold
db-6 1998 b20 y1 - sold

Список форумов » Гараж » курилка » Интегра гонка? (Кто кого?)

Страница 71 из 76
«
1
2
…
69
70
71
72
73
…
75
76
»