|
Интегра гонка?
|
|
| aleks24rus | Дата: Понедельник, 05.10.2009, 06:33 | Сообщение # 281 |
у меня интегра непервый день
Группа: Красноярский край
Сообщений: 42
Статус: Offline
Город: krasnoyarsk
Регион: 24 RUS
| да уж есть такое дело но думаю если на DB поставить стабилизаторы то выдержит этот поворот в легкую сам не проверял не знаю  но у нас на кольце ( где раньше была автобарохолка) там около 80км/ч заходил в поворот решил попробовать на 90км/ч чуть не улетел тык сказать жопу сорвало в занос больше не пробовал
-)))integraclub.ukoz.ru
х884тт24rus
|
| |
| |
| dic_87 | Дата: Понедельник, 05.10.2009, 09:51 | Сообщение # 282 |
гуру клуба
Группа: Интеграводы
Сообщений: 1881
Статус: Offline
Город: г-к Анапа, но из СПб, а так из Subaroвки
Регион: 23 rus (78RUS (64rus))
| У меня да задние убитые, в поворот входил на 65 выше - тащит пострашному, двиг 1.5 сивика стоит,карб без мозгов и с не подключенным втек-ом, на светофоре дергает шустро,но некоторым ВАЗ (это и есть тазики?) иногда уступает во время разгона, автомат со второй тупит
Овощная автобаза
DA-7 - sale
ED-7 - sale
DC-2 spec96 - rebild - sale
Delica P25W - sale
Tahoe gmt410 - sale
ВАЗ 2129 ТР3 протик - sale
Honda XL 600 V Transalp / 1997/600ccm - sale
Chevy Suburban K2500 GMT400/1993/7.4L/4WD - sale
Yamaha XTZ 750 Super Tenere 1990/ 750cc - легенда Дакара - sale
ГАЗ 3110 1997г.в. змз-402+солекс - ковыряем-побеждаем - заброшена в СПб
ВАЗ-2107 1994г.в., 2103+дааз - трудяга - sale
Honda XR650r - непобежденный чемпион пустынных гонок - sale
УАЗ 3303 - ТСК202 - Кубанец 1994/417 сток
Yamaha YZ450Fi -> YZ450RRe
|
| |
| |
| PROdigY | Дата: Понедельник, 05.10.2009, 14:38 | Сообщение # 283 |
гуру клуба
Группа: Интеграводы
Сообщений: 1494
Статус: Offline
Город: Göttingen
Регион: Landes Niedersachsen
| Quote (dic_87) но некоторым ВАЗ (это и есть тазики? 
десятки на низких оборотах тянут лучше чем zc до 2500 где-то точно, да и коробка механика - так что это нормально.
а на счет поворотов - согласен мы тоже экспериментировали и дс1 без стабов показывает далеко не лучший результат...кренит слильно, но если надуть 3 атмосферы - то лучше
dc1-> z32, vg30dett->mr2 sw20 3gen td04->BMW330ci->HONDA S2000 :)
|
| |
| |
| olegator | Дата: Понедельник, 05.10.2009, 23:50 | Сообщение # 284 |
любящий интегру
Группа: Интеграводы
Сообщений: 136
Статус: Offline
Город: Тамбов
Регион: 68rus
| Я живу на равнине, тема поворотов не очень актуальна. Поставить стабы, распорки, стойки и лишить себя комфорта на машине с двигателем в 120 л/с смысла не вижу. Стоковая подвеска в принципе для езды по городу подходит очень хорошо, не слишком жесткая и не слишком мягка. В 90 градусный поворот дурачась, можно на 60 заехать, а большего и не надо. До покупки машины много читал, всякие хонда - форумы и по поводу управляемости и устойчивости интегры сложилось много иллюзий, парочка динамических заносов мигом их развеяли.
|
| |
| |
| PROdigY | Дата: Вторник, 06.10.2009, 00:03 | Сообщение # 285 |
|
гуру клуба
Группа: Интеграводы
Сообщений: 1494
Статус: Offline
Город: Göttingen
Регион: Landes Niedersachsen
| Quote (olegator) Поставить стабы, распорки, стойки и лишить себя комфорта
а разве распорки и стабилизаторы влияют на комфорт? по мне так куда комфортней когда машину не кренит
dc1-> z32, vg30dett->mr2 sw20 3gen td04->BMW330ci->HONDA S2000 :)
|
| |
| |
| HATE | Дата: Вторник, 06.10.2009, 00:47 | Сообщение # 286 |
гуру клуба
Группа: Москва
Сообщений: 2514
Статус: Offline
Город: ХИМКИ
Регион: Московская область(150RUS)
| Распорками и стабами дело не обойдётся,надо б пружинки,стойки ещё....У меня сейчас сделан перед,стабы были-толстые,сзади газовые аморты на пока сток пружнинках-куруг диаметром60-70м(радиус примерного поворота) максимум ехал 95-дальше чувствуется что зад подсносит...будем делать зад
ремонт,тюнинг,новые оригинальные и б/у контрактные детали 8-926-35-926-10
|
| |
| |
| Реня | Дата: Вторник, 06.10.2009, 03:25 | Сообщение # 287 |
ходячий мистер ДАшковод
Группа: Москва
Сообщений: 2668
Статус: Offline
Город: Город грехов
Регион: 01
| по мне комфорт это когда машину не качает как говно в проруби, а она чётко держит дорогу и я знаю что в этот поворот я войду и запас в 10-20км/ч ещё есть. 90-градусные повороты ... блин это хреновая система оценок поворота: к примеру есть перекрёсток 90 градусов если 2-х полосная дорога то это одна скорость, если 4-х полосная - то другая, загородная дорога там куча 90 и менее градусных поворотов только они проходятся совсем на другой скорости так вот если рассматривать загородную дорогу то в острые повороты-шпильки 90 и менее градусные я вваливал на да-6 и на 100 и на 120 ( это случайно в режиме обычной повседневной езды) если пришпорить то думаю и на 130 - 135 войду естесственно ото применительно к дорогам с хорошим покрытием, без колдобин, с колдобинами я и на 20 еле-еле буду в поворот входить))
[i
|
| |
| |
| aleks24rus | Дата: Вторник, 06.10.2009, 16:50 | Сообщение # 288 |
|
у меня интегра непервый день
Группа: Красноярский край
Сообщений: 42
Статус: Offline
Город: krasnoyarsk
Регион: 24 RUS
| но некоторым ВАЗ (это и есть тазики?) иногда уступает во время разгона, автомат со второй тупит
присоденюсь есть такая хрень на разгоне либо в ровень либо вазик даж немного вылазит но потом все встаёт на круги своя
-)))integraclub.ukoz.ru
х884тт24rus
|
| |
| |
| olegator | Дата: Вторник, 06.10.2009, 22:40 | Сообщение # 289 |
|
любящий интегру
Группа: Интеграводы
Сообщений: 136
Статус: Offline
Город: Тамбов
Регион: 68rus
| У нас дороги 2-х полосные и с колдобинами. На 120 входить в поворот 90 градусов, я бы не решился даже на хорошей трассе. Реня у тебя купэ или седан. Мне вот интересно, сильно ли жесткость кузова купэ влияет на устойчивость автомобиля?
P/S Для меня комфорт это когда позвоночник в трусы не ссыпается, пока тигра единственное моё средство передвижения, стойки трогать не буду.
|
| |
| |
| Реня | Дата: Среда, 07.10.2009, 01:23 | Сообщение # 290 |
|
ходячий мистер ДАшковод
Группа: Москва
Сообщений: 2668
Статус: Offline
Город: Город грехов
Регион: 01
| olegator, купэ (по жёсткости ты у НАТЕа спроси у него и купе и седан) знаешь как прошлой зимой из-за 2-х перестроений на 90км/ч мне пришлось машину в динамическом заносе ловить на 3-х полосах, сразу стало слишком пофигу на позвоночник в трусах))
[i
|
| |
| |
