| NikoTerin | Дата: Вторник, 13.12.2016, 15:55 | Сообщение # 1 |
начинающий
Группа: Интеграводы
Сообщений: 10
Статус: Offline
Город: Тюмень
Регион: 72RUS
| Мужики, дуалкарб, держит прогревочные обороты 2-3т. После прогрева обороты повышаются тысяч до 4-5 и держит.
На форуме не нашел такой проблемы. Термоклапан снимал, чистил, ставил обратно. Термостат заменил. Руки уже опускаются(
DA5 ZC DC 105л.с. 1992г.в.
|
| |
| |
| myza-Oleg | Дата: Вторник, 13.12.2016, 18:03 | Сообщение # 2 |
злой ёж
Группа: Модераторы
Сообщений: 4372
Статус: Offline
Город: ФИЛИ
Регион: 177rus
| что-то давит на дроссельную заслонку-разбирайся.
Как яблочко румян,одет всегда беспечно
Не то что б вечно пьян,но весел бесконечно
Есть деньги-прокучу,а нет,так обойдется...
The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred. © Soichiro Honda
дороги,которые мы выбираем не всегда выбирают нас
|
| |
| |
| DIMAR | Дата: Суббота, 17.12.2016, 09:47 | Сообщение # 3 |
любящий интегру
Группа: Красноярский край
Сообщений: 92
Статус: Offline
Город: красноярск
Регион: 24 rus
| NikoTerin, прогревочный клапан !с право есть рычажок который двигает газует заслонкой он на себя тянится есть под ним еше один он давится в низ! если надавить то обороты упадут значит прогревочнуму клапану издец !если нет то нужно заслонки синхронизировать выкручивай винт хх и выкручивай виинт синхронизации пока не упадут обороты и потом регулируй холостой ход винтом хх
DA7 ZC
|
| |
| |
