Стук при движении! - Список форумов

[Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 2 1 2 »
Модератор форума: shuric, SIO

Список форумов » Гараж » вопрос-ответ » Стук при движении!

Стук при движении!

vasiliev2888

Дата: Суббота, 17.05.2014, 20:25 | Сообщение # 1

начинающий

Группа: Красноярский край

Сообщений: 6

Статус: Offline

Город: Красноярск

Регион: 24RUS

Привет всем интегроводам! biggrin

Ребята,прошу о помощи. Хонда Интера,DC1,ZC. Ситуация такая,при движении,и вперед и назад,слышен характерный глухой стук и немного отдает в коробку,чувствую по палке. Чем больше скорость,тем чаще. При движении накатом звук немного утихает,но все равно слышно. Заехал на яму,думал что намотал,а нет все в порядке,с виду! Может кто сталкивался с подобным? А один день было так,что стук сопровождался тихим гулом,типа завывания что то.

Honda может...

atassss

Дата: Суббота, 17.05.2014, 22:58 | Сообщение # 2

неугомонный гуру МКПП

Группа: Интеграводы

Сообщений: 461

Статус: Offline

Город: Чебоксары

Регион: 21RUS

граната, скорее внутренняя

DA7 zc dualcarb 1992 г, AT=>MT L3, Гбц zc => d16a

Bosco174

Дата: Суббота, 17.05.2014, 23:04 | Сообщение # 3

любящий интегру

Группа: Челябинская область

Сообщений: 52

Статус: Offline

Город: Челябинск

Регион: 174RU

Завывать может ступичный подшипник либо как писалось выше внутренЯ
граната. Коробка нормально переключает? Тоже может выть.

Integra DB6 1999 ZC XI-G

vasiliev2888

Дата: Воскресенье, 18.05.2014, 07:09 | Сообщение # 4

начинающий

Группа: Красноярский край

Сообщений: 6

Статус: Offline

Город: Красноярск

Регион: 24RUS

Коробка переключает нормально. А как определить граната ли это или ступичный?

Honda может...

Bosco174

Дата: Воскресенье, 18.05.2014, 09:48 | Сообщение # 5

любящий интегру

Группа: Челябинская область

Сообщений: 52

Статус: Offline

Город: Челябинск

Регион: 174RU

Как вариант разобрать и посмотреть.( если есть возможность)
Или на нормальное СТО съезди там разберутся, рублей 500 за диагностику возьмут.
У товарища наружняя граната при повороте хрустеть начинала, внутрение по мне так вечные.( но всякое бывает)
Подшипник покрутить нужно там сразу понятно если он мертвый.

Integra DB6 1999 ZC XI-G

Пост подправил: Bosco174 - Воскресенье, 18.05.2014, 09:49

Venom

Дата: Воскресенье, 18.05.2014, 11:21 | Сообщение # 6

Строитель

Группа: Москва

Сообщений: 1004

Статус: Offline

Город: Москва

Регион: 27 - 150 - 177

Цитата vasiliev2888 (

)

А как определить граната ли это или ступичный?

вывешивай колесо и дергай его на наличие люфта вверх вниз. если люфтит, значит ступичный.
на яме привод покрути на наличие люфта, если есть - значит граната.
вообще стук и вибрации при трогании и движении - внутренняя граната. на зц обычно правая, на б18 с промвалом обычно левая.
ступичный не вибрирует, а гудит по началу. если конечно ему не полный конец.

Integra DB6, ZC, Dualcarb, AT, овощь, но как еееедет :) - Продана
Integra DC1, ZC, MT S8G - SOLD
Civic EG8, B18C, MT S9B LSD - SOLD
Windom VCV-11, 4VZ, AT - SOLD
Audi A4 avant, 1.8, AT - SOLD
Acura Integra DC2, B18C spec 96R, MT S80 LSD Cusco 1,5 way