|
что показывает приборка?
|
|
| Haasel | Дата: Суббота, 12.01.2013, 10:49 | Сообщение # 1 |
опытный (ин)тегровод
Группа: Красноярский край
Сообщений: 213
Статус: Offline
Город: Красноярск
Регион: 24RUS
| 
вчера был за рулем часа 2 и в конце пути на приборке высветилось вот это(причем это горит не постоянно, а моргает)
что это означает?Добавлено (12.01.2013, 10:49)
---------------------------------------------
сегодня с утра то же самое
DC-1, Type-Ti, ZC, S4MA->S40
Пост подправил: Haasel - Суббота, 12.01.2013, 10:45 |
| |
| |
| vanya24 | Дата: Суббота, 12.01.2013, 10:52 | Сообщение # 2 |
опытный (ин)тегровод
Группа: Красноярский край
Сообщений: 157
Статус: Offline
Город: Ачинск
Регион: 24RUS
| моргают обе лампочки???
Integra DA7 ZC АКПП 1991г Swap B20 VTEC МКПП
|
| |
| |
| Integro | Дата: Суббота, 12.01.2013, 10:55 | Сообщение # 3 |
тигра+я=друзья
Группа: Новосибирск
Сообщений: 448
Статус: Offline
Город: Новосибирск
Регион: 54RUS
| волосатая труба :D, т.е. перегрев катализатора (возможно минус датчика страдает)
Integra DB6 ZC 1.6 SOHC, Ti
|
| |
| |
| Haasel | Дата: Суббота, 12.01.2013, 11:02 | Сообщение # 4 |
|
опытный (ин)тегровод
Группа: Красноярский край
Сообщений: 213
Статус: Offline
Город: Красноярск
Регион: 24RUS
| vanya24, они даже не то что моргают, а загораются синхронно на пару секунд и синхронно гаснут. потом опять загораются и гаснут...
Integro, да я вот боюсь не генератор ли это умирает....
DC-1, Type-Ti, ZC, S4MA->S40
|
| |
| |
| vanya24 | Дата: Суббота, 12.01.2013, 11:05 | Сообщение # 5 |
|
опытный (ин)тегровод
Группа: Красноярский край
Сообщений: 157
Статус: Offline
Город: Ачинск
Регион: 24RUS
| Цитата (Haasel) да я вот боюсь не генератор ли это умирает....
на королле было так же,проверяй зарядку
Integra DA7 ZC АКПП 1991г Swap B20 VTEC МКПП
|
| |
| |
| Haasel | Дата: Суббота, 12.01.2013, 11:07 | Сообщение # 6 |
|
опытный (ин)тегровод
Группа: Красноярский край
Сообщений: 213
Статус: Offline
Город: Красноярск
Регион: 24RUS
| так а почему тогда не только аккумулятор горит но еще и перегрев?
DC-1, Type-Ti, ZC, S4MA->S40
|
| |
| |
| vanya24 | Дата: Суббота, 12.01.2013, 11:16 | Сообщение # 7 |
|
опытный (ин)тегровод
Группа: Красноярский край
Сообщений: 157
Статус: Offline
Город: Ачинск
Регион: 24RUS
| Цитата (Haasel) так а почему тогда не только аккумулятор горит но еще и перегрев?
вот этого я не знаю,у меня на королле было точно так же из за пропадания зарядки
Integra DA7 ZC АКПП 1991г Swap B20 VTEC МКПП
|
| |
| |
| vovig85 | Дата: Суббота, 12.01.2013, 11:31 | Сообщение # 8 |
опытный (ин)тегровод
Группа: Интеграводы
Сообщений: 244
Статус: Offline
Город: Благовещенск
Регион: 28RUS
| Когда я себе воткнул выхлоп и кат-киллер(не было отверстия по датчик) то же загорелась лампочка перегрева и так тускло-тускло лампа зарядки!!! Проверил напряжение в норме.. хз что за связь..
The WORLD of Dreams
|
| |
| |
| vladimir-nv | Дата: Суббота, 12.01.2013, 11:34 | Сообщение # 9 |
|
любящий интегру
Группа: Интеграводы
Сообщений: 83
Статус: Offline
Город: новомосковск
Регион: тульская область 71
| аналогичная шляпа была цивике купе при умирании гены моргали оба показателя причем оба и как им захочется и так я отьездил пол года когда после мойки мотора они загорелись и больше не потухали итого гена умер
пилю машинки так как надо выживать
|
| |
| |
| vovig85 | Дата: Суббота, 12.01.2013, 11:49 | Сообщение # 10 |
|
опытный (ин)тегровод
Группа: Интеграводы
Сообщений: 244
Статус: Offline
Город: Благовещенск
Регион: 28RUS
| я так то и двигатель поменял, а АКБ все равно горит
The WORLD of Dreams
|
| |
| |
