| jaf8888 | Дата: Среда, 10.10.2012, 22:30 | Сообщение # 11 |
любящий интегру
Группа: Новосибирск
Сообщений: 92
Статус: Offline
Город: Карасук
Регион: 54rus
| Разбираешься ,смотриш и определяешся-ремонт или контракт.мне на сто делали даиг.гильзы расширены,выроботка в гильзах,царапины. Замена колпачков и колец.30тыщ проехал и опять задымила.15 рублей с работой. Купил за 20 двс и сам поставил. Старый жрал при 90 кмч на сто км 300 грамм.п ри этом на свечах и электродах нагорала как короста наболдажники.дымить начинала на 3,5 т об/м
:)продал свою машинку
|
| |
| |
| 6bi4a88 | Дата: Четверг, 11.10.2012, 08:23 | Сообщение # 12 |
начинающий
Группа: Красноярский край
Сообщений: 21
Статус: Offline
Город: Красноярск
Регион: Красноярский край
| tellur, был бы признателен!:)
Integra db-6 zc
|
| |
| |
| Gekko | Дата: Четверг, 11.10.2012, 09:53 | Сообщение # 13 |
опытный (ин)тегровод
Группа: Интеграводы
Сообщений: 160
Статус: Offline
Город: Петербург
Регион: 98rus
| У меня и по поддону течет и сальник со стороны шкива сопливит и в трубу горит по ходу, ибо дымить начинает. Фсе - приехали. На зиму встаю на капиталку. 
Делай что можешь. Чего не можешь - за то не берись.
DB9
|
| |
| |
| 6bi4a88 | Дата: Четверг, 11.10.2012, 10:47 | Сообщение # 14 |
|
начинающий
Группа: Красноярский край
Сообщений: 21
Статус: Offline
Город: Красноярск
Регион: Красноярский край
| видимо мне это тоже грозит!:(((((((((((
Integra db-6 zc
|
| |
| |
| Andrew | Дата: Четверг, 11.10.2012, 11:05 | Сообщение # 15 |
любящий интегру
Группа: Интеграводы
Сообщений: 69
Статус: Offline
Город: Хабаровск
Регион: 25RUS
| Ну скажем пробег и возраст авто и двигателя досаточно большой. Изнашиваеются а вернее становятся не годными резино-технические изделия, ну и также и железки.
Надо перед определнием болячки хотябы померять компрессию в каждом цилидре.
А вообще в моем моторе была бочка износа цилиндров, расточили под рем размер на 0,51 мм. Далее гбц, тут надо учитывать что изнашиваются не только колпачки, и часто их замена не решает все проблему, так как есть еще направляющие клапанов, иногда клапан там болтается и масло все равно будет проходить мимо колпачка. Плохая направляющая это износ или раздалбливание седла клапана и следствие потеря мощность. Вот так.
свой двиг я откапиталил, но в гбц поменял колпачки, хорошо что припас вторую ни кем не тронутуб гбц, вот ее как раз откапиталю и посавлю.
Иногда маленькие "мелочи"досавляют кучу проблем.
405 whp/ 410 n/m
|
| |
| |
| tellur | Дата: Четверг, 11.10.2012, 18:46 | Сообщение # 16 |
тигра+я=друзья
Группа: Интеграводы
Сообщений: 443
Статус: Offline
Город: Ульяновск
Регион: 73rus
|
http://integraclub.ru/forum/3-5634-3 на 2ой странице начинается ремонт)
Honda Integra Db6, ZC (восстанавливаем)
бортовик: http://integraclub.ru/forum/3-5634-4
|
| |
| |
