|
Сайлент-блоки в подвеску DC1
|
|
| gh05t | Дата: Воскресенье, 20.05.2012, 12:56 | Сообщение # 1 |
начинающий
Группа: Интеграводы
Сообщений: 3
Статус: Offline
Город: Ха
Регион: 27RUS
| Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Озадачился вопросом подшаманить подвеску. В первую очередь замена необходима сайлент-блокам. С теми, что спереди, проблем нет, на Экзисте есть оригинал по приемлемой цене. А вот с задним (51395-ST7-004) стандартная проблема - оригинал дорого. На выбор местные авторынки предложили аналог от RBI и от "Точки опоры". Цены примерно одинаковы, раза в 3 ниже цен на оригинальные.
А теперь вопрос: может кто нибудь поделится мнением и опытом эксплуатации резинок от той и другой компании?
Заранее спасибо за ответы!
DC1-96, ZC SOHC, 5MT
|
| |
| |
| DINAMIT | Дата: Воскресенье, 20.05.2012, 14:55 | Сообщение # 2 |
опытный (ин)тегровод
Группа: Интеграводы
Сообщений: 258
Статус: Offline
Город: Киев
Регион: AA
| Туда вроде такой сайлент подходит 51391S04005 стоит немного дороже неоригинала, просто он идет без корпуса, его нужно в старые железки вставлять.
Acura Integra DB7 B18B AT -> LS VTEC HEAD B18C4
|
| |
| |
| FOX-93rus | Дата: Воскресенье, 20.05.2012, 15:48 | Сообщение # 3 |
гуру клуба
Группа: Тегроводы юга
Сообщений: 1403
Статус: Offline
Город: Кореновск
Регион: 23rus/93rus/123rus Райский край
| DINAMIT, ты помойму, что то путаешь 
такие сайленты на 6-ых сивиках стояли, но там и рычаги немного другие 
インテグラ DC2 Homemade R
|
| |
| |
| nikev1 | Дата: Воскресенье, 20.05.2012, 20:08 | Сообщение # 4 |
любящий интегру
Группа: Интеграводы
Сообщений: 70
Статус: Offline
Город: Санкт-Петербург
Регион: 178RUS
| gh05t, Когда себе всю подвеску менял, эти сайленты тоже менял, вернее не целиком сайленты а только резинки(пришел в магазин запчастей хонда, они мне дали какие-то финкские аналоги). Как мне сказал друг механик, эти сайленты не убиваемые и вообще не понятно зачем тебе их меняли.
Integra DB6 ZC AT 120HP
|
| |
| |
