1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ИЗ РАДИАТОРА . Если замена смеси производилась недавно, сохраните ее для дальнейшего использования.
3. Пройдитесь по верхнему радиаторному шлангу до двигателя и отыщите крышку кожуха термостата.
4. Ослабьте хомут и снимите шланг от своего соединительного патрубка. Если шланг “прикипел”, ухватитесь за него щипцами (как можно ближе к концу) и постарайтесь повращать на патрубке с целью разрушения удерживающего слоя. старый, подлежащий замене шланг можно просто разрезать (постарайтесь не оцарапать патрубок).
5. Если контактирующая со шлангом поверхность патрубка поражена коррозией, либо механически повреждена, имеет смысл заменить крышку кожуха термостата.
6b. Расположение болтов крепления (Acura Integra).
7. Постарайтесь запомнить установочное положение термостата (пальцем вверх), затем извлеките его из кожуха.
8. Замените резиновую уплотнительную прокладку термостата (см. сопроводительную иллюстрацию).
9. Установите термостат в кожух (не применяйте никакой герметик). Проследите, чтобы он оказался развернут пальцем вверх, а оборудованной пружиной стороной к двигателю (см. сопроводительную иллюстрацию).
10. Установите на место крышку и закрепите ее болтами, затянув последние с требуемым усилием.
11. Подсоедините к патрубку крышки шланг и прочно закрепите его хомутом. Верните на место все снимавшиеся с целью обеспечения доступа компоненты.
12. Залейте в систему необходимое количество охлаждающей жидкости (см. Главу Текущее обслуживание).
13. Запустите двигатель и проверьте его на наличие утечек и исправность функционирования термостата
надо,скорее всего на замену 
если у кого есть фотки выделите его там
