| vasy | Дата: Вторник, 03.11.2015, 19:20 | Сообщение # 1 |
опытный (ин)тегровод
Группа: Интеграводы
Сообщений: 181
Статус: Offline
Город: kazantip
Регион: 33
| Нужна точная схема подключения трубок от колектора к рессиверу а от него к приводу дросселей...только понял что ездил с постоянно открытыми дросселями...то есть при пуске двигателя они открываються а при больших оборотах закрываются...(если я правильно понял при заглушином двигателё дросселя закрыты)думаю что дело в неправильном подключении трубок...сегодня пробовал и так и сяк...не вышло...вроде пустяк,а помощь ваша нужна...поиск вопрос не решает...гбц б18с...
Go home
|
| |
| |
| vasy | Дата: Вторник, 03.11.2015, 19:23 | Сообщение # 2 |
|
опытный (ин)тегровод
Группа: Интеграводы
Сообщений: 181
Статус: Offline
Город: kazantip
Регион: 33
| На фото тонкие серые трубки...
Go home
|
| |
| |
| TYPE-R | Дата: Вторник, 03.11.2015, 20:21 | Сообщение # 3 |
Двигательный Маньяк
Группа: Москва
Сообщений: 915
Статус: Offline
Город: Москва
Регион: 23RUS
| http://integraclub.ru/forum/14-9894-1
Кури
DB8 / B18C-R / S80 4.4 (LSD) / tuRbo
Japanese Domestic Market
Action without philosophy is a lethal weapon; philosophy without action is worthless.
(С)Soichiro Honda
|
| |
| |
| vasy | Дата: Вторник, 03.11.2015, 22:51 | Сообщение # 4 |
|
опытный (ин)тегровод
Группа: Интеграводы
Сообщений: 181
Статус: Offline
Город: kazantip
Регион: 33
| Спасибо...увидел схему...
Go home
Пост подправил: vasy - Среда, 04.11.2015, 08:00 |
| |
| |
