|
Оцените
|
|
| Vladmvv | Дата: Вторник, 09.10.2012, 10:01 | Сообщение # 1 |
начинающий
Группа: Новички
Сообщений: 10
Статус: Offline
Город: Khabarovs
Регион: 27rus
| Здравствуйте, ищу тигру в штатах наткнулся на вот такой турбовый вариант, оцените начинку и скажите пожалуйста на сколько она надежная и стоит ли ее брать?
this car has aftermarket stuff all over. Mugen bumper, mugen rear view mirror cover, mugen tow hooks front and rear, type r headlights with hids and yellow highs, pearl white paint in great condition, rota 17x8 torque wheels with falken tread, wheels are now white, K sport control pro coilovers, jdm window visors, a-spec rear lip and wing, beaks limited edition candy green tie bar, progress rear sway bar and sub frame, full turbo back T1R titanium exhaust. For the engine it is rebuilt with about 20,000 miles on it but with weisco pistons and import builder rods with 10.1 compression, it has a full race turbo setup with a t3 60 trim, ive got most of the fuel system done just needs a regulator and new fuel return line ran to the tank to rev it to 8k, right now it can go to 6300 rpm before it leans out so i put the limiter at 6 to be safe, it was tuned at speedfactory on hondata kpro and made 393 on 15psi at 6300 rpm, turbo is good for 450 so fix the fuel and it will easily get there, interior is stock besides the boost gauge but in great condition, i kept it really clean. Asking 15000 obo no trades, fuel system can be completed with tune for full or negotiated price
Машина 2002 года
Заранее спасибо
PS не стал переводить дабы нечего не напутать
Bumbumpow
Пост подправил: Vladmvv - Вторник, 09.10.2012, 10:01 |
| |
| |
| BarcelonaGreen | Дата: Вторник, 09.10.2012, 11:42 | Сообщение # 2 |
|
интегру знаю от и до
Группа: Интеграводы
Сообщений: 598
Статус: Offline
Город: СПб
Регион: 98
| Нормальная. Если что, продашь мюген бампер и сделаешь другую начинку если что
Honda civic EE9 левый руль b16a1 мкпп OBD0
|
| |
| |
| flux | Дата: Вторник, 09.10.2012, 17:45 | Сообщение # 3 |
притащу по халяве с ебея
Группа: Москва
Сообщений: 5412
Статус: Offline
Город: Москва
Регион: ново-переделкино
| Vladmvv, одно дело цена в пендосии, другое дело притащить ее и растоможить....
╭∩╮（^_^）╭∩╮
чем больше узнаю тойоту, тем больше она меня бесит!!!
|
| |
| |
| Vladmvv | Дата: Вторник, 09.10.2012, 20:50 | Сообщение # 4 |
|
начинающий
Группа: Новички
Сообщений: 10
Статус: Offline
Город: Khabarovs
Регион: 27rus
| Я пока сюда перебрался, тащить не буду))) я только не понял про фуель систем, на какую сумму это ремонт?
Bumbumpow
|
| |
| |
| tellur | Дата: Среда, 10.10.2012, 00:08 | Сообщение # 5 |
тигра+я=друзья
Группа: Интеграводы
Сообщений: 443
Статус: Offline
Город: Ульяновск
Регион: 73rus
| зачем тогда интересуешься и целую тему создал, раз тащить не собираешься ? 
Honda Integra Db6, ZC (восстанавливаем)
бортовик: http://integraclub.ru/forum/3-5634-4
|
| |
| |
| Vladmvv | Дата: Среда, 10.10.2012, 04:24 | Сообщение # 6 |
|
начинающий
Группа: Новички
Сообщений: 10
Статус: Offline
Город: Khabarovs
Регион: 27rus
| Эмм.. " я пока сюда перебрался" тоесть я живу в штатах)) куплю ее здесь и ездить буду здесь)))
Добавлено (10.10.2012, 04:24)
---------------------------------------------
Меня интересует это предложение For the engine it is rebuilt with about 20,000 miles on it but with weisco pistons and import builder rods with 10.1 compression, it has a full race turbo setup with a t3 60 trim, ive got most of the fuel system done just needs a regulator and new fuel return line ran to the tank to rev it to 8k, right now it can go to 6300 rpm before it leans out so i put the limiter at 6 to be safe, it was tuned at speedfactory on hondata kpro and made 393 on 15psi at 6300 rpm, turbo is good for 450 so fix the fuel and it will easily get there
Гугл переводчик
Для двигателя это восстановлен с около 20.000 миль на этом, но с weisco поршней и шатунов импорт строитель с 10,1 сжатия, она имеет полное гонки турбо установки с t3 60 отделку, Ive получил большую часть топливной системы сделать просто необходимо регулятора и новая линия возврата топлива побежал к танку об его 8k, сейчас он может пойти до 6300 оборотов в минуту, прежде чем она опирается, так что я поставил ограничитель на 6, чтобы быть безопасным, он был настроен на speedfactory на HONDATA kpro и сделал 393 на 15psi при 6300 оборотах в минуту, турбо хорошо для 450 так исправить топлива, и она будет легко добраться
Сколько будет стоить этот" регялутор и линия возврата топлива..." Что это такое и с чем это едят))) так же я не понял что обн там ограничил на 6000 тысяч оборотов... Вообщем обьясните пожалуйста новичку...(((
Вот она красавица http://seattle.craigslist.org/tac/cto/3317826132.html
ЖИВУ В ШТАТАХ!!!)))))))
Bumbumpow
Пост подправил: Vladmvv - Среда, 10.10.2012, 04:26 |
| |
| |
