|
Саратовская область
|
|
| princ_vulcan | Дата: Воскресенье, 04.04.2010, 13:17 | Сообщение # 1 |
папаня-мегавольт гуру радиаторов и генераторов
Группа: Интеграводы
Сообщений: 3456
Статус: Offline
Город: Вольск
Регион: 64RUS
|
KIA RIO 3 G4FC АКПП Audi A4 B8 CDHB(1.8 tfsi) CVT(0AW-LKS)
Пост подправил: myza-oleg - Вторник, 21.02.2012, 18:21 |
| |
| |
| shuric | Дата: Пятница, 26.10.2012, 10:01 | Сообщение # 2131 |
адвокат форума
Группа: Помощник модератора
Сообщений: 2566
Статус: Offline
Город: Шелехов
Регион: 38RUS
| Quote (princ_vulcan) приятный вибрирующий автомобиль Диман, ну ты и жирный тролль:) У славы горе, а ты злорадствуешь...
Accord CL-7, euroR, K20A, МКП+LSD, red Integra DB-8, SIR-G, B18C, МКП, green - продана
serebroom.ru - интернет магазин серебряных украшений и бижутерии
|
| |
| |
| romans | Дата: Пятница, 26.10.2012, 10:38 | Сообщение # 2132 |
любящий интегру
Группа: Интеграводы
Сообщений: 54
Статус: Offline
Город: Саратов
Регион: 64RUS
| Neo666, сеня опять обнаружил под капотом сдохший аккум Два дня назад его полностью зарядил
Вот теперь надо думать, то ли генератор, то ли мож еще как утекает электричество. Перед ночью все хорошенько проверил, выключил.
Причем прошлый раз ваще было 2.5 вольта с подключенной сетью, не работало ничего. Сегодня не мерил, но хоть лампочка аккума горела и втягивающее пощелкало пару раз
--- 1993 DC1 ZC MT
|
| |
| |
| princ_vulcan | Дата: Пятница, 26.10.2012, 10:51 | Сообщение # 2133 |
папаня-мегавольт гуру радиаторов и генераторов
Группа: Интеграводы
Сообщений: 3456
Статус: Offline
Город: Вольск
Регион: 64RUS
| Рома, возьми мультиметр, выбери на нем предел измерения тока 20А, и включи между клеммой аккума и клеммой проводки. есси покажет больше 60 mA, то что то включено в бортовую сеть. возможно регулятор напряжения вышел из строя и подключает обмотку возбуждения к аккуму на постоянку. ток потребления в данном случае около 2,5 ампер. генератор можно исключить из бортовой сети и проверить ток Добавлено (26.10.2012, 10:51) --------------------------------------------- shuric, чо и та? я переживаю за Слафку...сина сина! дал ему ценные советы по всему этому делу...
KIA RIO 3 G4FC АКПП Audi A4 B8 CDHB(1.8 tfsi) CVT(0AW-LKS)
|
| |
| |
| Neo666 | Дата: Пятница, 26.10.2012, 12:16 | Сообщение # 2134 |
гуру флуда
Группа: Интеграводы
Сообщений: 1567
Статус: Offline
Город: Los-Engels
Регион: 64RUS
| romans, cегодня еду смотреть акум.
Моя машинка
|
| |
| |
| romans | Дата: Вторник, 30.10.2012, 12:29 | Сообщение # 2135 |
любящий интегру
Группа: Интеграводы
Сообщений: 54
Статус: Offline
Город: Саратов
Регион: 64RUS
| princ_vulcan, спасибо, сделал как ты сказал. Ток был 2.7 ампера
Услышал, что то щелкает под капотом, оказалось на кондиционере. Т.к кондюк у меня не функционирует, разъединил штекеры под капотом. Ток сразу стал несколько сотых, а то и нуль. Видимо какое то реле срабатывало:( Щас все ок, уже несколько ночей переночевала
Еще поставил себе стоечки газовые на багажник delphi.(тут на форуме нашел про них) Щас открывается как надо Чтобы поменять самое главное выдернуть болт с шариком из старой стойки,я это замутил при помощи монтировочки
--- 1993 DC1 ZC MT
|
| |
| |
| princ_vulcan | Дата: Вторник, 30.10.2012, 13:22 | Сообщение # 2136 |
папаня-мегавольт гуру радиаторов и генераторов
Группа: Интеграводы
Сообщений: 3456
Статус: Offline
Город: Вольск
Регион: 64RUS
| эти шарниры можно купить в любом вазовском магазине  Добавлено (30.10.2012, 13:22) --------------------------------------------- а эти не судьба была взять GS10327, они длиннее на 28 мм...
KIA RIO 3 G4FC АКПП Audi A4 B8 CDHB(1.8 tfsi) CVT(0AW-LKS)
|
| |
| |
| Neo666 | Дата: Вторник, 30.10.2012, 19:13 | Сообщение # 2137 |
гуру флуда
Группа: Интеграводы
Сообщений: 1567
Статус: Offline
Город: Los-Engels
Регион: 64RUS
| romans, А я блять никак не могу найти куда ещё 0.1 утекает Вообщем было 0,46 - Сдернул Провод от Блока предохранителей к гене- 0,46 Сдернул мафон стало 0,12 Сдернул сигу стало - 0,11 Сегодня сгонял к знакомому, он переделал провод на Мафон стало 0,13 Сука где же ещё 0,1 прячется Весь мозг вытрахал. Надо провод ещё с Гены(именно с него) сбросить.
Моя машинка
|
| |
| |
| slava242 | Дата: Вторник, 30.10.2012, 19:53 | Сообщение # 2138 |
ГурУ АКПП
Группа: Модераторы
Сообщений: 3471
Статус: Offline
Город: From Саратов
Регион: РБТ
| О как все с аккумами засуетились перед зимой!
ホンダ・インテグラ DB7 B18B---В20В---В18С black, MP7A---S4XA---S4C Чак Норрис засунул два пальца в розетку и убил ток.)))
|
| |
| |
| Neo666 | Дата: Вторник, 30.10.2012, 20:03 | Сообщение # 2139 |
гуру флуда
Группа: Интеграводы
Сообщений: 1567
Статус: Offline
Город: Los-Engels
Регион: 64RUS
| slava242, да уж блять Автомат с горки не заведёшь Чудо Электрики скахали что впринципе не такая большая утечка в 0,1. Должно держать норм. Но хз, им то блять не бегать с прикуривалками((((
Моя машинка
|
| |
| |
| slava242 | Дата: Вторник, 30.10.2012, 20:05 | Сообщение # 2140 |
ГурУ АКПП
Группа: Модераторы
Сообщений: 3471
Статус: Offline
Город: From Саратов
Регион: РБТ
| врут подлые
ホンダ・インテグラ DB7 B18B---В20В---В18С black, MP7A---S4XA---S4C Чак Норрис засунул два пальца в розетку и убил ток.)))
|
| |
| |